WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные матриалы
 

«В. ТКАЧЕВ, С. НИКОЛАЕВ ПО ГОРОДАМ ПРИМОРЬЯ Справочник-путеводитель Издательство Прогресс • Москва • 1966 ОГЛАВЛЕНИЕ ВЛАДИВОСТОК.6 АРТЕМ.29 УССУРИЙСК.36 СУЧАН.46 НАХОДКА.51 ...»

В. ТКАЧЕВ, С. НИКОЛАЕВ

ПО ГОРОДАМ ПРИМОРЬЯ

Справочник-путеводитель

Издательство Прогресс • Москва • 1966

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВЛАДИВОСТОК………………..….6

АРТЕМ……………………………..29

УССУРИЙСК……………….……..36

СУЧАН……………………………..46

НАХОДКА…………………………51

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ……..61

ИЛЛЮСТРАЦИИ………………….65

Фотоснимки Николая Назарова

ВАЛЕНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ ТКАЧЕВ

СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ НИКОЛАЕВ

По городам Приморья Справочник-путеводитель Редактор М. Трифонова Художественный редактор Я. Маликов Технический редактор Н. Межерицкая Корректор Г. Суркова А12513. Подписано в печать 13.IX.65 г.

Формат бумаги 70Х90 1/32.

Зак. 869. Тираж 25.000. Цена 41 коп.

Издательство «Прогресс» Комитета по печати при Совете Министров СССР, Москва Г-21, Зубовский бульвар, 21 Московская типография № 7 Главполиграфпрома Комитета по печати при Совете Министров СССР Пер. Аксакова, 13.

Итак, вы в Приморье.

Отправляясь в путь, вы, вероятно, еще раз взглянули на географическую карту Советского Союза и увидели, что Приморский край занимает небольшую часть его территории. Но не спешите с выводами — на площади края, составляющей 165,9 тысячи квадратных километров, могли бы разместиться четыре государства Западной Европы: Бельгия, Голландия, Дания и Швейцария. Расстояние между крайними южной и северной точками края — 900 километров.

Природа щедро одарила Приморье. Недра горной страны Сихотэ-Алиня богаты углем, железом, свинцом, цинком, вольфрамом и многими другими ценнейшими металлами и минералами.

Около двух третей территории Приморья занимают леса.

Уссурийская тайга — это своеобразный ботанический сад. Рядом с представителями Севера — даурской лиственницей, аянской елью, сосной и пихтой в Приморье растут пробковое дерево, тис, маньчжурский орех, виноград, абрикос. Уссурийская тайга дает ценнейшие лекарственные растения — женьшень, элеутерококк, лимонник, заманиху.

Своеобразен и животный мир тайги. Уссурийская тайга — родина благородного изюбря, черного медведя, пятнистого оленя, которого за оригинальную расцветку называют оленем-цветком. Дальневосточный тигр стал редкостью. Охота на него запрещена. Он отлавливается лишь по заявкам зоопарков, как советских, так и зарубежных. По разнообразию пушных зверей Приморье занимает одно из первых мест в Советском Союзе. Мех соболя, колонка, норки, маньчжурской белки, амурского барсука, лисы высоко ценится на международном рынке.

С богатствами земными соперничают подводные кладовые океана, омывающего восточный и южный берега края. Мировую известность приобрели тихоокеанский краб, красная икра лососевых рыб — кеты, горбуши, нерки, чавычи. «Морской женьшень»трепанг, креветка, мидия, гребешок также добываются в прибрежных водах.

Более трех веков назад отважные русские землепроходцы вышли к Тихому океану. Русские люди построили здесь города и порты, распахали поля, начали наступление на таежную глухомань. Их именами названы города, бухты, заливы...

Эхо выстрела легендарного революционного крейсера «Аврора» в октябре 1917 года докатилось и до Тихого океана. Трудящиеся Приморья взяли власть в свои руки.

И вот сегодня Приморье — край мощной индустрии, высокой культуры и механизированного сельского хозяйства.

Угольная, горнорудная, судоремонтная, машиностроительная, лесная, мебельная, строительная, рыбная, пищевая — основные отрасли промышленности края. Приморье стало научным центром советского Дальнего Востока. Здесь работает Дальневосточный филиал Сибирского отделения Академии наук СССР со своими многочисленными институтами. До революции в крае было одно высшее учебное заведение, теперь только во Владивостоке их восемь.

Не таежный пейзаж является сейчас характерным для Приморья, а панорама стройки. Города и благоустроенные поселки вырастают там, где вчера еще была глухая тайга или пустынный морской берег.

Самоотверженный труд жителей Приморья высоко оценен страной: 31 декабря 1965 года Приморский край был удостоен высшей награды Советского Союза — ордена Ленина.

Четыре десятилетия назад в Приморье было всего два города — Владивосток и Никольск-Уссурийский. Ныне их девять. Мы расскажем о пяти наиболее крупных приморских городах: Владивостоке, Артеме, Уссурийске, Сучане и Находке.

ВЛАДИВОСТОК

Владивосток — самый крупный морской порт Советского Союза на Тихом океане, административный центр Приморского края.

Владивосток был основан в 1860 году. В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. МуравьевАмурский обошел на паровом корабле «Америка»

побережье Приморья. Во время этого рейса бухтам, мысам и заливам побережья были даны названия. Бухта же, названная Золотым Рогом, благодаря ее прекрасному месторасположению и защищенности от ветров, была избрана для создания в ней русского морского порта. Тогда же было дано и название будущему городу — Владивосток. В следующем году сюда прибыла первая группа русских людей.

Год за годом все больше застраивались берега бухты. В 1880 году началось более или менее регулярное пароходное сообщение с черноморскими портами России, и оттуда морским путем стали прибывать тысячи крестьян-переселенцев, расселявшихся на просторных землях Приморья и Приамурья. В 1891 году во Владивостоке состоялась торжественная закладка восточного участка Транссибирской железнодорожной магистрали.

Шли годы, расширялся порт, раздвигал границыВладивосток.

В годы Советской власти, когда на дальневосточном побережье один за другим стали возникать новые города и поселки, начала бурно развиваться хозяйственная и культурная жизнь, через Владивостокский порт с каждым годом шло все большее количество грузов.

После второй мировой войны у него появились «помощники» — порты в Находке и Ванино.

Ныне Владивосток переживает новую пору своей истории: реконструируется порт, в городе возводятся кварталы благоустроенных жилых домов, школы, детские сады и ясли, лечебные учреждения, кинотеатры, дворцы культуры.

Владивосток стал не только главным советским портом на Тихом океане, но и важным научным и культурным центром советского Дальнего Востока. В нем имеются восемь высших учебных заведений, ряд крупных научноисследовательских учреждений, музеи, театры, дома культуры, клубы, стадионы, водные станции.

Мы начнем знакомство с городом с Вокзальной площади. На ней оказывается каждый гость Владивостока, каким бы путем он ни прибыл. Здесь расположены вокзалы: морской, два железнодорожных — главный и пригородный — и аэровокзал.

На площади возвышается памятник создателю Советского государства Владимиру Ильичу Ленину. На гранитном постаменте высечены слова, произнесенные вождем вскоре после того, как Приморье было освобождено от войск интервентов и белогвардейцев: «Владивосток далеко, но, ведь, это город-то нашенский».

Главный железнодорожный вокзал — большое здание, выстроенное в русском стиле, напоминает Ярославский (Северный) вокзал в Москве, откуда отправляются во Владивосток транссибирские экспрессы. В последние годы благодаря электрификации Транссибирской магистрали скорость пассажирских поездов значительно возросла. Если еще несколько лет назад курьерский поезд затрачивал на путь из Москвы во Владивосток девять-десять суток, то сейчас курьерский поезд «Россия» проходит это расстояние в десять тысяч километров за 6 суток 18 часов.

Над железнодорожными путями, отходящими от вокзала, сооружен широкий железобетонный путепровод, ведущий на Морской вокзал.

Законченный в 1965 году, Морской вокзал стал настоящим украшением Владивостока. Огромной стеклянной стеной он обращен к голубому зеркалу бухты Золотой Рог. В здании имеются три огромных зала, рестораны, солярий, видовая площадка. У причала вокзала швартуются океанские лайнеры, совершающие регулярные рейсы между Владивостоком и пунктами дальневосточного морского побережья.

С вокзала пригородного сообщения многочисленные электропоезда отправляются на Тихоокеанское взморье.

Вокзальная площадь — транспортный центр Владивостока. Здесь начинаются трамвайные и автобусные внутригородские и междугородные маршруты. На ней же находится и главная стоянка легковых такси (вызов по телефону 75-32).

Владивосток связан автобусными маршрутами с аэропортом, Уссурийском, Артемом, Находкой и рядом других населенных пунктов Приморья. В крупные города края можно проехать и маршрутным такси.

От Вокзальной площади улицы идут в трех направлениях: на юг — в район, называемый Эгершельдом, на запад — к берегу Амурского залива и на север — к Ленинской улице, являющейся главной магистралью города.

На углу Вокзальной площади и улицы 25 Октября, идущей на север, находится здание Исполнительного комитета Приморского краевого Совета депутатов трудящихся. На соседней улице Посьетской высится здание новой гостиницы «Приморье» с рестораном.

На улице 25 Октября, названной так в честь дня освобождения Владивостока от интервентов, расположено Управление Дальневосточного морского пароходства, крупнейшего в Советском Союзе.

Пароходству принадлежит большое количество морских судов для перевозок различных видов грузов: лесовозы, танкеры, обычные сухогрузные суда. Мощные линейные ледоколы пароходства обеспечивают успешную проводку грузовых судов Северным морским путем вдоль полярного побережья Сибири. В состав флота пароходства входят и первоклассные пассажирские суда.

В их числе один из крупнейших в СССР турбоэлектроход «Советский Союз», пароход «Азия», комфортабельные теплоходы «Ильич», «Орджоникидзе», «Хабаровск», «Владивосток», «Байкал», «Туркмения» и другие.

Дальневосточное морское пароходство в летнее время поддерживает регулярное сообщение по линии Находка — Иокогама и ряду грузовых линий, связывающих Владивосток и Находку с портами Японии, КНДР, ДРВ, Индии, Канады, Кубы, Австралии и других стран.

Дальневосточное морское пароходство имеет управления на Сахалине и Камчатке.

