WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные матриалы
 


Pages:   || 2 |

«РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ ЛАНОС ИНДЕКСЫ РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВВЕДЕНИЕ 0 И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ ДВИГАТЕЛЬ 1 ...»

-- [ Страница 1 ] --

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ

ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

АВТОМОБИЛЯ

ЛАНОС

ИНДЕКСЫ

РУКОВОДСТВО ПО

ТЕХНИЧЕСКОМУ

ОБСЛУЖИВАНИЮ ВВЕДЕНИЕ 0

И РЕМОНТУ

АВТОМОБИЛЯ

ДВИГАТЕЛЬ 1

ЛАНОС

ТОМ II

ПРЕДИСЛОВИЕ

Данное руководство содержит методику выполнения технической эксплуатации, наладки, сервисного обслуживания, а также демонтажа и установки деталей и узлов.

Вся информация, спецификация и иллюс­ трации, содержащиеся в данном руковод­ стве, основаны на данных последних мо­ делей, которые существовали во время принятия этой инструкции.

Руководство состоит из пяти томов. В первом томе содержатся индексы 0,2 и 6.

Во втором томе - индекс 1. В третьем то­ ме - индексы 3 и 5. В четвертом томе - ин­ дексы 4 и 7. В пятом томе - индексы 8 и 9.

Каждый индекс состоит из разделов.

В данное руководство могут вноситься изменения без каких-либо предупрежде­ ний.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПЕРСОНАЛУ

ОТНОСИТЕЛЬНО ТРАВМ

С точки зрения безопасности, надежной работы всех моторных транспортных средств, а также для личной безопасности персонала, производящего ремонт, важными являются соответствующие методы обслуживания и надлежащие методики проведения ремонта.
Существует множество различных методик, технических приемов, инструментов, запасных частей для обслуживания транспортных средств. Кроме того, также различна и квалификация лиц, выполняющих работу. В данном руководстве не могут быть предвидены все такие различия и даны советы или меры предосторожности для каждого случая. Любой, кто отклоняется от правил, включенных в руководство, должен обеспечить свою собственную безопасность и сохранить безопасность и целостность транспортного средства. Следующие пункты содержат основные предостережения, которые всегда должны соблюдаться при работе с транспортным средством.

• Каждый раз при работе под автомобилем необходимы безопасные стойки.

• Не курите при работе с автомобилем.

• Для избежания ожогов не дотрагивайтесь ни до каких горячих метал­ лических частей.

• Включите ручной тормоз, когда работаете с автомобилем.

• Работайте при выключенном зажигании до тех пор, пока не появится необходимость его включить.

• Двигатель можно заводить только в хорошо вентилируемом помещении.

• При работе двигателя будьте внимательны к движущимся частям.

• Для защиты глаз должны использоваться защитные очки.

Руководство по технической эксплуатации ВВЕДЕНИЕ Данное руководство состоит содержит методику выполнения технической эксплуатации, наладки, сервисного обслуживания, а также демонтажа и установ­ ки компонентов для автомобилей марки ЛАНОС.

В случае ссылок в данном руководстве на торговую марку, номер или спец­ инструмент, вместо рекомендованного названия может быть использован эквива­ лентный продукт.

Вся информация, спецификация и иллюстрации, содержащиеся в данном руко­ водстве, основаны на данных последних моделей, которые существовали во время принятия этой инструкции. Изготовитель оставляет за собой право вносить дальнейшие изменения и усовершенствования в конструкцию автомобиля без предварительного уведомления.

–  –  –

Используйте данную форму для указания каких-либо ошибок, которые могут быть найдены в данной публикации. Мы также будем рады Вашим предложениям, которые могли бы помочь улучшить публикации.

Публикация, содержащая ошибку:

Номер страницы, где найдена ошибка:

Номер иллюстрации, где имеется ошибка:

Наименование и идентификация системы:

Подробно опишите найденную ошибку и Ваши предложения. Пожалуйста, при необходимости приложите дополнительные страницы. Приложите копии рисунков, содержащих ошибки.

–  –  –

ДВИГАТЕЛЬ

РАЗДЕЛ 1А ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ

РАЗДЕЛ 1В ДВИГАТЕЛЬ SOHC

РАЗДЕЛ 1С ДВИГАТЕЛЬ DOHC

РАЗДЕЛ 1D СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

РАЗДЕЛ 1Е ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

РАЗДЕЛ 1F КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

* Когда двигатель останавливается, некоторые клапаны открыты. Сила пружины относительно толкателей имеет тенденцию нажимать толкатель клапана вниз. Попытки отремонтировать эту неисправность должны предприниматься только если проблема постоянная. Двигатель, который работает только в течение короткого периода между запусками, может иметь шум, вызванный работой толкателя, длящийся в течение нескольких минут. Это нормальное явление.

–  –  –

ВНИМАНИЕ: Перед снятием или установкой любого узла отсоедините отрица­ тельный провод от аккумуляторной батареи. Отсоединение этого провода пре­ дотвращает травматизм обслуживающего персонала и повреждение машины.

Зажигание также должно быть отключено, если не указано иначе.

СОДЕРЖАНИЕ

–  –  –

1. Подсоединить всасывающую трубу дви­ гателя к крышке газораспределитель­ ного механизма

2. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

(Показан привод левого расположе­ ния, привод правого расположения аналогичный)

Необходимый инструмент:

Регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492.

Динамометр КМ-470-В.

Процедура снятия

1. Снять предохранитель топливного на­ соса

2. Завести двигатель. После того как он заглохнет, запустите двигатель на 30 секунд, чтобы освободить топливную систему от давления топлива.

3. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи

4. Отсоединить зажим заземления элект­ ронного модуля управления от впуск­ ного коллектора

5. Слить охлаждающую жидкость двига­ теля. См. Раздел 1D, "Система охлаж­ дения двигателя".

6. Отсоедините колодку датчика темпера­ туры воздуха коллектора

7. Отсоедините всасывающую трубу дви­ гателя от крышки газораспределитель­ ного механизма

8. Отсоедините впускную воздушную тру­ бу от корпуса дросселя 1В-14 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

18. Отвинтить болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

19. Снять верхнюю крышку зубчатого ре­ мня привода распредвала.

20. Совместить установочную метку ме­ ханизма распределительного вала с выемкой на задней крышке зубча­ того ремня привода распредвала.

2 1. Снять правое переднее колесо. См.

Раздел 2Е, "Шины и колеса".

22. Снять противобрызговой щиток.

23. Снять приводной ремень компрессо­ ра, если такой имеется.

1В-16 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

32. Отсоединить верхний гибкий трубоп­ ровод радиатора на корпусе термос­ тата.

33. Отсоединить гибкий трубопровод ва­ куумного усилителя тормоза на впус­ кном патрубке.

34. Отсоединить все необходимый ваку­ умные гибкие трубопроводы.

35. Отвинтить болт шкива коленчатого ва­ ла.

36. Снять шкив коленчатого вала.

37. Снять насос усилителя рулевого упра­ вления, если такой имеется, см. Раз­ дел 6В, "Насос усилителя рулевого управления".

38. Установить кронштейн подвески дви­ гателя с помощью фиксирующих бо­ лтов подвески двигателя и затянуть болты для закрепления двигателя, если был снят насос усилителя руле­ вого управления.

39. Снять болты нижней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

40. Снять нижнюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала.

4 1. Слегка отпустить фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

42. Вращать насос охлаждающей жидко­ сти против часовой стрелки, исполь­ зуя регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492 с тем, чтобы ослабить натяжение зубчатого ремня привода распредвала.

43. Снять зубчатый ремень привода расп­ редвала, см. "Зубчатый ремень при­ вода распредвала " в этом разделе.

1В-18 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

54. Отсоединить провод свечей зажига­ ния.

55. Снять фиксирующие гайки с выпуск­ ного гибкого трубопровода на флан­ це выпускного коллектора и болты на кронштейне.

56. Отсоединить впускной шланг обогре­ вателя на распределителе охлажда­ ющей жидкости.

57. Отсоединить трубопровод охлаждаю­ щей жидкости сглаживающего реси­ вера на корпусе дросселя.

58. Снять фиксирующие болты опорного кронштейна впускного коллектора с распределителя охлаждающей жид­ кости.

59. Отсоединить трос дросселя на кор­ пусе дросселя и впускного коллекто­ ра.

1В-20 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

5. Затяните болты головки цилиндров в показанной последовательности.

Затяжка Затянуть болты головки цилиндра в показанной выше последовательнос­ ти с усилием 25 Н•м, используя гаеч­ ный ключ с ограничением по крутяще­ му моменту. Для затяжки болтов голов­ ки цилиндра используйте динамометр КМ-470-В до 60° +60° +60° +10°.