Недалеко от Управления пароходства находится здание Приморского отделения Союза художников РСФСР.

Отделение объединяет группу местных художников, создавших ряд интересных и значительных картин, демонстрировавшихся на республиканских и союзных выставках. В выставочном зале здания можно познакомиться с творчеством мастеров кисти и резца Приморья.

За Домом художника раскинулась Центральная площадь Владивостока. В центре ее — величественный памятник борцам революции на Дальнем Востоке. На высоком постаменте — фигура красноармейца со знаменем.

Ниже, с одной стороны — группа борцов первой русской революции" 1905—1907 годов, с другой — группа участников гражданской войны на Дальнем Востоке. Все три части памятника соединены широкой гранитной платформой, образующей на южной стороне трибуну, обращенную в сторону бухты Золотой Рог.

Центральная площадь — самое оживленное место Владивостока. На ней расположены Краевой драматический театр имени М. Горького, Театр юного зрителя имени Ленинского комсомола, Тихоокеанский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии, Дальневосточный технический институт рыбной и пищевой промышленности. Тут же находятся два больших гастрономических магазина, ювелирный магазин, универмаг, ресторан «Арагви», ресторан и гостиница «Золотой Рог», кафе «Льдинка», цветочный магазин, киоски с сувенирами.

Театр имени М. Горького был создан в 1932 году. В его репертуаре пьесы современных советских и зарубежных драматургов, мировая классика. В летний сезон коллектив театра выезжает на гастроли в города Приморья, к рыбакам южных Курильских островов.

Тихоокеанский институт рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО) ведет работу в двух основных направлениях: исследования сырьевых ресурсов Тихого и Индийского океанов и совершенствования технологии переработки рыбы и других морских животных, а также водорослей. Институт имеет свои отделения в Хабаровске, Петропавловске-Камчатском, на Сахалине, в Магадане и располагает морскими исследовательскими судами, большой научной библиотекой, ихтиологическим музеем.

Дальневосточный технический институт рыбной и пищевой промышленности (Дальрыбвтуз) готовит кадры высшей квалификации для рыбной и ряда отраслей пищевой промышленности. Институт располагает хорошо оборудованными лабораториями и учебными кабинетами. В настоящее время для него сооружается несколько новых учебных корпусов и общежитий в восточной части города.

Центральную площадь пересекает Ленинская улица;

направимся по ней на запад, к Амурскому заливу. Мы пройдем мимо нескольких магазинов: книжного, спортивных и охотничьих товаров, кондитерского, мимо большого кафе «Минутка», юношеского кафе «Лотос», гостиницы «Челюскин» с лучшим в городе рестораном «Владивосток». Это здание вошло в историю города: в нем в 1920 году находился штаб партизанских отрядов, возглавлявшийся легендарным полководцем Сергеем Лазо.

Фасад гостиницы обращен к Спортивной гавани — чудеснейшему уголку Владивостока. Справа находится сквер с цветниками и фонтаном. Отсюда две широкие лестницы ведут на большую асфальтированную площадку с летней эстрадой. Площадь примыкает к песчаному берегу. Здесь начинается Тихоокеанское взморье — любимое место отдыха владивостокцев.

В конце Спортивной гавани раскинулась водная станция спортивного общества «Труд». Близ нее швартуются прогулочные катера на подводных крыльях, чуть дальше — пассажирские катера, поддерживающие сообщение с побережьем Амурского залива.

К северу от площади находится главный стадион города, принадлежащий спортивному обществу «Динамо».

Внутри центральной трибуны устроен зимний плавательный бассейн.

От Спортивной гавани на юг протянулась Набережная улица. Она проложена над высоким крутым обрывом и ограждена широким бетонным парапетом с несколькими видовыми площадками. Под обрывом, на самом берегу моря, находятся водные станции спортивных обществ «Динамо», «Водник» и спортивного клуба Тихоокеанского флота.

На Набережной сооружаются широкоформатный кинотеатр и крупнейшая в городе гостиница — многоэтажное здание, фасадом обращенное к Амурскому заливу. Проектами предусмотрена замена существующих сейчас на Набережной домов, выстроенных много десятков лет назад, многоэтажными зданиями, которые сделают район Спортивной гавани самым красивым во Владивостоке.

... Заканчивается день. Лучи солнца золотистыми змейками скользят по Амурскому заливу. Еще минута — и дневное светило спрячется за синими горами на противоположном берегу залива. В эти часы тысячи владивостокцев собираются на набережной Спортивной гавани, чтобы полюбоваться закатом солнца...

Но вернемся на Центральную площадь и продолжим наш путь по Ленинской улице на восток.

Здесь расположены широкоэкранный кинотеатр «Уссури» и здание владивостокского универмага — одного из крупнейших магазинов не только города, но и всего Дальнего Востока. В этом магазине всегда имеется широкий ассортимент всевозможных промышленных товаров. Универмагу принадлежат также три этажа в расположенном неподалеку здании.

Следуя дальше по Ленинской улице, мы проходим мимо Главного почтамта, Краевого кукольного театра, мимо редакции краевой газеты «Красное знамя» и Дальневосточного книжного издательства, мимо центрального книжного магазина. Напротив — Дом офицеров Краснознаменного Тихоокеанского флота* К зданию примыкает просторный сад с танцевальным павильоном.

На перекрестке улиц Ленинской и Первого Мая, в небольшом сквере, стоит памятник Сергею Лазо. На постаменте — отлитые в металле слова, которые Лазо произнес незадолго до смерти: «Вот за эту русскую землю, на которой я сейчас стою, мы умрем, но не отдадим ее никому».

По обеим сторонам сквера находятся два одинаковых здания. Одно занимает Дальневосточный педагогический институт искусств, другое — «Дальрыба».

Дальневосточный педагогический институт искусств готовит художников, артистов, музыкантов и преподавателей искусства.

«Дальрыба» — это сокращенное название Главного управления рыбной промышленности Дальнего Востока.

В нем сосредоточено руководство советскими рыбопромышленными предприятиями, добывающими и обрабатывающими рыбу, морские продукты, китов, крабов всего Тихоокеанского бассейна и части Индийского океана.

На углу улиц Ленинской и Первого Мая находится здание Приморского краевого и Владивостокского городского комитетов Коммунистической партии Советского Союза. Напротив— здание Дальневосточного филиала Сибирского отделения Академии наук СССР.

В состав этого филиала входят институты Геологический, Почвенно-ботанический, Биологически активных веществ, ряд химических лабораторий, лаборатории и отделы экономики, истории, археологии.

Филиалу принадлежат служба Солнца, Горно-таежная станция в районе города Уссурийска, заповедники Супутинский и Кедровая падь, Ботанический сад в пригороде Владивостока. В филиале трудится многочисленная группа ученых. Они занимаются изучением природы и истории Дальнего Востока, и в первую очередь исследованием его естественных богатств и методов их использования.

Улица Первого Мая широким тенистым бульваром спускается с сопки «Орлиное гнездо» к бухте Золотой Рог. На этом участке улицы находятся кинотеатры «Комсомолец» и «Приморье», а чуть ниже — краеведческий музей, носящий имя известного исследователя Дальнего Востока и писателя Владимира Арсеньева. Музей располагает десятками тысяч экспонатов, представляющих природу и историю Приморского края и его современное экономическое и культурное развитие. В создании коллекций музея в свое время участвовали адмирал С. Макаров, известные исследователи Дальнего Востока В. Арсеньев, М.

Венюков, Ф. Буссе, гидрограф Б. Давыдов и другие.

Специальный отдел отведен для произведений искусства — в нем собрано много интересных картин и скульптур прославленных русских, иностранных и советских мастеров. Музей располагает и своей библиотекой.

По соседству с музеем находится другое краеведческое учреждение — Приморский филиал Географического общества СССР, старейшее отделение общества. Работы его членов публикуются в периодическом сборнике, издаваемом филиалом. Приморскому филиалу принадлежит уникальная научная библиотека, в фондах которой имеются многие издания, представляющие собой исключительную библиографическую ценность.

По улице Первого Мая мы выходим на берег бухты Золотой Рог к причалу, откуда пассажирские катера отходят в разные пункты побережья залива Петра Великого.

Рядом с причалом установлен на вечные времена мемориальный корабль-музей Тихоокеанского военноморского флота «Красный вымпел», который в первые годы Советской власти на Дальнем Востоке нес почетную и трудную службу по охране морских границ страны. «Тихоокеанская Аврора» положила начало военному флоту СССР на Тихом океане.

Недалеко отсюда швартуются крупные научноисследовательские корабли. Среди них — экспедиционное судно Академии наук СССР теплоход «Витязь», прославившийся своими исследованиями в Тихом и Индийском океанах, и «корабли погоды» — теплоходы «Воейков» и «Шокальский», принадлежащие Дальневосточному научно-исследовательскому гидрометеорологическому институту. Оба эти корабля совершают регулярные исследовательские рейсы в разные широты Тихого океана.

Поднимемся теперь по улице Первого Мая в верхнюю часть города, на улицу Суханова, носящую имя первого председателя Владивостокского городского Совета рабочих и солдатских депутатов.

Перед нами главное здание Дальневосточного государственного университета. В нем имеются факультеты: физико-математический, геофизический, химический, историко-правовой, биолого-почвенный и филологический. Кроме дневного, работают вечернее и заочное отделения. Университету принадлежит несколько зданий в городе; его лаборатории и учебные кабинеты хорошо оборудованы. Среди его преподавателей много кандидатов и докторов наук.

Но вернемся на Ленинскую улицу.

Двигаясь на восток от улицы Первого Мая, мы пройдем мимо городского Дома пионеров и школьников, летнего кинотеатра и летнего кафе «Чайка», мимо видовой площадки, с которой открывается широкая панорама бухты Золотой Рог. Это место памятно горожанам по трагическому событию, происшедшему в годы первой русской революции. Здесь обстрелянный кораблями царского флота вынужден был выброситься на берег бухты миноносец «Скорый», экипаж которого поднял красный флаг восстания. Матросы «Скорого», участники этого восстания, были казнены царскими палачами.

Недалеко от этого места ныне высятся корпуса старейшего учебного заведения на Дальнем Востоке — Дальневосточного политехнического института имени В. В. Куйбышева (ДВПИ). ДВПИ готовит инженерные кадры для всего Дальнего Востока, но много его выпускников работает на предприятиях и стройках других краев и областей Советского Союза. На горном, электротехническом, кораблестроительном, механическом и строительном факультетах готовятся инженеры более чем двадцати специальностей. Имеются вечерний и заочный факультеты и филиалы института в городах Артеме и Находке.

Хорошо оборудованные лаборатории, многочисленный высококвалифицированный преподавательский состав, крепкие связи с производством — все это способствует тому, что институт ежегодно выпускает сотни хорошо подготовленных инженеров.

Против главного здания ДВПИ находится нижняя станция фуникулера, который соединяет центр города с улицами его верхней части, носящей название Голубиная падь. Когда-то в прошлом здесь было здание голубиной почты.

Минуя медицинское училище, краевую библиотеку имени М. Горького, Жариковский сад, мы подходим к большому стадиону спортивного общества «Авангард».

Напротив него сооружается новый Дворец культуры профсоюзов. Здание будет иметь зрительный зал на тысячу мест и десятки помещений для работы студий, кружков, для отдыха. Недалеко от этой стройки находится сквер, где стоит памятник морякамтихоокеанцам, погибшим во вторую мировую войну.

Ленинская улица заканчивается. На пересечении ее с улицей Луговой образовался важный транспортный узел города. Отсюда дороги расходятся в трех направлениях.

От конца Ленинской улицы мы можем, обогнув вершину бухты Золотой Рог, пройти на ее противоположный берег. В этом районе в основном живут те, кто работает на предприятиях рыбной промышленности и морском транспорте. Главная магистраль района — Калининская улица — приведет нас к Владивостокскому морскому рыбному порту — группе причалов, через которые переваливаются на железнодорожный транспорт многие десятки тысяч тонн рыбной продукции, доставляемой со всего побережья советского Дальнего Востока.

Перевозки эти осуществляются мощным рефрижераторным флотом, который используется также для того, чтобы завозить на дальневосточное побережье скоропортящиеся продовольственные грузы.

Рефрижераторные суда принимают рыбу в море от добывающих судов и сразу же замораживают, чтобы в замороженном виде ее можно было транспортировать куда угодно, вплоть до западных районов Советского Союза. По железной дороге эта транспортировка осуществляется специальными поездами с механическим охлаждением.

Во Владивостокском морском рыбном порту базируются все четыре дальневосточные китобойные флотилии:

самая крупная из них «Советская Россия», старейшая советская китобойная флотилия во главе с базой «Алеут»

и две другие флотилии с базовыми судами «Дальний Восток» и «Владивосток». В рыбном порту проводят непромысловое время и ремонтируются большие плавучие краборыбоконсервные заводы, которые производят значительную часть выпускаемой дальневосточной рыбной промышленностью рыбных и крабовых консервов.

Соседняя бухта Диомид обычно заполнена транспортными и другими судами, обслуживающими рыбопромышленные предприятия Дальнего Востока.

Здесь же находится и судоремонтный завод, на котором промысловые суда проходят ремонт.

Весь этот большой и важный район города связан с его центром автобусами и небольшими теплоходами, совершающими регулярные рейсы.

На север от конца Ленинской протянулась Луговая улица. Она ведет в новый крупный жилой микрорайон — Минный городок, посредине которого раскинулся обширный зеленый массив с водными бассейнами. Этот зеленый массив реконструируется и скоро станет прекрасным благоустроенным парком — местом отдыха горожан, живущих в восточной части Владивостока.

От конца Ленинской улицы на восток идет улица Беговая. Вдоль нее раскинулся другой крупный жилой массив.

Между улицами Беговой и Загородной, в долине речки Объяснения, находятся предприятия строительной индустрии: завод железобетонных изделий, завод крупнопанельного домостроения, завод санитарнотехнической арматуры, играющие важную роль в развитии жилищного и культурно-бытового строительства во Владивостоке.

В верхней части долины речки Объяснения начато сооружение большой теплоэлектроцентрали, которая будет снабжать электроэнергией предприятия и население города, а теплом — почти весь город и порт.

Несколько в стороне от Сахалинской улицы, идущей отсюда на юг к бухтам Тихой и Патрокл, находится Морское кладбище с могилами, дорогими советским людям.

Здесь похоронены моряки легендарного крейсера «Варяг», самоотверженно вступившего в бой с крупной японской эскадрой в начале русско-японской войны 1904—1905 гг. На их могиле воздвигнут памятник с высеченным из гранита Георгиевским крестом, в знак награждения им всего экипажа.

На этом кладбище похоронены советские воины, павшие в боях за Родину, а также ряд общественных деятелей и деятелей культуры Приморья.

Закончим знакомство с восточной частью города и вернемся на Вокзальную площадь, чтобы от нее пройти в другой важный район Владивостока.

На юг от Вокзальной площади идет улица ВерхнеПортовая, которая затем сливается с Посьетской и Бестужевской улицами.

На Верхне-Портовой улице раскинулись большие корпуса Владивостокского высшего инженерного морского училища (ВВИМУ) имени адмирала Г. И.

Невельского. Здесь готовят кадры судоводителей, судомехаников и судоремонтников, а также эксплуатационников высшей квалификации для транспортного и промыслового флота Дальнего Востока. Морскую практику курсанты проходят на принадлежащем училищу специальном учебно-транспортном судне «Меридиан», на котором выходят в длительные рейсы. Само училище располагает прекрасно оборудованными учебными лабораториями и кабинетами, в нем ведется серьезная научноисследовательская работа. Для курсантов построены общежития, имеется хорошо оборудованная водная станция. При БВИМУ создано и среднее мореходное училище.

К Верхне-Портовой улице примыкают судоремонтный завод Дальневосточного пароходства и наиболее оживленная часть морского торгового порта, через которую переваливаются сотни тысяч тонн различных грузов. Отсюда, в частности, уходят в далекие заграничные рейсы пароходы и теплоходы с различными советскими товарами; значительное место среди них занимает дальневосточная древесина — круглый лес и пиломатериалы. Здесь же разгружаются суда, доставляющие в СССР импортные товары. Через причалы этого района порта на побережье советского Дальнего Востока и в Арктику идут различное промышленное оборудование, продовольствие, промышленные товары.

Южнее этой части торгового порта строится новый жилой микрорайон города. Место для него выбрано красивое: узкий полуостров, с которого открывается вид и на запад — на Амурский залив, и на восток — на пролив Босфор Восточный, на бухту Диомид и остров Русский.

Рядом с микрорайоном создается большой парк.

Но возвратимся на Центральную площадь, чтобы по Океанскому проспекту направиться в северную часть Владивостока и его пригороды.

Океанский проспект — вторая по величине транспортная магистраль города. На самом проспекте или в районе него расположен ряд научных учреждений и учебных заведений: Дальневосточный научно-исследовательский институт по строительству, Дальневосточный научноисследовательский гидрометеорологический институт, Управление гидрометеорологической службы, здания некоторых факультетов Дальневосточного государственного университета, филиал Московского экономического института имени Плеханова, который должен скоро стать самостоятельным высшим учебным заведением, готовящим кадры экономистов и руководящих торговых работников.

На этом же проспекте находятся Центральный телеграф и Центральный парк культуры и отдыха.

От парка начинаются три магистрали: Океанский, Центральный и Партизанский проспекты. Они ведут в районы большого строительства, где, по существу, создается второй Владивосток.

На площади, где пересекаются Партизанский, Центральный и Северный проспекты, находится Владивостокский медицинский институт с факультетами лечебным, фармацевтическим и санитарнопрофилактическим. Тут же — корпуса недавно созданного Владивостокского инструментального завода, продукция которого отправляется в различные страны мира. Знаменательно, что значительную часть рабочих на этом заводе составляет молодежь, закончившая среднюю школу.

Северная часть Владивостока состоит из целого ряда микрорайонов, уже сливающихся друг с другом. Она застроена пяти- и девятиэтажными домами. Большое количество разнообразных магазинов, прекрасные школьные здания, медицинские учреждения, кинотеатры удовлетворяют бытовые и культурные потребности жителей района. Здесь остались еще пустые площадки, зарезервированные для различных предприятий, которые будут созданы в ближайшие годы. Пока что тут имеются только две крупные фабрики — мебельная и швейная — и большие корпуса Дальневосточного научно-исследовательского института по строительству.

Основная транспортная магистраль этого района — проспект 100-летия Владивостока. К нему примыкают улицы Русская, Кутузова, Багратиона, Гамарника, Блюхера, Тухачевского.

Автобусы, троллейбусы и электропоезда связывают эти новые районы Владивостока с центром города.

В начале шоссе, соединяющего Владивосток с другим крупным дальневосточным городом — Хабаровском, среди густой зелени раскинулись корпуса Дальневосточного филиала Сибирского отделения Академии наук СССР. Среди них выделяется большой корпус, в котором сосредоточены лаборатории Геологического и Почвенно-ботанического институтов.

Пригороды Владивостока Полуостров Муравьева-Амурского, за исключением самой южной части его, занятой городскими районами, — парковая зона Владивостока. Здесь бережно сохраняется исключительно богатый растительный мир, характерный для южного Приморья.

Западное побережье полуострова, омываемое Амурским заливом, называется Тихоокеанским взморьем. Это крупный дальневосточный курорт, где созданы многочисленные дома отдыха и санатории, большой прибрежный парк, благоустроенные пляжи, станции с прокатом лодок и прогулочных катеров. Среди здравниц — первоклассные санатории «Амурский залив» и «Океанский», в которых успешно излечиваются сердечно-сосудистые болезни, санатории Дальневосточного военного округа, Тихоокеанского военноморского флота. Большинство санаториев и домов отдыха действует круглый год. Но особенно много отдыхающих съезжается со всех концов Дальнего Востока в летние месяцы. Мягкий теплый климат, морские купанья, густой лес, воздух с большим количеством озона — все это обеспечило добрую славу побережью Амурского залива. В этой же зоне летом создаются многочисленные пионерские лагеря, в которых отдыхают тысячи школьников.

Подлинной жемчужиной Тихоокеанского взморья является курорт «Сад-город», расположенный на берегу бухты Угловой — северной части Амурского залива. На дне этой бухты имеются неисчерпаемые запасы целебной морской грязи.

С ее помощью успешно излечиваются хронические полиартриты, заболевания периферической нервной системы и опорно-двигательного аппарата, гинекологические заболевания.