6. Соединить трос дросселя на корпусе дросселя и на впускном коллекторе.

7. Установить фиксирующий болт опор­ ного кронштейна впускного коллектора на распределителе охлаждающей жид­ кости.

Затяжка Затянуть фиксирующие болты опор­ ного кронштейна впускного коллекто­ ра с усилием 22 Н•м.

1В-22 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

Примечания: Будьте особенно осторож­ ны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распредвалу.

Такие повреждения могут ухудшить ра­ боту машины.

16. Установить механизм распредвала.

17. Крепко удерживая распредвал на мес­ те, установить болт механизма расп­ редвала.

Затяжка Затянуть болт механизма распред­ вала с усилием 45 Н•м.

18. Установить крышку газораспредели­ тельного механизма и прокладку крышки газораспределительного ме­ ханизма.

19. Установить болты крышки газораспре­ делительного механизма.

Затяжка Затянуть болты крышки газораспре­ делительного механизма с усилием 10 Н•м.

20. Подсоединить вентиляционную трубу картера к корпусу распредвала и под­ соединить колодку соленоида к ре­ циркуляции отработавших газов.

2 1. Совместить отметку на механизме распредвала с выемкой в верхней части задней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

1В-24 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

33. Соединить все гибкие вакуумные тру­ бопроводы.

34. Соединить трубопровод с усилителем на впускном коллекторе.

35. Соединить верхний трубопровод ра­ диатора на корпусе термостата.

36. Установить регулировочный кронш­ тейн генератора.

37. Наживить фиксирующий болт регу­ лирующего кронштейна генератора.

Затяжка Затянуть фиксирующий болт регу­ лировочного кронштейна генератора с усилием 20 Н•м

38. Наживить регулировочный болт гене­ ратора.

39. Соединить подающий топливный топ­ ливопровод.

40. Соединить обратный топливопровод на регуляторе давления топлива.

4 1. Установить приводной ремень генера­ тора.

Затяжка Затянуть регулировочный болт гене­ ратора с усилием 20 Н•м.

42. Установить верхнюю крышку зубчато­ го ремня привода распредвала

43. Установить болты верхней крышки зубчатого ремня привода распред­ вала 1В-26 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

(На рис. для левостороннего привода, для правостороннего аналогично)

Необходимые инструменты:

Устройство для сжатия пружины клапана КМ-565-А.

Процедура снятия

1. Снять зубчатый ремень привода расп­ редвала. См. "Зубчатый ремень при­ вода распредвала" в этом разделе.

2. Отсоединить всасывающую воздушную трубу двигателя на крышке газораспре­ делительного механизма.

3. Снять болты крышки газораспредели­ тельного механизма.

4. Снять крышку газораспределительного механизма.

5. Снять прокладку крышки газораспре­ делительного механизма.

6. Установить устройство для сжатия пру­ жины клапана КМ-565-А.

Примечание: Будьте особенно осторож­ ны, чтобы не нанести никакой царапины или вмятины, или другого повреждения распредвалу. Такое повреждение может ухудшить работу двигателя.

7. Снимите толкатели клапана распредва­ ла с помощью устройства для сжатия пружины клапана КМ-565-А.

8. Крепко удерживая распредвал на мес­ те, снять болт газораспределительного механизма.

9. Снять газораспределительный меха­ низм.

1В-28 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

20. Снять распределительный вал.

Процедура установки

1. Установить распредвал.

2. Установить нажимную пластину расп­ редвала.

3. Установить болты нажимной пластины распредвала.

Затяжка Затянуть болты нажимной пластины кулачкового вала с усилием 10 Н•м.

4. Измерить люфт торца распредвала.

Люфт торца распредвала должен быть 0.04-0.16 мм.

5. Установить монтажную пластину ка­ тушки зажигания.

6. Установить болты монтажной пластины катушки зажигания системы прямого зажигания.

Затяжка Затянуть болты монтажной пластины катушки зажигания с усилием 10 Н•м.

7. Установить катушку зажигания.

8. Установить монтажные болты катушки зажигания.

Затяжка Затянуть монтажные болты катушки зажигания системы с усилием 10 Н•м.

9. Подсоединить провода на катушке за­ жигания.

10. Подсоединить колодку катушки зажи­ гания системы прямого зажигания.

1В-30 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

17. Установить прокладку крышки газорас­ пределительного механизма.

18. Установить крышку газораспределите­ льного механизма.

19. Наживить болты крышки газораспре­ делительного механизма.

Затяжка Затянуть болты крышки газораспре­ делительного механизма с усилием 10 Н•м.

20. Подсоединить всасывающую трубу воздуха двигателя к крышке газорас­ пределительного механизма.

2 1. Установить зубчатый ремень привода распредвала. Смотреть "Зубчатый ремень привода распредвала" в этом разделе.

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЗУБ­

ЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА РАС­

ПРЕДВАЛА (На рис. для левостороннего привода, для правостороннего аналогично)

Необходимые инструменты:

Регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492.

Динамометр КМ-470-В.

Процедура регулировки

1. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

2. Отсоединить колодку датчика темпера­ туры воздуха патрубка.

3. Отсоединить впускной воздушный тру­ бопровод от корпуса дросселя.

4. Отсоединить всасывающую трубу дви­ гателя от крышки газораспределитель­ ного механизма.

5. Снять болты корпуса воздушного филь­ тра.

6. Снять корпус воздушного фильтра.

7. Снять правое переднее колесо. Смот­ реть раздел 2Е, "Шины и колеса".

8. Снять правое переднее колесо вместе с противобрызговым щитком.

1В-32 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

20. Установить болт шкива коленчатого вала.

2 1. Осуществить, по крайней мере, один полный оборот коленчатого вала по часовой стрелке с использованием болта шкива коленчатого вала.

22. Совместить точку на механизме ко­ ленчатого вала с выемкой в нижней части задней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

23. Совместить установочную метку ме­ ханизма распредвала с выемкой на верхней части задней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

24. Слегка отпустить три фиксирующих болта насоса охлаждающей жидкос­ ти.

25. С помощью регулятора для зубчатого ремня привода распредвала J-42492 провернуть насос охлаждающей жид­ кости по часовой стрелке, для более сильного натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

26. Затянуть фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

1В-34 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

38. Установить шкив распредвала.

39. Наживить болт шкива распредвала.

Затяжка Затянуть болт шкива распредвала с усилием 95 Н•м с помощью динамо­ метрического ключа. Используйте динамометр КМ-470-В для затяжки болта шкива коленчатого вала еще на 30° +15°.

40. Установить верхнюю крышку зубчато­ го ремня привода распредвала.

4 1. Установить болты верхней крышки зубчатого ремня привода распред­ вала.

Затяжка Затянуть болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н•м.

42. Наживить монтажные болты насоса усилителя рулевого управления, если таковой имеется.

Затяжка Затянуть монтажные болты насоса усилителя рулевого управления с уси­ лием 25 Н•м.

43. Установить шкив насоса усилителя ру­ левого управления, если таковой име­ ется.

44. Наживить болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления, если таковое имеется.

Затяжка Затянуть болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления с усилием 25 Н•м.

45. Установить приводной ремень генера­ тора.

Затяжка Затянуть регулировочный болт гене­ ратора с усилием 20 Н•м.

46. Установить приводной ремень комп­ рессора, если таковой имеется.

47. Установить правое переднее колесо вместе с противобрызговым щитком.

48. Установить правое переднее колесо.

См. Раздел 2Е, "Шины и Колеса".

49. Установить корпус воздушного фильт­ ра.

50. Установить болты корпуса воздушно­ го фильтра.

1В-36 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

9. Снять приводной ремень компрессора, если таковой имеется.

10. Снять приводной ремень генератора.

11. Снять насос усилителя рулевого уп­ равления, если таковой имеется. См.

Раздел 6В, "Насос усилителя рулево­ го управления".

12. Снять болты верхней крышки зубча­ того ремня привода распредвала.

13. Снять верхнюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала.

14. Отвинтить болт шкива коленчатого ва­ ла.

15. Снять шкив коленчатого вала.

16. Снять болты нижней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

17. Снять нижнюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала.

18. Установить болт шкива коленчатого вала.

19. Используя болт шкива коленчатого ва-, ла, вращайте коленчатый вал по часо­ вой стрелке до тех пор, пока отметка на механизме коленчатого вала не сов­ местится с выемкой в нижней части задней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

1В-38 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

6. Совместить регулировочное отверстие рычага автоматического натяжного механизма зубчатого ремня привода распредвала с отверстием в кронш­ тейне.