Курорт «Сад-город» подвергается сейчас коренной реконструкции. Сооружаются новое здание водо- и грязелечебницы с бассейнами, новая столовая на тысячу мест, жилые корпуса. После реконструкции курорт сможет принимать одновременно шестьсот больных зимой и тысячу — летом. Территория курорта представляет собой парк с летней эстрадой и кинотеатром, с зимним клубом, с солярием, лодочной станцией, танцевальной и спортивной площадками.

В пригородной зоне Владивостока находится нескольконаучных учреждений.

Вдоль шоссе, с правой стороны, если ехать из Владивостока, раскинулась большая территория Ботанического сада, где собраны представители своеобразного и пышного растительного мира Южного Приморья. На центральной усадьбе Ботанического сада проводятся испытания как местной дикорастущей флоры, так и привозных растений. Цель этих испытаний — выведение новых видов растений для сельского хозяйства и зеленого убранства городов всего советского Дальнего Востока.

В долине речки Лянчихе находится Дальневосточная станция Всесоюзного института растениеводства. На этой станции производится отбор — из местной растительности и из мировой коллекции — тех растений, которые в местных условиях могут иметь важное значение для сельскохозяйственного производства. На станции, в частности, были созданы для зоны Приморья очень продуктивные сорта таких растений, как редис, огурцы, помидоры, капуста и другие овощные культуры.

В районе станции Океанской расположены большое цветочное хозяйство, снабжающее цветочные магазины Владивостока, и фанерный завод. На нем изготавливается клееная фанера и фанерный шпон из древесины лиственных пород деревьев, обладающих красивой текстурой. Фанеру этого завода приобретают многие мебельные фабрики Сибири и центральных районов страны. Дальневосточная фанера была использована при отделке помещений атомного ледокола «Ленин».

Близ станции Океанской имеется туристическая база, организующая походы по маршрутам в окрестностях Владивостока. Большой популярностью пользуется короткий маршрут из Океанской к бухте Шамора на восточном берегу полуострова. По этому маршруту можно отправиться пешком, на велосипедах, мотоциклах или в автомашинах. Восточный берег полуострова Муравьева-Амурского, или, иначе говоря, западный берег Уссурийского залива, мало популярен у любителей купания: он большей частью скалистый, на нем нет больших песчаных пляжей, в первой половине лета он открыт прохладным юго-восточным ветрам. Но в то же время он очень красив дикой, первозданной красотой.

Направляясь по шоссе на север, мы окажемся у въездного монумента, воздвигнутого у самой дороги там, где ее пересекает городская черта. Монумент, открытый в день столетия Владивостока, представляет собой высокую ростральную колонну, увенчанную моделью корабля — одного из тех русских кораблей, которые открывали для России эту далекую ее окраину. У основания колонны установлено изваяние военного моряка.

За этим монументом начинается территория города Артема.

АРТЕМ Артем — один из молодых городов Приморья. Он был образован лишь в 1938 году на месте поселков, создававшихся при угольных шахтах. А теперь его жилые кварталы, шахты, фабрики и заводы заняли всю южную часть долины, протянувшейся на несколько километров между заливами Амурским и Уссурийским.

Первоначально Артем был главным поставщиком бурого угля для нужд железнодорожного транспорта, электростанций и промышленных предприятий, для отопления жилых домов. Он до последнего времени так и назывался — шахтерским городом. Теперь это название постепенно отходит в прошлое, потому что здесь возникли и непрерывно создаются предприятия различных отраслей промышленности.

Растет и благоустраивается город: развивается жилищное строительство, создаются все новые учреждения, обслуживающие культурно-бытовые нужды его населения.

Начнем знакомство с Артемом с юга, от монумента, стоящего на границе с Владивостоком. На южной окраине Артема — два больших кирпичных завода.

Один из них является крупнейшим в Приморье, он выпускает в год до 60 миллионов штук кирпича, идущего на стройки Владивостока, Артема и других городов. Второй завод производит облицовочный кирпич, которым выкладывается наружный слой внешних стен многих кирпичных домов.

По правой стороне от шоссе, на склоне сопки, раскинулись ровные прямоугольники фруктовых насаждений Краевой плодово-ягодной исследовательской станции.

Мы оказываемся на так называемом Повороте: от шоссе, идущего на север, на Хабаровск, под прямым углом отходит на восток другое шоссе, ведущее через Артем в город Находку. У самого начала этого шоссе видны корпуса недавно введенного в строй Приморского фарфорового завода. Завод этот носит пока опытный характер и выпускает в год до трех миллионов чайных чашек и блюдец, кружек, тарелок, сувениров. Работает он преимущественно на местном сырье, отличающемся хорошими качествами. Художники завода разработали ряд рисунков, воспроизводящих природу Приморья, жизнь и быт местных народностей.

В этой же части города находится фабрика пианино «Приморье». Инструменты, выпускаемые фабрикой, завоевали добрую славу.

В производстве отдельных частей пианино применяется древесина произрастающей в Приморье аянской ели, обладающей очень высокими резонансными качествами, а также древесина ясеня, березы и некоторых других пород.

Вирбельбанки — деревянные пластины, на которых укреплены колки, изготовляются из древесины одного из местных видов клена. Она оказалась не хуже завозной древесины бука. Помимо пианино черного цвета, фабрика выпускает и пианино натурального цвета дерева. Для облицовки этих инструментов используется фанерный шпон произрастающего в Приморье маньчжурского ореха, древесина которого обладает исключительно красивым цветом и текстурой, и красного дерева, поставляемого Индонезией.

Упомянем еще об одной фабрике Артема, изделия которой также пользуются хорошим спросом. Это фабрика ковров. Она изготовляет шерстяные длинноворсовые и коротковорсовые ковры более чем двадцати рисунков, а также шерстяные и хлопчатобумажные ковровые дорожки.

В северо-восточной части города находится целый комплекс предприятий строительной индустрии: завод железобетонных конструкций, завод, выпускающий панели для крупнопанельного домостроения, фабрика минеральной ваты, лакокрасочная фабрика и подсобные производства.

Продукция предприятий, с которыми мы познакомились, вывозится далеко за пределы Артема. Обслуживанием нужд только населения города занимаются молочный завод, хлебозавод, фабрика химической чистки одежды и разнообразные мастерские.

Молоком и свежими овощами население города снабжает Артемовский совхоз. Ему принадлежит более четырех тысяч гектаров земель, стадо в 1700 дойных коров. Есть в городе плодово-овощной комбинат, поставляющий значительное количество овощей, ягод, винограда, яблок. На окраине города находится теплица площадью более десяти тысяч квадратных метров закрытого грунта, в которой овощи выращиваются круглый год.

Характерной особенностью пейзажа города являются шахтные копры и конусы терриконов.

Шахты Артема дают народному хозяйству Приморья миллионы тонн угля в год. Труд шахтеров Артема в высокой степени механизирован. На проходческих и очистных работах широко используются комбайны марок «Урал-2М» и «ПК-ЗМ». Внедрен технологический комплекс, объединяющий рубку, навалку и отвозку угля до центральных штреков. Все это содействовало облегчению труда шахтеров, росту производительности, а вместе с тем и повышению заработков угольщиков.

Артем застраивался в свое время в значительной мере стихийно: поселки возникали при вновь закладывавшихся шахтах, при строящихся предприятиях. Постепенно поселки сливались.

В последнее время стал заметно вырисовываться центр города, который группируется вокруг построенного еще до второй мировой войны Дворца культуры угольщиков — крупнейшего клубного учреждения Дальнего Востока. В его здании имеются главный зрительный зал на 1200 мест, лекционный, танцевальный и выставочный залы, два кинозала, кабинет техники с действующими макетами горных машин, спортивный зал, библиотека с читальным залом. При Дворце созданы детская музыкальная школа, туристическая база, работают духовой оркестр, оркестр народных инструментов, различные кружки художественной самодеятельности.

К Дворцу культуры примыкает площадь, на которой выстроено здание новой гостиницы «Рассвет» с большим рестораном в нижнем этаже. Поблизости сооружается центральный стадион.

От Дворца культуры на север идет короткая, но широкая Парковая улица, засаженная высокими деревьями и застроенная крупными жилыми домами. Одно большое здание целиком занимает универсальный магазин; в его торговых залах — самый широкий ассортимент товаров.

К Парковой улице примыкает Детский парк с летней эстрадой и различными аттракционами.

Недалеко от Дворца культуры угольщиков видна арка со словом «Взморье». Начинающаяся от нее дорога ведет к побережью Уссурийского залива, в местность под названием Тавайза. Там раскинулись широкие песчаные пляжи, устроены пансионаты, лодочные станции. Сюда жители Артема выезжают отдыхать, купаться, кататься на лодках, удить рыбу, собирать грибы, гулять в густом лесу.

В Артеме много учреждений культуры: более двадцати библиотек, шестнадцать клубов, четыре крупных кинотеатра, два дома культуры. Имеются 32 дневных и 8 вечерних средних школ, горностроительный техникум, филиал Дальневосточного политехнического института с горным, электромеханическим и строительным факультетами, научно-исследовательский и проектный институт, проектирующий новые машины для горных разработок.

Более ста магазинов и десятки столовых, многочисленные киоски снабжают трудящихся всеми необходимыми продуктами. Десять больниц, родильный дом на 150 коек, десятки детских учреждений — все это создано здесь государством для бесплатного обслуживания трудящихся города Артема и членов их семей.

В центральной части города находится и так называемая автобусная площадь. На ней скрещиваются многочисленные автобусные маршруты, которые связывают город с Владивостоком, Находкой и другими городами и населенными пунктами края.

Рассказ об Артеме закончим знакомством с одним очень самобытным для Приморья хозяйством, раскинувшимся на склонах холмов в восточной части города, — Майхинским оленесовхозом.

Оленесовхоз имеет два направления — пантовое оленеводство и пушное звероводство.

Разведение пятнистого оленя — специфическая отрасль народного хозяйства Приморья. Молодые, даже еще не полностью отросшие рога пятнистого оленя-самца служат сырьем для производства очень активного тонизирующего средства — пантокрина. Обязанное своим происхождением народной восточной медицине, это сырье сейчас все выше ценится и европейской медициной. Пантокрин ускоряет выздоровление после многих болезней, увеличивает выносливость человеческого организма, улучшает пищеварение, в целом оказывает оздоравливающее и тонизирующее действие без вредных реакций и последствий.