7. Вставить шпильку длиной 4.5 мм через регулировочное отверстие рычага и отверстие кронштейна натяжного ме­ ханизма.

8. Повернуть коленчатый вал на два пол­ ных оборота по часовой стрелке, ис­ пользуя болт шкива коленчатого вала.

9. Совместите метку на механизме колен­ чатого вала с выемкой на нижней части задней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

10. Снимите шпильку с автоматического натяжного механизма зубчатого рем­ ня привода распредвала.

11. Слегка отпустите три фиксирующие болта насоса охлаждающей жидкос­ ти.

12. Используя регулятор зубчатого ремня привода распредвала J-42492, вра­ щайте насос охлаждающей жидкости.

1В-40 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

20. Установить верхнюю крышку зубчато­ го ремня привода распредвала.

2 1. Наживить болты верхней крышки зу­ бчатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затяните болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н•м.

22. Установить насос усилителя рулевого управления, если таковой имеется.

См. Раздел 6В, "Насос рулевого уп­ равления с усилителем".

23. Установить приводной ремень генера­ тора.

24. Установить приводной ремень комп­ рессора, если такой имеется.

25. Установить правое переднее колесо вместе с противобрызговым щитком.

26. Установить правое переднее колесо.

См. Раздел 2Е, "Шины и Колеса".

27. Установить корпус воздушного фильт­ ра.

28. Установить болты корпуса воздушного фильтра.

Затяжка Затянуть болты корпуса воздушного фильтра с усилием 12 Н•м.

1В-42 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

7. Установить датчик давления масла.

Затяжка Затянуть датчик давления масла с усилием 40 Н•м.

8. Подсоединить колодку к датчику дав­ ления масла.

9. Установить правостороннее колесо вместе с противобрызговым щитком.

10. Проверить уровень масла и долить масло до отметки "FULL".

Процедура снятия

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять насос усилителя рулевого уп­ равления, если такой имеется. См.

Раздел 6А, "Рулевое управления с уси­ лителем".

3. Снять зубчатый ремень привода расп­ редвала. Смотреть "Зубчатый ремень привода распредвала "в этом разделе.

4. Снять заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала. Смотреть "Зад­ няя крышка зубчатого ремня привода распредвала" в этом разделе.

5. Отсоединить колодку датчика давле­ ния масла.

6. Снять болт датчика положения колен­ чатого вала.

7. Снять датчик положения коленчатого вала.

8. Снять масляный поддон. Смотреть "Масляный картер" в этом разделе.

9. Снять подающий трубопровод масля­ ного насоса и болты опорного кронш­ тейна.

10. Снять подающий трубопровод масля­ ного насоса.

1В-44 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

7. Почистить корпус масляного насоса и все детали.

8. Осмотреть все детали на предмет из­ носа. Смотреть "Спецификации двига­ теля" в этом разделе.

9. Покрыть все детали масляного насоса чистым моторным маслом.

10. Снова установить все детали масля­ ного насоса.

Примечание: Заполнить полость масля­ ного насоса моторным маслом для обес­ печения заливки масляного насоса. Если вы этого не сделаете, то Вы можете на­ нести вред двигателю.

11. Установите заднюю крышку масляного насоса и болты.

Затяжка Затяните болты задней крышки мас­ ляного насоса с усилием 6 Н•м.

12. Установите перепускной клапан, пру­ жину, шайбу и болт.

Затяжка Затяните болт перепускного клапана масляного насоса с усилием 30 Н•м.

Процедура установки

1. Использовать для прокладки масляно­ го насоса полосу герметика, вулканизи­ рованного при комнатной температуре.

2. Установить новую прокладку масляного насоса на масляный насос.

3. Нанести слой Loctite-573 на резьбовые соединения болтов масляного насоса.

4. Установить масляный насос на блок ци­ линдров двигателя с помощью болтов.

Затяжка Затянуть болты масляного насоса с усилием 10 Н•м.

1В-46 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР

Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Слейте моторное масло из картера двигателя.

3. Снимите стопорные гайки выпускного трубопровода с выпускного коллекто­ ра и болты с кронштейна.

4. Открутите стопорные гайки выпускно­ го трубопровода с каталитического нейтрализатора или соединительного коллектора.

5. Снимите выпускной трубопровод.

6. Снимите маховик или болты контроль­ ной крышки гибкой пластины.

7. Снять маховик или контрольную крыш­ ку гибкой пластины.

8. Снять стопорные болты масляного кар­ тера.

9. Снять масляный картер с блока ци­ линдров двигателя.

1В-48 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

6. Установить выпускной трубопровод.

7. Установить выпускной трубопровод на стопорные гайки выпускного коллекто­ ра и болты кронштейна.

Затяжка Затянуть выпускной трубопровод сто­ порными гайками выпускного коллекто­ ра и болтами кронштейна с усилием 40 Н•м.

8. Наживить стопорные гайки выпускно­ го трубопровода на каталитический нейтрализатор или соединительный коллектор.

Затяжка Затянуть выпускной трубопровод на каталитическом нейтрализаторе сто­ порными гайками соединительного коллектора с усилием 30 Н•м.

9. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

10. Установить пробку сливного отверс­ тия картера.

Затяжка Затянуть пробку сливного отверстия масляного картера с усилием 55 Н•м.

11. Снова наполнить картер двигателя мо­ торным маслом.

ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ

Необходимые инструменты:

Зажимное приспособление опоры узла двигателя J-28467-B.

Процедура снятия

1. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

2. Закрепить узел двигателя с помощью зажимного приспособления опоры узла двигателя J-28467-B.

1В-50 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

3. Наживить стопорные болты кронштей­ на подвески двигателя.

Затяжка Затянуть стопорные болты кронштейна подвески двигателя с усилием 60 Н•м.

4. Снять зажимное приспособление опо­ ры узла двигателя J-28467-B.

5. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

(Показан левосторонний привод, пра­ восторонний привод аналогичный) Процедура снятия

1. Снять предохранитель топливного на­ соса.

2. Завести двигатель. Провернуть в тече­ ние 10 сек коленчатый вал двигателя после того, как он остановится, для то­ го, чтобы освободить топливную сис­ тему от давления топлива.

3. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

4. Отсоединить зажим заземления элект­ ронного модуля управления от впуск­ ного коллектора.

1В-52 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

14. Отсоединить кабель дросселя от кор­ пуса дросселя и впускного коллекто­ ра.

15. Снять два болта кронштейна кабеля дросселя и кронштейн кабеля дрос­ селя.

16. Отсоединить обратный топливопро­ вод от регулятора давления топлива.

17. Отсоединить подающий топливопро­ вод от топливной магистрали.

18. Отсоединить колодки от топливной форсунки.

19. Снять два стопорных болта с путепро­ вода топливной форсунки.

20. Снять путепровод топливной форсун­ ки и топливные форсунки в виде одно­ го узла. См. раздел 1F "Контроль дви­ гателя".

2 1. Снять приводной ремень генератора.

22. Снять болты и регулировочный крон­ штейн генератора.

1В-54 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

Процедура установки

1. Установить прокладку впускного колле­ ктора.

2. Установить впускной коллектор.

3. Установить стопорные гайки впускного коллектора и болт опорного кронштей­ на двигателя в показанной последо­ вательности.

Затяжка Затянуть стопорные гайки впускного коллектора в показанной последова­ тельность с усилием 25 Н•м.

4. Установить опорный кронштейн впуск­ ного коллектора.

5. Наживить стопорные болты опорного кронштейна впускного коллектора.

Затяжка Затянуть стопорные болты опорного кронштейна впускного коллектора с усилием 22 Н•м.

6. Установить регулировочный кронштейн генератора и болты.

Затяжка Затянуть стопорные болты регули­ ровочного кронштейна генератора с усилием 20 Н•м.

7. Установить приводной ремень генера­ тора.

8. Установить топливный путепровод и то­ пливные форсунки в виде одного узла.

См. Раздел 1F, "Контроль двигателя".

9. Наживить стопорные болты топливно­ го путепровода.

Затяжка Затянуть стопорные болты топливного путепровода с усилием 25 Н•м.

1В-56 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Процедура снятия

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить провода от свечей зажи­ гания.

3. Отсоединить кислородный датчик.

4. Отвинтить болты теплозащитного экра­ на выпускного коллектора.

5. Снять теплозащитный экран выпускно­ го коллектора.

6. Снять гайки с фланца выпускного тру­ бопровода и болты кронштейна.

7. Отвинтить восемь гаек выпускного кол­ лектора в показанной последователь­ ности.

8. Снять выпускной коллектор.

9. Снять прокладку выпускного патрубка.

10. Почистить уплотняющие поверхности выпускного коллектора и головки ци­ линдров.

Процедура установки

1. Установить прокладку выпускного кол­ лектора.

2. Установить выпускной коллектор.

3. Наживить восемь гаек выпускного кол­ лектора и затянуть в показанной пос­ ледовательности.

Затяжка Затянуть гайки выпускного коллектора с усилием 25 Н•м.

1В-58 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

Процедура установки Примечание: Будьте чрезвычайно ос­ торожны, чтобы не нанести никаких ца­ рапин, вмятин или другого поврежде­ ния распредвалу. Такое повреждение может ухудшить работу машины.

1. Установить газораспределительный ме­ ханизм распредвала.

2. Крепко удерживая распредвал на мес­ те, установите болты газораспредели­ тельного механизма.

Затяжка Затянуть болты газораспределитель­ ного механизма кулачкового вала с усилием 45 Н•м.

3. Установить крышку газораспределите­ льного механизма.

4. Установить болты крышки газораспре­ делительного механизма.

Затяжка Затянуть болты крышки газорасп­ ределительного механизма с усилием 10 Н•м.

5. Установить зубчатый ремень привода распредвала. См. "Зубчатый ремень привода распредвала" в этом разделе.

6. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

ЗАДНЯЯ КРЫШКА ЗУБЧАТОГО

РЕМНЯ ПРИВОДА РАСПРЕДВАЛА

Процедура снятия

1. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

2. Снять зубчатый ремень привода расп­ редвала. См. "Зубчатый ремень при­ вода распредвала" в этом разделе.

Примечание: Будьте чрезвычайно осто­ рожны, чтобы не нанести никаких цара­ пин, вмятин или другого повреждения распредвалу. Такое повреждение может ухудшить работу машины.

3. Снять механизм распредвала. См. "Ме­ ханизм распредвала" в этом разделе.

4. Отвинтить болт автоматического меха­ низма натяжения зубчатого ремня при­ вода распредвала.

5. Снять автоматический механизм натя­ жения зубчатого ремня привода расп­ редвала.

6. Отвинтить болты задней крышки зубча­ того ремня привода распредвала.

7. Снять заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

1В-60 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

2. Завести двигатель. Провернуть в тече­ ние 10 сек коленчатый вал двигателя после того, как он остановится, для то­ го, чтобы освободить топливную систе­ му от давления топлива.

3. Снять кожух. См. Раздел 9R, "Передняя часть кузова".

4. Слить моторное масло.

5. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

6. Отсоединить положительный провод аккумуляторной батареи.

7. Отсоединить отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи от кузова ма­ шины.

8. Освободить систему кондиционирова­ ния воздуха, если такая имеется. См.

раздел 7В, "Ручное управление систе­ мами отопления, вентиляции и кон­ диционирования".

9. Отсоединить колодку датчика темпе­ ратуры воздуха коллектора.

10. Снять воздушный всасывающий трубо­ провод с корпуса дросселя и корпус воздушного фильтра.

11. Отсоединить всасывающую трубу дви­ гателя от крышки газораспределитель­ ного механизма.

12. Снять правое переднее колесо. См.

Раздел 2Е, "Шины и колеса".

13. Снять правое переднее колесо вместе с брызгозадерживающим щитком.

14. Снять приводной ремень компрессора, если такой имеется.

15. Снять приводной ремень генератора.

16. Снять болты шкива насоса усилителя рулевого управления.

17. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

1В-62 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

37. Отсоединить трубопровод охлаждаю­ щей жидкости сглаживающего реси­ вера на корпусе дросселя.

38. Отсоединить впускной трубопровод отопителя от распределителя охлаж­ дающего средства.

39. Отсоединить выпускной трубопровод отопителя на трубопроводе охлаж­ дающей жидкости.

40. Отсоединить трубопровод охлаждаю­ щей жидкости от магистрали охлаж­ дающего средства.

4 1. Отсоединить нижний трубопровод ра­ диатора на магистрали охлаждающей жидкости.

42. Отсоединить провод зажима соленои­ да "S" стартера.

43. Отвинтить стопорный болт узла трубо­ провода компрессора.

44. Отсоединить узел трубопровода от компрессора.

45. Отсоединить колодку катушки комп­ рессора.

46. Отвинтить монтажные болты компрес­ сора.

47. Снять компрессор.

48. Отвинтить болты монтажного кронш­ тейна компрессора.

49. Снять монтажный кронштейн комп­ рессора с блока цилиндров двигате­ ля.

50. Отвинтить стопорные гайки выпуск­ ного трубопровода с выпускного кол­ лектора.

5 1. Отвинтить стопорные гайки выпуск­ ного трубопровода с каталитического нейтрализатора или соединительного патрубка.

52. Снять выпускной трубопровод.

53. Отвинтить болт шкива коленчатого ва­ ла двигателя.

54. Снять шкив коленчатого вала двига­ теля.

1В-64 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

65. Снять болты корпуса корзины механи­ зма переключения передач.

66. Закрепить механизм переключения передач напольным домкратом.

67. Установить подъемное устройство для двигателя.

68. Отсоединить правый монтажный кро­ нштейн двигателя от подвески дви­ гателя, сняв два стопорных болта.

69. Снять правый кронштейн подвески двигателя с блока цилиндров дви­ гателя.

70. Отделить блок цилиндров двигателя от механизма переключения передач.

7 1. Снять двигатель.

72. Переместить любые необходимые детали.

Процедура установки

1. Установить двигатель в моторный от­ сек.

2. Совместить центровочные пальцы ме­ ханизма переключения передач с механизмом переключения передач.

3. Наживить болты корпуса раструба ме­ ханизма переключения передач.

Затяжка Затянуть болты корпуса корзины ме­ ханизма переключения передач с уси­ лием 75 Н•м.

4. Установить правый кронштейн подвес­ ки двигателя на блок цилиндров дви­ гателя.

5. Наживить стопорные болты правого кронштейна подвески двигателя на блок цилиндров двигателя.

Затяжка Затянуть стопорные болты кронштейна подвески двигателя с усилием 60 Н•м.

6. Наживить стопорные болты кронштей­ на подвески двигателя.

Затяжка Затянуть стопорные болты кронштейна подвески двигателя с усилием 60 Н•м.

7. Снять напольный домкрат, используе­ мый для закрепления механизма пе­ реключения передач.

8. Снять подъемное устройство для дви­ гателя.

1В-66 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

18. Установить датчик положения колен­ чатого вала и стопорный болт датчика положения коленчатого вала.

Затяжка Затянуть стопорный болт датчика по­ ложения коленчатого вала с усилием 10 Н•м.

19. Подсоединить колодку датчика поло­ жения коленчатого вала.

20. Установить выпускной трубопровод.

2 1. Наживить стопорные гайки выпускного трубопровода каталитического нейт­ рализатора.

Затяжка Затянуть стопорные гайки выпускно­ го трубопровода каталитического нейтрализатора или соединительно­ го коллектора с усилием 30 Н•м.

22. Установить стопорные гайки и болты кронштейна выпускного трубопрово­ да выпускного коллектора.

Затяжка Затянуть стопорные гайки и болты кронштейна выпускного трубопрово­ да выпускного коллектора с усилием 40 Н•м.

23. Подсоединить трубопровод подачи рулевого привода с усилителем, ес­ ли такой имеется.

24. Подсоединить обратный трубопровод рулевого привода с усилителем, если такой имеется.

1В - 68 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

40. Подсоединить колодку кислородного датчика.

4 1. Подсоединить провод зажима соле­ ноида "S" стартера.

42. Подсоединить колодку регулятора на­ пряжения генератора.

43. Подсоединить колодку датчика темпе­ ратуры охлаждающей жидкости.

44. Подсоединить колодку датчика темпе­ ратуры охлаждающей жидкости дви­ гателя и колодку датчика детона­ ционного сгорания топлива, если та­ кой имеется.

45. Подсоединить колодку датчика поло­ жения дросселя.

46. Подсоединить колодку пневмоклапана режима холостого хода.

47. Подсоединить колодки на топливные форсунки.

48. Подсоединить колодки на катушке за­ жигания систему зажигания и зажимы заземления электронного модуля уп­ равления на впускном коллекторе.

49. Установить воздушный впускной тру­ бопровод между корпусом дросселя и корпусом воздушного фильтра.

50. Подсоединить всасывающую трубу двигателя к крышке газораспредели­ тельного механизма.

5 1. Подсоединить колодку датчика тем­ пературы воздуха коллектора.

52. Установить радиатор охлаждающей системы и охлаждающие вентилято­ ры двигателя. См. Раздел 1D "Систе­ ма охлаждения двигателя".