Пятнистый олень вольно пасется на обширных территориях, огороженных высокой сеткой и называемых парками. В отдельных участках парков устраиваются оленники, куда олени сходятся для кормления, так как естественной растительности в парках для них недостаточно.

Весной отбираются самцы для отдельного содержания.

Начиная с июня у них срезают молодые рога — панты.

Панты сперва варят особым способом, потом сушат и отправляют на фармацевтические предприятия.

В совхозе создана также большая, хорошо оборудованная ферма для разведения норки. Кроме обычной коричневой, на этой ферме выращиваются черная, белая и бежевая норки.

Рацион кормления норок, в котором широко используется морское сырье — рыба минтай и китовое мясо, обеспечивает не только быстрый рост норок, но и высокое качество их меха. В совхозе имеется и ферма серебристо-черных лисиц.

Поставляемые совхозом меха получают высокую оценку на международных аукционах.

Майхинский совхоз успешно развивается. В нем развернулось крупное жилищное и производственное строительство.

Итак, закончилось наше путешествие по Артему, ставшему за послевоенные годы крупным промышленным и культурным центром Приморья.

УССУРИЙСК В 112 километрах от Владивостока, на широкой равнине на левом берегу реки Суйфун, раскинулся второй по величине город Приморья — Уссурийск.

В 1866 году 47 семей крестьян— переселенцев из Астраханской губернии основали здесь село Никольское.

Место оказалось выбрано так удачно, что село стало быстро разрастаться и превратилось в довольно крупный торговый узел. В 1898 году оно было преобразовано в город Никольск-Уссурийский. Впоследствии, после второй мировой войны, он получил нынешнее название — Уссурийск.

Город окружен районами, в которых основным занятием населения является сельскохозяйственное производство.

Это и определило характер дальнейшего развития города — в нем возникали главным образом фабрики и заводы, занятые переработкой различных видов сельскохозяйственного сырья, За годы Советской власти город стал центром пищевой и легкой промышленности и культурным центром Приморья. В нем работают два высших учебных заведения, больше десятка различных средних специальных училищ, два драматических театра, шесть кинотеатров, клубы.

Жители Уссурийска называют свой город городомсадом. И они правы: если смотреть на Уссурийск с господствующей над ним Илыошинской сопки, он кажется утопающим в зелени. Когда-то город страдал от пыли, поднимаемой ветрами, дувшими вдоль долины Суйфуна.

Теперь в городе чистый, свежий воздух. И это заслуга самого населения. Тридцать лет назад жители Уссурийска провели большую работу по его озеленению.

Они высадили на улицах и в садах, на пустырях тысячи саженцев тополя, ясеня, липы, дикой груши и других деревьев. Город опоясан пятнадцатикилометровым зеленым кольцом, преградившим путь холодным ветрам.

Каждый год в городе высаживается шесть-восемь миллионов цветов.

Красивы и окрестности Уссурийска, стоящего у слияния четырех рек — Суйфуна, Славянки, Супутинки и Раковки. Пойма Суйфуна здесь постепенно переходит в мягко очерченные холмы.

Пригороды прорезаны шоссейными дорогами, ведущими во многие важные сельскохозяйственные районы края.

Уссурийск связан и с владивостокским аэропортом, притом не только автобусным, но и воздушным сообщением.

В годы гражданской войны на Дальнем Востоке (1918—

1922) большие бои велись и в окрестностях Уссурийска.

Горожане свято чтят память красногвардейцев и партизан, отдавших жизнь в борьбе за установление Советской власти в Приморье. Недалеко от начала шоссе, идущего на Ново-Никольское, воздвигнут памятник семидесяти бойцам, погибшим в 1920 году в боях с интервентами. В окрестностях Уссурийска, вблизи села Кондратенково, поставлен памятник владивостокскому комсомольцу Виталию Бонивуру, зверски замученному белогвардейцами в сентябре 1922 года, перед самым освобождением Приморья.

Мы въезжаем в город с юга. Наш путь пролегает через его юго-восточную часть. Это важный промышленный район. Здесь расположен сахарный комбинат, в состав которого входят сахаропесочный, дрожжевой и рафинадный заводы. Комбинат перерабатывает сахарную свеклу, выращиваемую в Приморье, и сахарсырец, доставляемый морским путем из Кубы.

В этом же районе Уссурийска сооружается кожевеннообувной комбинат. По уровню автоматизации, по широте применения программного управления комбинат является наиболее передовым среди подобных предприятий Советского Союза.

Из этого промышленного района широкая асфальтированная дорога ведет к центру города. Вправо от дороги возвышаются корпуса мебельной фабрики.

Продукция фабрики пользуется большим спросом у населения.

Центр Уссурийска — это район улиц, протянувшихся с севера на юг, — Краснознаменной, Калинина, Ленина, Некрасова, Советской и Горького — и пересекающих их под прямым углом улиц Агеева, Сибирцева, Лазо, Тимирязева, Чичерина, Сухановской, Октябрьской, Пушкинской, Комсомольской и других.

Наиболее оживленная часть города — та, которая образуется пересечением улиц Ленина, Краснознаменной, Тимирязева и Чичерина. Здесь сходятся многочисленные маршруты автобусов, поддерживающих связь со всеми частями города, с ближайшими селами, а также с другими районами и городами Приморья, в том числе и с Владивостоком.

Здесь расположены и все крупные магазины. Самый большой из них — Уссурийский универмаг, в просторных залах которого всегда имеется широкий ассортимент промышленных товаров. На противоположной стороне улицы Тимирязева в специально построенном здании бытового комбината помещаются парикмахерская, фотоателье, различные ремонтные мастерские. Напротив универмага, на улице Калинина, находится Центральный почтамт и Междугородный телефонный переговорный пункт, открытый круглые сутки. Тут же расположены большой гастрономический магазин, магазин подарков, парфюмерный магазин «Ландыш», книжный и другие.

На углу улиц Ленина и Чичерина находится гостиница «Уссури» (тел. 92-3-22) с рестораном в нижнем этаже.

Одним кварталом дальше по улице Чичерина два больших здания занимает Уссурийский педагогический институт. В составе его — филологический, физикоматематический, биологический факультеты и заочное отделение. Выпускники института работают учителями главным образом в сельских школах Приморья.

Институт располагает хорошим учебным оборудованием и несколькими общежитиями для студентов.

В центральной же части города находятся два театра.

Один из них — Уссурийский городской драматический, созданный в 1937 году, другой - театр Дальневосточного военного округа.

Городской театр занимает удобное, специально построенное здание с большим зрительным залом, обладающим хорошей акустикой, с просторными фойе. Репертуар театра обширен и разнообразен.

Значительную часть времени коллектив театра проводит в гастрольных поездках — его хорошо знают жители Находки, Артема, Сучана и других городов и поселков Приморья.

Много лет работает и театр Дальневосточного военного округа. Этот театр также много времени проводит в гастрольных поездках. В Уссурийске он выступает главным образом в Доме офицеров Советской Армии.

Прекрасно оборудованный, с большим, красиво оформленным залом, Дом офицеров является местом выступлений многих художественных коллективов.

Всегда заполнены зрителями расположенные в центральной части города четыре кинотеатра: «Заря», «Комсомолец», «Россия» и «Хроника». Кроме того, в последнее время открыты новые кинотеатры «Салют» в северной и «Восход» в северо-восточной части Уссурийска.

«Зеленый остров» — так назвали уссурийцы городской парк культуры и отдыха. Он занимает обширную территорию, окаймленную рекой Раковкой и ее протокой. Парк оправдывает свое название: он покрыт густым лесом. Близость к центру города, масса зелени, река привлекают в парк многочисленных посетителей.

Летом в нем действует пионерский лагерь. В этом парке часто устраиваются различные городские праздники и гулянья.

У горожан есть еще одно излюбленное место отдыха в летнее время. Это городской пляж, в создании которого они сами принимали активнейшее участие.

... Было на юго-западной окраине города загрязненное Солдатское озеро. Его осушили, выбрали из него почти двухметровый слой ила, засыпали дно и берега песком, проложили канал, благодаря которому вода в озере стала проточной. На берегу озера построили летний ресторан, лодочную станцию. И вот теперь этот в прошлом заброшенный уголок города стал его украшением. В жаркие летние дни здесь отдыхают сотни горожан.

В Уссурийске имеются два стадиона. Один принадлежит Дому офицеров, другой — спортивному обществу «Локомотив». Сооружается новый большой центральный стадион.

Много внимания уделяется в Уссурийске подготовке кадров для разных отраслей народного хозяйства и культуры. Уссурийский сельскохозяйственный техникум готовит агрономов, механизаторов, гидромелиораторов.

В краевом культурно-просветительном училище обучаются будущие работники сельских клубов и библиотек, руководители кружков художественной самодеятельности. В центральной части города находятся медицинское училище, торгово-кооперативная школа, музыкальная школа, четыре профессионально-технических училища.

Уссурийск — важный железнодорожный узел на пути из Москвы во Владивосток. Крупным предприятием железнодорожного узла является база рефрижераторных поездов. Базе поручены ремонт и эксплуатация рефрижераторных поездов с механическим охлаждением.

Работа таких поездов в условиях Приморья имеет существенное значение, так как через морские порты Владивосток и Находку с побережья доставляется большое количество рыбных грузов, которые в замороженном или охлажденном виде направляются в разные районы Советского Союза.

Тут же, в районе вокзала, на проспекте имени Блюхера, находится второе высшее учебное заведение города — Приморский сельскохозяйственный институт. Он готовит агрономов, зоотехников, инженеров лесного хозяйства, инженеров-механиков, инженеров-гидромелиораторов, инженеров-экономистов. Его выпускники трудятся в сельском хозяйстве всего Дальнего Востока.

В селе Воздвиженке, вблизи Уссурийска, расположено учебно-опытное хозяйство института. В этом же селе сооружается специальный городок института — учебные корпуса, общежитие, жилые дома для преподавателей.

Мы еще не были в западной части города. Дорога туда ведет мимо Суворовского училища и детского парка и заканчивается около двух больших предприятий. Одно из них — комбикормовый завод. Его продукция — разнообразные корма, обогащенные антибиотиками и микроэлементами, — расходится не только в Приморье, но и вывозится на Сахалин и Камчатку. Рядом с комбикормовым заводом сооружается и скоро будет введен в строй крупнейший на Дальнем Востоке мелькомбинат.