53. Подсоединить нижний трубопровод радиатора к трубопроводу охлаждаю­ щей жидкости.

54. Подсоединить верхний трубопровод радиатора к корпусу термостата.

55. Подсоединить трубопровод охлажда­ ющей жидкости сглаживающего ре­ сивера к радиатору.

56. Подсоединить выпускной трубопро­ вод отопителя к трубопроводу охлаж­ дающей жидкости.

57. Подсоединить впускной трубопровод отопителя к распределителю охлаж­ дающей жидкости.

58. Подсоединить трубопровод расширительного бочка к трубопроводу охлаж­ дающей жидкости.

59. Подсоединить трубопровод расшири­ теля бочка к корпусу дросселя.

1В - 70 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

9. Снять верхний подшипник шатуна.

10. Снять уступ на стенке цилиндра.

Внимание : Будьте осторожны при ра­ боте с поршнем. Изношенные поршне­ вые кольца острые и могут Вас ранить.

11. Снимите поршень.

12. Используйте расширитель поршневых колец для расширения поршневых колец при установке и снятии.

13. Снимите поршневые кольца.

14. Снимите поршневой палец с поршня и узла шатуна, с использованием комп­ лекта для технического обслужива­ ния поршневого пальца КМ-427.

15. Отделить поршень от шатуна.

Процедура проверки

1. Осмотреть шатун на предмет кривиз­ ны или коробления. Если шатун иск­ ривлен или покороблен, замените ша­ тун.

2. Осмотрите подшипники шатуна.

3. Осмотрите нижний конец шатуна на предмет износа.

4. Осмотреть верхний конец шатуна на предмет образования задиров.

5. Осмотреть поршень на предмет обра­ зования задиров, трещин или износа.

6. Исследовать поршень на предмет ко­ нусности с использованием микромет­ ра.

1В-72 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

6. Выбрать комплект новых поршне­ вых колец.

7. Измерить зазор поршневого кольца, используя щуп. Смотреть "Специфи­ кации двигателя" в этом разделе.

8. Увеличить зазор поршневого кольца, осторожно выпиливая излишек мате­ риала, если зазор поршневого кольца ниже обусловленного в специфика­ циях.

9. Измерить боковой зазор поршневого кольца, используя щуп для измерения зазоров. Смотреть "Спецификации двигателя" в этом разделе.

10. Если поршневое кольцо слишком тол­ стое, примерьте другое поршневое кольцо.

11. Если Вы не можете подобрать ниодного поршневого кольца, которое со­ ответствовало б спецификациям, поршневое кольцо может быть зачи­ щено до нужного размера с помощью наждачной бумаги, помещенной на лист стекла.

12. Установить поршневое масляное ко­ льцо, расширитель, затем второе масляное кольцо в нижнюю часть кольцевой канавки поршня.

13. Установить компрессионное кольцо в среднюю кольцевую канавку поршня.

14. Установить верхнее компрессионное кольцо в верхнюю кольцевую канавку поршня.

1В-74 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

2 1. Установить масляный насос / подаю­ щий трубопровод.

22. Установить масляный насос / болты подающего трубопровода.

Затяжка Затянуть масляный насос / болты подающего трубопровода с усилием 10 Н•м.

23.Установить масляный картер. Смот­ реть "Масляный картер" в этом раз­ деле.

24. Установить головку цилиндров вмес­ те с впускным коллектором и выпуск­ ным коллектором. Смотреть "Головка цилиндров" в этом разделе.

1В-76 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

10. Снять стопорные гайки впускного кол­ лектора.

11. Снять впускной коллектор.

12. Снять прокладку впускного коллекто­ ра.

13. Снять стойки впускного коллектора.

14. Отвинтить монтажные болты корпуса термостата.

15. Снять корпус термостата.

16. Снять прокладку термостата и термо­ стат.

17. Используя устройство для сжатия пру­ жины клапана КМ-348, сжать пружины клапана.

18. Отвинтить стопорные гайки газорас­ пределительного механизма.

19. Снять крышку пружины газораспре­ делительного механизма.

20. Снять пружины газораспределитель­ ного механизма.

2 1. Снять клапана.

22. Снять масляные уплотнения штока клапана.

23. Снять центровочные пальцы держа­ теля кулачкового вала.

1В-78 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

7. Осмотреть пружину клапана. Если кон­ цы пружины клапана не параллельны, замените пружину клапана.

8. Измерить высоту пружины клапана.

Смотреть "Спецификации двигателя" в этом разделе. Если высота пружины клапана не соответствует специфика­ циям, замените пружину клапана.

9. Осмотреть опорную поверхность пру­ жины клапана механизма поворота клапана на предмет износа или об­ разования канавок. Заменить, если необходимо.

Процедура чистки

1. Почистить головку цилиндра.

2. Почистить направляющие втулки кла­ пана.

3. Почистить все резьбовые отверстия.

4. Почистить клапаны от сажи, масла и нагара.

Капитальный ремонт головки цилиндра Притирка клапана

1. Смазать шток клапана, используя мел­ козернистую пасту.

2. Поднять ритмически клапан из седла с помощью абразивного клапанного ин­ струмента для того, чтобы распре­ делить пасту.

1В-80 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

Развертывание направляющей втулки клапана

1. Измерить диаметр направляющей вту­ лки клапана с помощью измеритель­ ного прибора МКМ-571-В нутрометра.

Внимание: Ремонтные размеры клапана могут быть уже подогнаны при произ­ водстве.

2. Код ремонтного размера находится на направляющей втулке клапана и торце штока клапана. В нижеследующей таб­ лице дается правильный размер, раз­ вертка и производственный код для каждого кода технического обслужива­ ния.

–  –  –

3. Развернуть направляющую втулку кла­ пана от верхней стороны головки ци­ линдра в следующий ремонтный раз­ мер. После развертывания вычеркнуть код и выбить новый код на направляю­ щей втулке клапана.

Седло клапана - разрез

1. Поместить головку цилиндра на дере­ вянную шашку.

2. Нарезать седла впускного и выпускно­ го клапана с использованием выко­ лотки для направляющего устройства

КМ-340-7 следующим образом:

• Седло клапана: 45° сторона, испо­ льзуя зенкер КМ-340-13.

• Верхний угол коррекции: 30° сторо­ на, используя зенкер КМ-340-13.

• Нижний угол коррекции: 60° сторо­ на, используя зенкер КМ-340-26.

1В-82 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

9. Установить прокладку и термостат.

10. Установить корпус термостата.

11. Наживить монтажные болты корпуса термостата.

Затяжка Затянуть монтажные болты корпуса термостата с усилием 20 Н•м.

12. Установить стойки впускного коллек­ тора.

13. Установить прокладку впускного кол­ лектора.

14. Установить впускной коллектор.

15. Установить стопорные гайки впускного коллектора.

Затяжка Затянуть стопорные гайки впускного коллектора с усилием 25 Н•м.

16. Установить свечи зажигания.

Затяжка Затянуть свечи зажигания с усилием 40 Н•м.

17. Установить стойки выпускного коллек­ тора.

18. Установить прокладку выпускного кол­ лектора.

19. Установить выпускной коллектор.

20. Установить гайки выпускного коллек­ тора.

Затяжка Затянуть гайки выпускного коллекто­ ра с усилием 25 Н•м.

1В-84 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

6. Отвинтить болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

7. Снять верхнюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала.

8. Отвинтить монтажные болты насоса усилителя рулевого управления.

9. Снять насос усилителя рулевого уп­ равления.

10. Отвинтить болты нижней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

11. Снять нижнюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала.

12. Слегка ослабить три стопорных бол­ та насоса охлаждающей жидкости.

13. Прокрутить насос охлаждающей жид­ кости с помощью регулятора для зуб­ чатого ремня привода распредвала J-42492 для снятия напряжения с зуб­ чатого ремня привода распредвала.

14. Снять зубчатый ремень привода расп­ редвала.

15. Снять болты крышки газораспредели­ тельного механизма.

16. Снять крышку газораспределительно­ го механизма и прокладку крышки газораспределительного механизма.

Примечание: Будьте чрезвычайно ос­ торожны, чтобы не нанести никаких ца­ рапин, вмятин или другого повреждения распредвалу. Такое повреждение может ухудшить работу двигателя.

17. Крепко удерживая распредвал на мес­ те, снимите болт газораспределите­ льного механизма.

18. Снимите газораспределительный ме­ ханизм.

1В-86 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

3 1. Отметить порядок крышек подшипни­ ков шатуна.

32. Снять болты крышек шатуна для всех поршней.

33. Снять крышки подшипников нижней головки шатуна.

34. Снять подшипники нижней головки шатуна.

35. Отметить порядок крышек подшипни­ ков коленчатого вала.

36. Снять болты крышек подшипников ко­ ленчатого вала.

37. Снять крышки подшипников коленча­ того вала.

38. Снять подшипники коленчатого вала с крышек подшипников коленчатого вала.

39. Снять коленчатый вал.

40. Снять подшипники коленчатого вала с блока цилиндров двигателя.

4 1. Почистить детали, если это необхо­ димо.

Процедура сборки

1. При установленном коленчатом вале и подшипниках на месте измерить щу­ пом все зазоры подшипника. Смотреть "Шатунные и коренные подшипники коленчатого вала и определение их состояния" в этом разделе.

2. Проверить люфт торца коленчатого ва­ ла при установленных подшипниках коленчатого вала.

3. Проверить люфт торца коленчатого ва­ ла на предмет допустимого люфта тор­ ца коленчатого вала. Смотреть "Спе­ цификации двигателя" в этом раз­ деле.

1В-88 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

14. Установить крышки подшипников ша­ туна.

Примечание: Не используйте повторно старые болты крышек подшипников ша­ туна. Вы можете нанести вред двигателю.

15. Наживите новые болты подшипников шатуна.

Затяжка Затянуть болты крышек подшипни­ ков шатунов с усилием 25 Н•м. Ис­ пользуя динамометр КМ-470-В, затя­ ните болты крышек подшипников ша­ туна еще на 30°, плюс 15°.

16. Установить масляный насос.

17. Наживить стопорные болты масляно­ го насоса.

Затяжка Затянуть стопорные болты масляно­ го насоса с усилием 10 Н•м.

18. Установить масляный насос / подаю­ щий трубопровод.

19. Наживите болты масляного насоса / подающего трубопровода.

Затяжка Затянуть болты масляного насоса / подающего трубопровода с усилием 10 Н«м.

1В-90 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

30. Установить зубчатый ремень привода распредвала.

3 1. Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода распредвала. Смот­ реть "Задняя крышка зубчатого ремня привода распредвала " в этом раз­ деле.

32. Установить прокладку крышки газо­ распределительного механизма и крышку газораспределительного ме­ ханизма.

33. Установить болты крышки газораспре­ делительного механизма.

Затяжка Затянуть болты крышки клапанного механизма с усилием 10 Н•м.

34. Установить нижнюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

35. Установить болты нижней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затянуть болты нижней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н•м.

36. Установить насос усилителя рулевого управления.

37. Наживить монтажные болты насоса усилителя рулевого управления.

Затяжка Затянуть монтажные болты насоса усилителя рулевого управления с усилием 25 Н•м.

38. Установить верхнюю крышку зубчато­ го ремня привода распредвала.

39. Наживить болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затянуть болты верхней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н•м.

40. Установить подъемное устройство двигателя.

4 1. Снять двигатель с подставки для дви­ гателя при капитальном ремонте МКМ-412.

42. Установить заднюю манжету коленча­ того вала с помощью монтажного приспособления масляного заднего уплотнения коленчатого вала J-36792 или КМ-635.

43. Установить маховик.

44. Наживить болты маховика.

1В-92 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

10. Установить крышки подшипников ко­ ленчатого вала.

11. Наживить болты крышки подшипни­ ков коленчатого вала.

Затяжка Затянуть болты крышки подшипников коленчатого вала с усилием 50 Н•м.

Используя динамометр КМ-470-В, за­ тяните болты крышки подшипников коленчатого вала еще на 45°+ 15°.

12. Снять крышки подшипников коленча­ того вала.

13. Измерить ширину сплющенной плас­ тиковой нити измерительного щупа с помощью линейки. (Измерительный щуп подходит для различных диапа­ зонов допуска.)

14. Проверить зазоры подшипников на предмет диапазонов допуска. Смот­ реть "Спецификации двигателя" в этом разделе.

Процедура осмотра - шатуна

1. Нанести слой моторного масла на под­ шипники верхней головки шатуна.

В н и м а н и е : Нанести смазку на шейки ша­ туна и слегка смазать подшипники верх­ ней головки шатуна так, чтобы нить изме­ рительного щупа не сорвалась при снятии крышек подшипников верхней головки шатуна.

2. Установить верхние подшипники шату­ на на шейке шатуна.

3. Установить нижние подшипники шатуна на крышки подшипников шатуна.

4. Проверить все зазоры подшипника вер­ хней головки шатуна, используя изме­ рительный щуп.

1В-94 ДВИГАТЕЛЬ SOHC

–  –  –

Внимание: Перед снятием или установкой любого узла отсоедините отрица­ тельный провод от аккумуляторной батареи. Отсоединение этого провода предотвращает травматизм обслуживающего персонала и повреждение авто­ мобиля. Зажигание также должно быть отключено, если не указано иначе.

СОДЕРЖАНИЕ

–  –  –

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ И

РЕМОНТ КРЫШКА

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

МЕХАНИЗМА

–  –  –

48. Открутите болт механизма натяжения зубчатого ремня привода распред­ вала.

49. Снимите механизм натяжения зубчато­ го ремня привода распредвала.

50. Открутите болт натяжного ролика зуб­ чатого ремня привода распредвала.

5 1. Снимите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

52. Открутите болты задней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

53. Снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

1С-18 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

62. Отсоедините трос дросселя на корпусе дросселя и впускного коллектора.

63. Постепенно отпустить все болты го­ ловки цилиндров в показанной после­ довательности.

64. Снимите болты головки цилиндров.

65. Снимите головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.

Примечания: Следите за тем, чтобы при снятии головки цилиндров, в цилиндры не попало моторное масло или охлаждающая жидкость.

66. Снимите прокладку головки цилиндров.

Процедура чистки

1. Почистите поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров двигателя.

2. Удостоверьтесь, что поверхности прок­ ладки головки цилиндров и блока цилиндров двигателя не имеет вмятин и глубоких царапин.

3. Почистите болты головки цилиндров.

4. Осмотрите головку цилиндров на де­ формацию, см. "Детали головки ци­ линдров и газораспределительного механизма" в этом разделе.

Процедура установки

1. Установите прокладку головки ци­ линдров.

2. Установите головку цилиндров вмес­ те с впускным и выпускным кол­ лектором.

3. Наживите болты головки цилиндров.

4. Затяните постепенно и в показанной последовательности болты головки цилиндров.

Затяжка Затяните болты головки цилиндров с усилием 25 Н•м. Отрегулировать болты с усилием 60° +60°+60 о +10°, используя динамометр КМ-470-В.

1С-20 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

16. Установите автоматический механизм натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

17. Вверните болты автоматического ме­ ханизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затяните болты автоматического меха­ низма натяжения зубчатого ремня при­ вода распредвала с усилием 25 Н•м.

18. Установите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

19. Наживите болт натяжного ролика зуб­ чатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затяните болт натяжного ролика зубча­ того ремня привода распредвала до 40 Н•м.

Примечания: Будьте особенно осторож­ ны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распредели­ тельному валу.

20. Установите механизм впускного рас­ пределительного вала.

2 1. Удерживая впускной распределитель­ ный вал на месте, вверните болт ме­ ханизма впускного распределитель­ ного вала.

Затяжка Затяните болт механизма впускного распределительного вала с усилием

67.5 Н•м.

22. Установите механизм выпускного рас­ пределительного вала.

23. Крепко удерживая выпускной распре­ делительный вал на месте, вверните болт механизма выпускного распреде­ лительного вала.

Затяжка Затяните болт механизма выпускного распределительного вала с усилием

67.5 Н•м.

1С-22 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

34. Установите зубчатый ремень привода распредвала.

35. Прокрутите насос охлаждающей жид­ кости по часовой стрелке, используя регулятор для зубчатого ремня при­ вода распредвала J-42492 для натя­ жения зубчатого ремня привода рас­ предвала.

Затяжка Затяните стопорные болты насоса ох­ л а ж д а ю щ е й ж и д к о с т и с усилием 10 Н•м.

36. Проверьте и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня привода распред­ вала. См. главу "Проверка и регули­ ровка зубчатого ремня привода распредвала" в этом разделе.

37. Установите насос усилителя рулевого управления, если такой имеется. См.

Раздел 6В, "Насос рулевого управ­ ления с усилителем".

38. Наживите стопорные болты кронш­ тейна подвески двигателя, если был установлен насос усилителя рулевого управления.

Затяжка Затяните стопорные болты кронш­ тейна подвески двигателя с усилием 60 Н•м.

39. Установите верхнюю и нижнюю перед­ ние крышки зубчатого ремня привода распредвала.

40. Наживите болты верхней и нижней пе­ редней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

Затяжка Затяните болты верхней и нижней пе­ редней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала с усилием 10 Н•м.