Знакомство с городом завершим в его северной части.

Здесь находится старейшее предприятие Уссурийска — масложиркомбинат. Его заводы выпускают до тридцати видов различной продукции: соевое масло, твердые жиры, многие сорта мыла, глицерин. Фосфатиды, изготовленные комбинатом, отправляются отсюда на многие кондитерские предприятия страны. Основное сырье для масложиркомбината — соя, выращиваемая на Дальнем Востоке. Отходы от переработки ее—шрот— представляют собой ценнейший белковый корм для скота.

В северной же части города находятся авторемонтный и машиностроительный заводы. Первый из них производит капитальный ремонт агрегатов грузовых автомобилей и автобусов, обслуживая, кроме Приморья, и Сахалин. Машиностроительный завод выпускает автоматические деревообрабатывающие станки, немалое число которых идет на экспорт, а также стиральные машины и оцинкованную и эмалированную посуду.

Вблизи этих предприятий работают известковый и кирпичные заводы, а также два завода железобетонных конструкций.

В Уссурийске находятся пять крупных строительных организаций. Три из них занимаются промышленным и жилищным строительством в основном в городах.

Четвертая ведет строительные работы в колхозах и совхозах Приморья. Важную и специфическую для Приморья работу выполняет трест Примводстрой. Его задача — сооружение ирригационных систем для рисовых полей.

Ваше знакомство с Уссурийском не будет полным, если мы не назовем три научных учреждения, расположенных хотя и за чертой города, но тесно связанных с ним.

Первое из них — Краевая сельскохозяйственная опытная станция, находящаяся в полутора километрах к северу от Уссурийска. Станция занимается разработкой коренных вопросов земледелия в Приморье, связанных с повышением урожайности всех сельскохозяйственных культур и продуктивности животноводства, выведением новых сортов сельскохозяйственных растений. С ее опытных делянок вышел на поля Приморья основной здесь сорт сои «приморская-529», пшеница сорта «дальневосточная», некоторые сорта проса, клевера и других культур. Станции принадлежит большой совхоз, который выращивает элитные семена пшеницы.

К востоку от Уссурийска находится Горнотаежная станция Дальневосточного филиала Сибирского отделения Академии наук СССР. Изучение таежной растительности, разработка методов культурного выращивания некоторых диких растений, таких, как актинидия, корень жизни —женьшень и его родственник элеутерококк, возможность использования сельским хозяйством горных склонов — вот часть вопросов, разрабатываемых станцией. На ее территории находятся Станция службы Солнца и Магнитная станция Академии наук СССР.

Вблизи Горно-таежной станции расположено Краевое плодово-ягодное опытное поле, которое дало совхозам и колхозам края некоторые новые сорта крупноплодных фруктовых деревьев, ягодников и винограда. К опытному полю примыкает обширная территория Супутинского заповедника Академии наук СССР.

Заканчивая краткое путешествие по Уссурийску, назовем несколько цифр: за последние 6 лет в городе введены в строй жилые дома общей площадью более 125 тысяч квадратных метров, построены 4 школы, 40 километров водопроводных сетей, создано более 450 гектаров зеленых насаждений — садов, скверов, парков, бульваров и газонов; на каждого жителя города теперь приходится 18 квадратных метров зеленых насаждений.

На очереди — окончание строительства Дома одежды, молодежного кафе, многоэтажных зданий Дома Советов, гостиницы, универмага, ряда детских учреждений и школ, больничного городка на 480 коек, трех библиотек, создание музея.

СУЧАН У южных отрогов древнего Сихотэ-Алиня, в долине реки Сучан, в 40 километрах от впадения ее в залив «Америка», раскинулся город Сучан.

По своей красоте и природным данным Сучанская долина, расположенная на широте Средиземного моря, не имеет себе равных на Дальнем Востоке. Множество рек, озер, горных ключей, разнообразие растительного мира, будто собранного со всех уголков земного шара, сады и виноградники, обилие форели в горных речках, яркое солнце — все это привлекает сюда туристов.

Сучан возник как город угольщиков. Первые сведения о наличии каменного угля в Сучанской долине относятся к 80-м годам XIX века. В 1888 году экспедиция под руководством Д. Л. Иванова подтвердила наличие здесь угля. Одновременно с разведкой велись топографическая съемка месторождения, строительство дорог, жилищ, складских помещений. Если учесть, что все эти работы проводились маленьким коллективом в 50—100 человек в глухой тайге, то проникаешься уважением к пионерам Сучанского рудника.

В 1896 году была начата промышленная добыча угля.

Этот год и стал годом основания Сучанского рудника.

Необходимость иметь собственное топливо для Тихоокеанского военно-морского флота заставила царское правительство усиленно развивать рудник.

Первыми жителями Сучана стали донецкие шахтеры. В 1900 году закладывается шахта № 1.

... Среди зелени на скромном постаменте стоит отлитый из чугуна обелиск. Его венчает камень в виде кристалла, черный и блестящий. Надпись гласит: «Здесь в 1883 году найден первый уголь. Отсюда берет начало Сучанский рудник». Очень немногое сумели сделать хозяева этого богатого месторождения до 1917 года.

В годы борьбы за Советскую власть Сучанская долина стала колыбелью партизанского движения на Дальнем Востоке. В 1922 году победа была завоевана. Партизаны вернулись на родной рудник. В Сучане началась новая жизнь.

В наши дни шахты Сучана — это современные горнорудные предприятия. Наиболее крупная на руднике десятая шахта живет уже около 50 лет. А в новых районах города, Северном Сучане и Авангарде, скоро начнется строительство двух новых шахт. Горняки уходят глубоко в недра земли. Черное золото будет добываться с глубины в один километр.

В городе вступила в строй Центральная обогатительная фабрика. Ее мощность — более миллиона тонн переработанного угля в год.

Значение Сучанского рудника огромно. Из всех дальневосточных месторождений Сучан дает самые ценные коксующиеся угли, необходимые для цементного и чугунолитейного производства. Уголь высоких марок «Т» экспортируется в Японию.

Прежде Сучан считался только городом угольщиков.

Сегодня — это крупный центр легкой и пищевой промышленности. Сучанская швейная фабрика — крупнейшая на Дальнем Востоке.

Ее продукция — детская одежда — отправляется в универмаги Владивостока, Хабаровска, Комсомольска, ЮжноСахалинска, Петропавловска-Камчатского. Большой популярностью пользуется пиво, которое готовит построенный и оборудованный по последнему слову техники пивоваренный завод. В год он дает один миллион декалитров пива. Особым вкусом и ароматом отличается пиво «Таежное». Целебные свойства ему придает хвоя. Завод осваивает производство пастеризованного пива для жителей Крайнего Севера и моряков торгового флота.

Сучан сегодня — это энергетическое сердце Приморья.

В восьми километрах от города высятся корпуса Сучанской ГРЭС. Поселок энергетиков Лозовый утопает в зелени. Асфальтированные улицы-аллеи ведут в горы.

А у их подножия раскинулось озеро, воды которого охлаждают турбины станции и возвращаются в него горячими.

Летом здесь множество туристов. Озеро особенно красиво вечером, на закате солнца. Золотистая змейка красит темно-зеленые шапки окрестных гор. Тишина. И только слышно, как на озере плещутся фонтанирующие устройства распылителей. Водяная пыль — в радужной короне. По зеркальной глади бесшумно скользят байдарки, каноэ, шлюпки. Теплое озеро в окрестностях Сучана стало базой для подготовки спортсменов-гребцов. Отсюда начали свой путь чемпионы мира, Европы, СССР и Олимпийских игр М.

Шубина и С. Ощепков, здесь готовилась к XVIII Олимпиаде в Токио сборная команда СССР по гребле на байдарках и каноэ. Теплое озеро становится местом международных соревнований.

Сучан, как и Уссурийск, называют городом-садом. Сады везде: у терриконов, на улицах и проспектах, у дома каждой шахтерской семьи.

В Сучанской долине раскинули свои угодья два совхоза:

плодопитомнический и виноградарский. «Таежный изумруд», «чемпион», «шасла Рамминга» — эти сорта винограда не хуже кавказских. Яблоки сорта «антоновка» и «апорт» нашли здесь вторую родину.

Сучан — единственное место на Дальнем Востоке, где выращиваются абрикосы. По 30 центнеров винограда, по 50—60 центнеров яблок, груш, слив, по 140—150 центнеров ягод собирают сучанские садоводы с гектара.

Главная магистраль Сучана — улица Ленинская. На ней расположены гостиница «Ласточка», ресторан «Кристалл», широкоэкранный кинотеатр «Радуга», универмаг «Весна».

Главная магистраль переходит в таежное шоссе. Оно, словно лента серпантина, вьется по склонам отрогов Сихотэ-Алиня. И вот вы уже на Соломенном перевале.

Отсюда открывается величественная панорама уссурийской тайги и Сучанской долины. Далеко за горизонт тянется серебристая нить реки Сучан.

«Дальневосточная Ривьера» — так называют эти живописные места. В одном из ее уголков расположилась туристская база «Горные ключи», действующая круглый год. Горный воздух, теплое озеро, обилие солнца зовут сюда туристов. Около пяти тысяч человек ежегодно приезжает в «Горные ключи» из Москвы, Ленинграда, Бреста, Киева, Свердловска, Южно-Сахалинска, Хабаровска, Владивостока. Побывавшим на туристской базе «Горные ключи» вручаются памятные значки.

Пятнадцать туристских маршрутов ведут отсюда в экзотические уголки Приморского края. Самый длинный маршрут (180 километров) заканчивается на побережье Японского моря. Туристы побывают на курорте Вангоу, который известен эффективным лечением кожных, ревматических и других заболеваний, увидят водопад на реке Шиненгою. Этот водопад — один из самых красивых в Приморье; длина его 40 метров, ширина б метров.

Маршрут «Пещера Великан» идет через тайгу. Пещера интересна своими подземными озерами.

Самый короткий маршрут ведет к карстовым пещерам в районе горы Чиндолаз.

... В нескольких километрах от «Горных ключей», в распадке сопок, в окружении садов и виноградников стоит домик в несколько комнат — «Приют туриста и охотника».