4 1. Установите шкив коленчатого вала.

42. Наживите болт шкива коленчатого вала.

Затяжка Затяните болт шкива коленчатого вала с усилием 95 Н•м, используя динамо­ метрический ключ. Используя динамо­ метр КМ-470-В, затянуть болт шкива коленчатого вала на 30°+ 15°.

1С-24 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

60. Подсоедините колодку катушки зажи­ гания.

6 1. Подсоедините колодки монтажного уз­ ла топливной форсунки.

62. Подсоедините колодку кислородного датчика.

63. Подсоедините зажим заземления элек­ тронного модуля управления на впуск­ ном коллекторе.

64. Установите предохранитель топлив­ ного насоса.

65. Подсоедините провод массы аккумуля­ торной батареи.

66. Снова наполнить охлаждающую сис­ тему двигателя. См. Раздел 1D " Сис­ тема охлаждения двигателя".

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

(Показан левосторонний привод, пра­ восторонний привод-аналогичный) Процедура снятия

1. Снимите зубчатый ремень привода распредвала. См. главу "Зубчатый ре­ мень привода распредвала" в этом разделе.

2. Отсоедините всасывающую воздуш­ ную трубу двигателя на крышке газо­ распределительного механизма.

3. Отсоедините вентиляционный трубо­ провод картера двигателя на крышке газораспределительного механизма.

4. Открутите болты крышки свечей за­ жигания.

5. Снимите крышку свечей зажигания.

6. Отсоедините провода от свечей за­ жигания.

7. Открутите гайки крышки газораспре­ делительного механизма.

8. Снимите шайбы крышки газораспреде­ лительного механизма.

9. Снимите прокладку крышки газорас­ пределительного механизма и крышку газораспределительного механизма.

1С-26 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

Процедура установки Примечание: Будьте особенно осторож­ ны чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распредели­ тельному валу.

1. Смазать шейки распределительного вала и крышки распределительного вала моторным маслом.

2. Установите впускной распределитель­ ный вал.

3. Установите крышки впускного распре­ делительного вала в их первоначаль­ ное положение.

4. Наживите болты крышек впускного распределительного вала.

5. Установите выпускной распредели­ тельный вал.

6. Установите крышки выпускного распре­ делительного вала в их первоначаль­ ное положение.

7. Наживите болты крышек выпускного распределительного вала.

8. Постепенно и в показанной последо­ вательности для каждой крышки рас­ пределительного вала затяните болты крышек распределительного вала.

Затяжка Затяните болты крышек распредели­ тельного вала с усилием 16 Н•м.

9. Измерьте люфт торца впускного рас­ пределительного вала и люфт торца выпускного распределительного вала.

"Спецификации двигателя" Смотреть в этом разделе.

10. Установите шкив впускного распреде­ лительного вала.

11. Крепко удерживая впускной распре­ делительный вал на месте, установите болт шкива впускного распредели­ тельного вала.

Затяжка Затяните болт шкива впускного рас­ пределительного вала с усилием

67.5 Н•м.

1С-28 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА

РАСПРЕДВАЛА

(Показан левосторонний привод, пра­ восторонний привод-аналогичный)

Необходимые инструменты:

Регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492 Динамометр КМ-470-В Процедура регулировки

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры воздуха.

3. Отсоедините впускной воздушный трубопровод от корпуса дросселя.

4. Отсоедините всасывающую трубу дви­ гателя от крышки газораспредели­ тельного механизма.

5. Открутите болты корпуса воздухо­ очистителя.

6. Снимите корпус воздухоочистителя.

7. Снимите правое переднее колесо. См.

Раздел 2Е "Шины и колеса".

8. Снимите правый передний противобрызговой щиток.

9. Снимите приводной ремень компрес­ сора, если он имеется.

10. Снимите приводной ремень генера­ тора.

11. Открутите болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления, если тако­ вой имеется.

Внимание: Отожмите двигатель к аккуму­ ляторной батарее, чтобы снять шкив насо­ са усилителя рулевого управления.

12. Снимите шкив насоса усилителя ру­ левого управления, если он имеется.

13. Снимите болт шкива коленчатого вала.

14. Снимите шкив коленчатого вала.

1С-30 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

24. Слегка отпустите стопорные болты на­ соса охлаждающей жидкости.

25. С помощью регулятора для зубчатого ремня привода распредвала J-42492 проверните насос охлаждающей жид­ кости по часовой стрелке.

26. Вращайте насос охлаждающей жид­ кости по часовой стрелке до тех пор, пока указатель регулировочной ручки механизма натяжения не совместится с выемкой на кронштейне автомати­ ческого механизма натяжения зубча­ того ремня привода распредвала.

27. Затяните фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

28. Выполните коленчатым валом два пол­ ных оборота по часовой стрелке с помощью шкива коленчатого вала.

29. Ослабьте фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

1С-32 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

40. Установите приводной ремень генера­ тора.

4 1. Установите приводной ремень ком­ прессора, если таковой имеется.

42. Установите правый передний противобрызговой щиток.

43. Установите правое переднее колесо.

См. Раздел 2Е "Шины и колеса".

44. Установите корпус воздухоочистителя.

45. Установите болты корпуса воздухо­ очистителя.

Затяжка Затяните болты корпуса воздухоочис­ тителя с усилием 12 Н•м.

46. Подсоедините впускную трубу воздуха двигателя к корпуса дросселя.

47. Подсоедините всасывающую трубу к крышке газораспределительного ме­ ханизма.

48. Подсоедините колодку датчика тем­ пературы воздуха.

49. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА

РАСПРЕДВАЛА

(Показан левосторонний привод, пра­ восторонний привод-аналогичный).

Необходимые инструменты:

Регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492 Динамометр КМ-470-В Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры воздуха.

3. Отсоедините впускной воздушный трубопровод от корпуса дросселя.

4. Отсоедините всасывающую трубу дви­ гателя от крышки газораспредели­ тельного механизма.

1С-34 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

2 1. Используя болт шкива коленчатого ва­ ла, вращайте коленчатый вал по ча­ совой стрелке до тех пор, пока отметка на механизме коленчатого вала не совместится с выемкой в нижней части задней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

22. Слегка отпустите фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

23. Используя регулятор для зубчатого ремня привода распределительного вала J-42492, вращайте насос охлаж­ дающей жидкости против часовой стрелки, для того, чтобы ослабить натяжение зубчатого ремня привода распредвала.

Внимание: Снимите зубчатый ремень при­ вода распредвала за насосом усилителя рулевого управления.

24. Снимите зубчатый ремень привода распредвала.

1С-36 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

4. Используя регулятор зубчатого ремня привода распредвала J-42492 вра­ щайте насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке.

5. Вращайте насос охлаждающей жид­ кости по часовой стрелке до тех пор, пока указатель регулировочного ры­ чага автоматического механизма натя­ жения зубчатого ремня привода рас­ предвала не совместится с выемкой на кронштейне механизма натяжения зуб­ чатого ремня привода распредвала.

6. Затяните фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

7. Осуществите коленчатым валом два полных оборота по часовой стрелке, используя болт шкива коленчатого вала.

8. Ослабьте фиксирующие болты насоса охлаждающей жидкости.

9. Вращайте насос охлаждающей жид­ кости до тех пор, пока регулировочный указатель рычага натяжного меха­ низма зубчатого ремня привода рас­ предвала не совместится с указателем на кронштейне натяжного механизма зубчатого ремня привода распред­ вала.

1С-38 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

17. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления, если он имеется.

18. Наживите болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления, если он имеются.

Затяжка Затяните болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления с усилием 25 Н•м.

19. Установите приводной ремень генера­ тора.

20. Установите приводной ремень ком­ прессора, если такой имеется.

2 1. Установите правый передний противобрызговой щиток.

22. Установите правое переднее колесо.

См. Раздел 2Е, "Шины и колеса".

23. Установите корпус воздушного филь­ тра.

24. Наживите болты корпуса воздушного фильтра.

Затяжка Затяните болты корпуса воздушного фильтра с усилием 12 Н•м.

25. Подсоедините впускной воздушный трубопровод к корпусу дросселя.

26. Подсоедините всасывающую трубу двигателя к крышке газораспреде­ лительного механизма.

27. Подсоедините колодку датчика тем­ пературы воздуха клапанной коробки.

28. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

В ДВИГАТЕЛЕ

Необходимые инструменты:

Манометр КМ-498-В Переходное устройство КМ-135

1. Снимите переднее правое колесо вместе с противобрызговым щитком.

2. Снимите колодку датчика масляного давления.