НАХОДКА Шторм бушевал несколько дней... Экипаж выбился из сил, с трудом удерживая судно на курсе. Ночь не предвещала покоя. Внезапный удар волны под корму — и корабль потерял управление. Надежды на спасение нет. Но каково было удивление моряков, когда наутро они обнаружили, что корабль их вошел в чудесную естественную гавань, которая явилась счастливой находкой для терпящего бедствие русского корвета «Америка».

Так в июне 1859 года была открыта бухта Находка, а залив, на берегах которого впоследствии стал расти город, назвали именем корабля— «Америка».

Вот как описал эти места сто лет назад командир корвета «Америка» Новицкий:

«... бухта оказалась совершенно закрытой холмистыми берегами, покрытыми густой травой и дубовым лесом. В одном из заливов мы заметили несколько домиков, у берега большую лодку и несколько жителей, смотревших с любопытством на первое зашедшее в эти воды европейское судно».

В 1861 году в бухте Находка был основан военный пост.

Первые переселенцы появились здесь в 1869 году.

Шли годы, а жизнь переселенцев, промышлявших рыбой и задавленных непомерными налогами, не менялась. В семьях едва сводили концы с концами...

Когда Приморье стало советским, новая жизнь пришла на тихоокеанские берега. Маленькому поселку суждено было стать крупнейшим советским портом на Тихом океане.

... На улице Ленина, у входа в парк, на гранитном постаменте стоят два якоря. На одном из них надпись:

«Бухта Находка открыта в 1859 году». На другом слова:

«Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1950 года рабочий поселок Находка преобразован в город».

Молодому городу минуло 15 лет.

Находка — самый южный на Советском Востоке город.

Расстояние от него до Владивостока по железной дороге 207 километров, морем— 120 километров.

Находка, как все портовые города, красив с моря.

Гигантскими ступенями поднимаются его кварталы в горы. Главная автострада города — Находкинский проспект — проходит у подножия гор. На всем протяжении пути из одного конца города в другой вы не расстаетесь с морем. Оно рядом, закованное в бетон причалов.

Внизу, у причала — лес портальных кранов.

15 лет назад здесь были скалы и море. Строители отодвинули горы, выбили в камне гигантские площадки.

И только по-прежнему в заливе «Америка», там, где река Сучан выходит на морской простор, стоят, как немые свидетели бурных перемен, «Брат» и «Сестра». Две скалы, самые высокие в этих местах, стали географической достопримечательностью Находки. С их вершин открывается панорама порта. В 72 страны мира уходят отсюда голубые дороги.

Вопрос о строительстве на Тихоокеанском побережье второго крупного порта, равнозначного владивостокскому, возник еще до Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.). Выбор пал на бухту Находка. Ее природные условия позволяли создать порт, действующий круглый год.

До 1947 года Находка считалась порт-пунктом владивостокского порта. Ныне находкинский порт не уступает владивостокскому. Свыше половины судов и вагонов обрабатывается скоростным методом. Не одна иностранная фирма выплачивала порту Находки премии за досрочную обработку судов.

Находка часто встречает иностранных гостей. В последние два года в Находке побывали известные чехословацкие путешественники И. Ганзелка, М.

Зикмунд, хор «Поющие голоса Японии», делегация Социалистической партии Японии, участники Всемирного конгресса мира в Хельсинки, представители деловых кругов Японии и тысячи туристов из разных стран.

Четыре года назад открылась регулярная экспрессная пассажирская линия Находка— Иокогама. Белоснежный лайнер «Байкал» покрывает расстояние от Находки до Иокогамы в 900 миль за 53 часа. Комфортабельные каюты, музыкальные салоны, читальный зал, солярий, рестораны и бары — все это делает приятным путешествие на корабле.

Японская торговая и пассажирская линия самая оживленная. На суда под японским флагом грузят в находкинском порту лес, уголь, продукты моря.

Находка — город-побратим с японским городом Майдзуру. Договор братства между ними был заключен в 1964 году. С тех пор интернациональные связи крепнут. В Находке часто устраиваются выставки японских товаров, произведений искусства. В Майдзуру — советские выставки.

Лента асфальта ведет нас от вокзала в центр города.

Здесь расположены многоэтажная гостиница «Восток», Агентство Всесоюзного общества по иностранному туризму в СССР («Интурист»), широкоэкранный кинотеатр «Буревестник». Над бухтой высятся стройные корпуса Мореходного училища — одного из четырех учебных заведений города, которые готовят кадры судоводителей, механиков, судоремонтников. Кроме того, в Находке работают филиал Дальневосточного политехнического института, заочные отделения Владивостокского высшего инженерного училища и мореходного училища, кинотехникум, строительное училище.

У одного из причалов порта стоит парусный бриг. Это учебное судно Дальневосточного мореходного училища «Секстант».

Когда поселок был преобразован в город, то общеобразовательных школ было всего семь. Сейчас в Находке 31 школа, а учащихся более 17 тысяч.

... Наш автобус круто повернул вправо и стремительно понесся навстречу голубой бухте. Стройные дома подковой окружили ее. Улицы Владивостокская, Московская, Гагарина... Новые проспекты, светлые кварталы.

Каждый год в городе возводится до 100 тысяч квадратных метров жилой площади. Район, в котором мы сейчас находимся, принадлежит морякам, портовикам и судоремонтникам. За густыми кронами деревьев видны стройные колонны Дворца культуры моряков, одного из пятнадцати дворцов и клубов, имеющихся в городе.

Дворец культуры моряков по праву называют домом дружбы. Здесь расположен Интернациональный клуб моряков. Посетители клуба — гости из Японии, Норвегии, Греции, Италии, ФРГ, Швеции и, конечно, советские моряки.

В клубе хранится множество сувениров, преподнесенных в знак дружбы моряками многих стран.

Всеобщее внимание привлекает маленький кораблик, искусно вырезанный из кости, дерева и металла. Это подарок японца Сэнджи Иноуэ.

В одной из комнат, в читальном зале, обсуждаются новинки художественной литературы. В другой — соревнования по настольному теннису. В третьей — разучивают песню, которую привезли моряки Японии.

Группа моряков ведет оживленную беседу в кафе. Рядом с Интерклубом агентство «Инфлота», здание Главного почтамта. Отсюда вы можете заказать междугородный телефонный разговор с любым городом Советского Союза.

«Спартак» — так называется кинотеатр, который расположен по соседству. В Находке четыре кинотеатра.

Этот построен первым.

Неподалеку — детская музыкальная школа. В ней занимаются 250 ребят по классу фортепьяно, скрипки, баяна и аккордеона. Юные музыканты часто выступают с концертами на сценах дворцов культуры, в парках.

В 1955 году в Находке открылся Дом пионера и школьника. В его студиях и кружках занимаются около семисот ребят — будущие авиа- и кораблестроители, мастера художественного слова, танцоры, певцы, музыканты.

В Находке живут люди трех профессий — моряки, строители, рыбаки. С первыми вы уже знакомы. Чтобы встретиться с рыбаками, вам придется проехать в северовосточную часть города.

Если вы попали в Находку в сентябре, то не удивляйтесь, когда рыбаки пригласят вас на встречу Нового года.

Свои производственные планы рыбаки выполняют досрочно и поэтому дважды встречают Новый год. Просторные залы Дворца культуры полны гостей. Светится огнями таежная красавица — ель. А Дед Мороз провозглашает традиционный тост «За тех, кто в море!»

Находка — рыбацкая столица Приморского края. Здесь бросают якоря большие морозильные рыболовные траулеры, добывающие за год тысячи тонн рыбы. Это плавучие заводы: они выпускают мороженую продукцию и кормовую муку.

Находка, пожалуй, единственный в Советском Союзе порт, где прописана вся семья космонавтов: имена космических героев носят рыболовные траулеры.

Первым был «Юрий Гагарин». Недавно корабли-ветераны встречали свою юную сестру: в порт пришел траулер «Валентина Терешкова», построенный по заказу СССР на верфях Югославии.

Районы промысла с каждым годом расширяются. Из Находки рыбаки уходят в тропические широты Индийского океана, к берегам Австралии, в холодные воды Антарктики, в Берингово море и Аляскинский залив, к Курильским островам и в Охотское море.

Дальневосточным рыбакам принадлежат мировые рекорды добычи рыбы. Первым поставил рекорд экипаж большого морозильного траулера «Ульяновск». Рыбаки траулера добыли 145 800 центнеров рыбы. На 5 тысяч меньше добыл экипаж «Самарги». «Самарга» — значит серебряная река. Поистине серебряные реки текут в Находке.

Живое серебро — рыбу принимают два гигантских холодильника, самых мощных в Советском Союзе. А отсюда холодильные железнодорожные экспрессы начинают свой бег, доставляя рыбные продукты Дальнего Востока в различные уголки Союза.

Ассортимент рыбной продукции разнообразен: свежая, свежемороженая, малосольная, копченая рыба. Многие консервы, изготовленные на рыбокомбинате имени Надибаидзе и плавбазах Управления активного морского рыболовства, были удостоены высшей награды Международной выставки в Брюсселе.

На территории рыбного порта возвышаются корпуса жестяно-баночной фабрики. Это предприятие, технологические процессы на котором полностью автоматизированы, выпускает тару для всей рыбной промышленности Дальнего Востока.

Рыбный порт Находки вступил в строй действующих в 1951 году. Но он продолжает строиться и расширяться.

Сегодня его причалы занимают почти половину акватории бухты. На противоположном берегу бухты — судоремонтный завод. Там, где недавно были скалы, возвышаются стройные инженерные сооружения. Здесь, на слипах судоремонтного завода, «пахари моря» — сейнеры, траулеры, гигантские, в три этажа, рыболовецкие базы — обретают вторую молодость. В Находке два судоремонтных завода, крупнейших в Приморье. Новая техника, механизация и автоматизация производства, передовая технология — отличают эти предприятия. Два года назад за корпусами Приморского судоремонтного завода начинался лес, горбились перевалами отроги Сихотэ-Алиня. Сейчас здесь выросли кварталы жилых домов. В благоустроенных квартирах живут судоремонтники, рыбаки, портовики. Если вы попадете в Находку в июне, вам преподнесут пышные букеты лесных пионов» Они цветут за окнами, на таежных лужайках.

В городе пять железнодорожных станций: Находка, Бархатная, Тихоокеанская, Рыбники, Крабовая.

Стальные магистрали опоясывают бухту, протянувшись почти на сорок километров.

Первый железнодорожный состав пришел в Находку в 1938 году. Сегодня Находка связана пассажирскими экспрессами с Владивостоком, Хабаровском, Москвой.

Железнодорожная станция Тихоокеанская соединена переходом-галереей с морским вокзалом. На площади перед ним к услугам туристов — магазины сувениров, кафетерии, ресторан «Приморье».

От морского вокзала Находки во все уголки Приморья отправляются экскурсионные корабли. Туристов привлекают живописные берега, заливы, бухты.

Глубокие каньоны прорезают материковые отмели. В холодных расщелинах шумят горные потоки.

Находку окружают скалистые берега бухт, часто они обрываются отвесно в море. Иногда вблизи берега возвышаются небольшие скалистые островки причудливой формы — кекуры; в красивых нишах и гротах, выбитых морским прибоем, часто укрываются морские птицы.

На берегу залива Владимира можно осмотреть карстовую пещеру. Она названа Мокрушинской по имени соседней речки. В пещере четыре зала. Самый большой имеет овальную форму, его ширина — 65, а высота — до 15 метров. Мокруша изобилует гротами, проникнуть в которые можно лишь ползком. Особенно красив Сталактитовый грот. Сталактиты, свешивающиеся с потолка пещеры, имеют причудливую форму, окрашены в желтый, золотисто-коричневый, голубоватый и зеленоватый цвета. В пещере несколько озер, вода в которых прозрачна и холодна. Интересны акустические и световые эффекты. Многократное отражение звука от стен и сводов создает впечатление сильно растянутых, медленно уплывающих вдаль звуков.

... Вы покидаете Находку в вечерний час. Звезды небесные соперничают с земными. Их зажгли люди...

Огни всюду: на улицах и площадях, в порту и на рейде.

Находка — город моряков. Значит, и город расставаний.

Но без расставаний нет и встреч.

До новых встреч, наш незнакомый друг, в юном городе на Тихом океане.

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ

ВЛАДИВОСТОК

–  –  –

Театр юного зрителя ул. Ленинская, 15, имени Ленинского тел.

66-49 Комсомола Спортивные сооружения:

Стадионы:

«Динамо» ул. адмирала Фокина,1

–  –  –

Центральный ул. Ленинская, 51 переговорный пункт междугородной телефонной связи

Кинотеатры в центре города:

«Уссури» ул. Ленинская, 33, (широкоэкранный) тел. 28-11

–  –  –

Универмаг «Мелодия» ул. Ленинская, 20 Центральный универмаг ул. Ленинская, 6 Ресторан «Кристалл» ул. Ленинская, 13 Широкоэкранный кино- ул. Ленинская, 2а театр «Радуга»

–  –  –

Вокзал станции «Тихо- тел. 53-83 океанская»

Морской вокзал тел. 64-01, 1-63 и 1-64

ФОТОИЛЛЮСТРАЦИИ

На фотоснимках:

1. Владивосток. Аэропорт

2. Морские ворота Владивостока

3. В солнечный день на Тихоокеанском взморье

4. Огни Владивостока. Ленинская улица

5. Океанский проспект во Владивостоке

6. Монумент в честь столетия Владивостока. Установлен у въезда в город

7. Владивосток. Вокзальная площадь

8. Владивосток. Спортивная гавань

9. Осень в пригороде Владивостока

10. Владивосток. Дальневосточный филиал Сибирского отделения Академии наук СССР. Главный корпус

11. Артем. Фабрика пианино «Приморье»

12. Артем. Звероводческий совхоз «Майхе». Пятнистые олени

13. Уссурийск. Гостиница и ресторан «Уссури»

14. На одной из вершин Сихотэ-Алиня близ Уссурийска расположена Станция службы Солнца Академии наук СССР

15. Экспериментальная плантация женьшеня в окрестностях Уссурийска

16. Сучанская долина

17. Ленинская улица в Сучане

18. Сучан. Городок энергетиков

19. В предгорьях Сихотэ-Алиня

20. Теплое озеро в окрестностях Сучана

21. Находка. Отсюда туристы начинают свой путь по СССР

22. Находка. Торговый порт

23. Находка. Вечером в Интернациональном клубе моряков

24. Находка. В зале ресторана «Приморье»

25. Владивосток. Памятник адмиралу Г. И. Невельскому

26. Виноградники Сучанской долины

27. Пятнистые олени зверосовхоза «Песчаный»

28. Находка. Кинотеатр «Спартак» вечером

29. Мокрушинская пещера на берегу залива Владимира

30. Дворец культуры моряков в Находке

31. Город Находка

32. Находка. Центральная площадь города. Слева — гостиница «Восток»

Похожие работы:

«КОММ ЕНТАРИ Й К К НИГ Е "Д РАГ О ЦЕННО Е О ЖЕРЕЛЬЕ". ЛЕК ЦИЯ 25 Я очень рад снова вас видеть. Сегодня мы продолжим учение по буддийской философии. Буддийская философия имеет большое значение для ваш...»

«КФДЛ.431295.039 УТВЕРЖДАЮ Перв. примен. Заместитель генерального директора – главный конструктор ОАО "НИИЭТ В.П. Крюков 2015 г. МИКРОСХЕМА ИНТЕГРАЛЬНАЯ 1887ВЕ4У Справ. № Техническое описание КФДЛ...»

«База нормативной документации: www.complexdoc.ru ГОСТ Р 52107-2003 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ КЛАССИФИКАЦИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва Предисловие 1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 349 "Вторичные материаль...»

«SomIQ-AM35 система на модуле Техническое описание версии 1 (v1) Процессорный модуль SomIQ-AM35 Содержание ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ 1.1 ОБ ЭТОМ ДОКУМЕНТЕ 1.2 АВТОРСКИЕ ПРАВА 1.3 ТОРГОВЫЕ МАРКИ 1.4 ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА 2 ВВЕДЕНИЕ 2.1 ОПИСАНИЕ МОДУЛЯ SOMIQ-AM35 2.2 ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА...»

«УДК 528.44 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО КАДАСТРОВОГО УЧЕТА ОБЪЕКТОВ НЕДВИЖИМОСТИ Алексей Энгелевич Труханов Сибирская государственная геодезическая академия, 630108, Россия, г. Новосибирск, ул. Плахотного, 10, кандидат технических наук, проф...»

«База нормативной документации: www.complexdoc.ru МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР ГИПРОДОРНИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И МОНТАЖУ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ ИЗ ДЕРЕВЯННЫХ КЛЕЕНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Утверждено Минавтодором РСФСР Протокол № 13 от 21.05.75 г. МОСКВА Минист...»

«Государственное агентство по охране окружающей среды и лесному хозяйству при Правительстве Кыргызской Республики Обновленный Национальный профиль по регулированию химических веществ в Кыргызской Республике Проект "Обновление Национального профиля по регулированию химических ве...»

«ВЫСШЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ Г. Г. РАННЕВ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ Учебник Рекомендовано Учебно-методическим объединением по образованию в области приборостроения и оптотехники в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихс...»

«Ф Е Д Е Р А Л Ь Н О Е АГЕНТСТВО ПО Т Е Х Н И Ч Е С К О М У Р Е Г У Л И Р О В А Н И Ю И М Е Т Р О Л О Г И И СВИДЕТЕЛЬСТВО IL ж об у т в е р ж д е н и и ти па ср ед ств и зм е р е н и й RU.C.27.007.A № 43128 Срок действия до 01 мая 2014 г.Н И Е О А И Т П С Е С ВИ М Р Н Й А М Н В Н Е И А РДТ ЗЕЕИ Микроскопы инструментальные ИМЦЛ 100x50,А ИГТВТЛ ЗООИЕЬ Открытое акционерное общество Произ...»

«А. Г. Дивин, С. В. Пономарев МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ, ИСПЫТАНИЙ И КОНТРОЛЯ Часть 4 МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ СОСТАВА И СВОЙСТВ ВЕЩЕСТВ           Тамбов • Издательство ФГБОУ ВПО "ТГТУ" • Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Р.Е. АЛЕКСЕЕВА" (НГТУ) Институт радиоэлектроники и информационных технологий (ИР...»

«ПРОЕКТ реализации технологической платформы "Интеллектуальная энергетическая система России" МОСКВА Оглавление Название раздела Стр.1. Общие сведения об инициативе по формированию 3 технологической платформы 2. Перспективы развития и распространения технол...»

«МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД НЯГАНЬ " СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА №4"Принято: АНМС Утверждаю: Протокол №1 Директор МБОУ " СОШ №4" "05" сентября...»

«Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский центр информатики при Министерстве иностранных дел Российской Федерации" Программа вступительного экза...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ВЛАДИВОСТОК...»

«ПРОБЛЕМЫ ОБРАЗОВАНИЯ И УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ В АЛЮМИНИЕВОЙ ОТРАСЛИ Немчинова Нина Владимировна, заведующая кафедрой металлургии цветных металлов ИрГТУ, доктор технических нау...»

«ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС "ВИП" ИНН 6662058814 Юридический адрес: 620142, г. Екатеринбург, ул. Щорса, 7 Почтовый адрес: 620102, г. Екатеринбург, ул. Белореченская, 30, а/я 313 http://www.zaovip.ru E-mail: zakaz@zaovip.ru Тел./факс: (343) 302-03-...»

«ВЕСТНИК УДМУРТСКОГО УНИВЕРСИТЕТА 99 ИСТОРИЯ И ФИЛОЛОГИЯ 2013. Вып. 3 УДК 39(045):811.161.2 Д.А. Черниенко ЭТНОЯЗЫКОВЫЕ ПРОЦЕССЫ В СРЕДЕ УКРАИНСКОГО НАСЕЛЕНИЯ ПРИУРАЛЬЯ Показаны основные тенденции и закономерност...»

«НПО РЕЛВЕСТ (Код ОКП) Контроллеры управления доступом NC-1000M и NC-5000 ПАСПОРТ ТУ 4372-220-18679038-2008.01/02 ПС Паспорт Версия 2.17 Назначение и технические данные 1. Контроллеры управления доступом NC-1000M и NC-5000 предназначены для использования в составе системы контроля и управления доступом ParsecNET. Техни...»

«Министерство образования Республики Беларусь Учреждение образования Брестский государственный технический университет Кафедра бухгалтерского учета, анализа и аудита Организация бухгалтерского учета и аудита Методические рекомендации и задания к контрольной работе для студентов, обучающихся по специальности Э.01.07.00. Бухгалтерск...»









 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.