1С-40 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

6. Открутите болт датчика положения ко­ ленчатого вала.

7. Снимите датчик положения коленчато­ го вала.

8. Снимите масляный картер. См. главу "Масляный картер" в этом разделе.

9. Снимите подающий трубопровод мас­ ляного насоса и болты опорного крон­ штейна.

10. Снимите подающий трубопровод мас­ ляного насоса.

11. Снимите стопорные болты масляного насоса.

12. Тщательно отделите масляный насос и прокладку от блока цилиндров двига­ теля и масляного картера.

13. Снимите масляный насос.

Процедура осмотра

1. Почистите масляный насос и сопря­ женные поверхности прокладки блока цилиндров двигателя.

2. Открутите болт перепускного кла­ пана.

3. Снимите перепускной клапан и пру­ жину.

4. Снимите уплотнение масляный насос коленчатый вал.

1С-42 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

Процедура установки

1. Используйте Loctite ® 242 для смазки болтов масляного насоса и полосу герметика, вулканизированного при комнатной температуре для новой прокладки масляного насоса.

2. Установите прокладку на масляный насос и установить масляный насос на блок цилиндров двигателя со стопор­ ными болтами.

Затяжка Затяните стопорные болты масляного насоса с усилием 10 Н•м.

3. Установите новый масляный насос на уплотнение коленчатого вала. Нане­ сите тонким слоем смазку на край уп­ лотнения.

4. Нанесите слой Локтит ® 242 на резьбо­ вые соединения подающего трубо­ провода масляного насоса и болты опорного кронштейна.

5. Установите подающий трубопровод масляного насоса и болты.

Затяжка Затяните подающий трубопровод мас­ ляного насоса и болты опорного крон­ штейна с усилием 10 Н•м.

1С-44 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

10. Открутите стопорные болты масля­ ного картера.

11. Снимите картере блока цилиндров двигателя.

12. Снимите прокладку с картера.

Процедура чистки

1. Почистите уплотняющие поверхности картера.

2. Почистите уплотняющие поверхности блока цилиндров двигателя.

3. Почистите стопорные болты картера.

4. Почистите отверстие крепежных бол­ тов картера на блоке цилиндров двигателя.

Процедура установки

1. Установите прокладку на картер.

2. Установите картер на блок цилиндров двигателя.

Внимание: Установите картер через 5 минут после нанесения герметика в картере.

3. Наживите стопорные болты картера.

Затяжка Затяните стопорные болты картера с усилием 10 Н•м.

1С-46 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ

Необходимые инструменты:

Зажимное приспособление опоры узла двигателя J-28467-B Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхнюю крышку радиатора.

3. Снимите правый передний противобрызговый щиток.

4. Закрепите двигатель с помощью за­ жимного приспособления опоры узла двигателя J-28467-B.

5. Открутите стопорные болты кронштей­ на подвески двигателя.

6. Открутите стопорные гайки подвески двигателя.

7. Опустите двигатель.

8. Снимите подвеску двигателя.

1С - 48 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Процедура снятия

1. Снимите предохранитель топливного насоса.

2. Заведите двигатель. Провернуть ко­ ленчатый вал двигателя, после того, как он остановится в течении 10 сеунд, для того, чтобы освободить топливную систему от давления топлива.

3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините зажим заземления элект­ ронного модуля управления от впуск­ ного коллектора.

5. Слейте охлаждающую жидкость двигагателя. См. Раздел 1D "Система ох­ лаждения двигателя".

6. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры воздуха коллектора.

7. Отсоедините впускной воздушный тру­ бопровод от корпуса дросселя.

8. Отсоедините колодку пневмоклапана режима холостого хода.

9. Отсоедините колодку датчика положе­ ния дросселя.

10. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры охлаждающей жидкости.

11. Отсоедините колодку датчика тем­ пературы охлаждающей жидкости двигателя.

12. Отсоедините впускной трубопровод отопителя от головки цилиндров.

13. Отсоедините трубопровод охлаждаю­ щей жидкости расширительного бачка на корпусе дросселя.

1С-50 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

Процедура установки

1. Установите прокладку впускного кол­ лектора.

2. Установите впускной коллектор.

3. Наживите стопорные болты/гайки впускного коллектора в показанной последовательности.

Затяжка Затяните стопорные болты впускного коллектора с усилием 25 Н•м.

4. Установите опорный кронштейн впуск­ ного коллектора.

5. Наживите верхние болты опорного кронштейна впускного коллектора на впускной коллектор.

Затяжка Затяните болты опорного кронштейна впускного коллектора с усилием 25 Н•м.

6. Установите нижний болт опорного кронштейна впускного коллектора на блок цилиндров двигателя.

Затяжка Затяните нижний болт опорного кронш­ тейна впускного коллектора на бло­ ке цилиндров двигателя с усилием 40 Н•м.

7. Установите генератор. См. Раздел 1Е, "Электрооборудование двигателя".

8. Установите топливный путепровод и топливные форсунки. См. Раздел 1F, "Контроль двигателя".

9. Установите кронштейн троса дрос­ селя.

10. Установите болты кронштейна троса дросселя.

Затяжка Затяните болты кронштейна троса дросселя с усилием 8 Н•м.

11. Подсоедините трос дросселя к впуск­ ному коллектору и корпусу дросселя.

12. Подсоедините все необходимые ва­ куумные магистрали, которые были ранее отсоединены.

1С-52 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

5. Снимите стопорные гайки выпускно­ го трубопровода со стойки выпускного коллектора.

6. Снимите стопорные гайки выпускного коллектора в показанной последова­ тельности.

7. Снимите выпускной коллектор.

8. Снимите прокладку выпускного кол­ лектора.

9. Почистите уплотняющие поверхности выпускного коллектора и головки цилиндров.

Процедура установки

1. Установите прокладку выпускного коллектора.

2. Установите выпускной коллектор.

3. Наживите стопорные гайки выпуск­ ного коллектора и затяните в показан­ ной последовательности.

Затяжка Затяните стопорные гайки выпускного коллектора с усилием 25 Н•м.

1С-54 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

ШКИВЫ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

МЕХАНИЗМА (Показан левосторонний привод, пра­ восторонний привод- аналогичный) Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите зубчатый ремень привода распредвала. См. главу "Зубчатый ре­ мень привода распредвала" в этом разделе.

3. Открутите болты крышки свечей зажи­ гания.

4. Снимите крышку свечей зажигания.

5. Отсоедините провода от свечей зажи­ гания.

6. Отсоедините вентиляционный трубо­ провод картера двигателя от крышки газораспределительного механизма.

7. Открутите гайки крышки газораспре­ делительного механизма.

8. Снимите шайбы газораспределитель­ ного механизма.

9. Снимите крышку газораспределитель­ ного механизма и прокладку крышки газораспределительного механизма.

Примечание: Будьте чрезвычайно осто­ рожны, чтобы не нанести никаких ца­ рапин, вмятин или других повреждений распределительному валу.

10. Крепко удерживая впускной распре­ делительный вал на месте, снимите болт шкива впускного распредели­ тельного вала.

11. Снимите шкив впускного распредели­ тельного вала.

12. Удерживая выпускной распредели­ тельный вал на месте, снимите болт шкива выпускного распределитель­ ного вала.

13. Снимите шкив выпускного распреде­ лительного вала.

1С-56 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

9. Установите вентиляционные трубо­ проводы картера двигателя в крышке газораспределительного механизма.

10. Подсоедините провода к свечам зажи­ гания.

11. Установите крышку свечей зажигания.

12. Наживите болты крышки свечей зажигания.

Затяжка Затяните болты крышки свечей зажи­ гания с усилием 3 Н•м.

1. Установите зубчатый ремень привода распредвала. См. главу "Зубчатый ре­ мень привода распредвала" в этом разделе.

2. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ЗАДНЯЯ КРЫШКА ЗУБЧАТОГО

РЕМНЯ ПРИВОДА РАСПРЕДВАЛА

Процедура снятия

1. Снимите зубчатый ремень привода распредвала и крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала. См. главу "Зубчатый ремень привода распред­ вала" в этом разделе.

2. Снимите шкивы распределительных валов. См. главу "Шкивы газораспре­ делительного вала" в этом разделе.

3. Снимите шкив распределительного вала.

4. Снимите болты механизма натяжения зубчатого ремня привода распред­ вала.

5. Снимите механизм натяжения зубча­ того ремня привода распредвала.

6. Снимите болт натяжного ролика зуб­ чатого ремня привода распредвала.

7. Снимите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

1С - 58 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

5. Установите механизм натяжения зуб­ чатого ремня привода распредвала.

6. Наживите болты механизма натяже­ ния зубчатого ремня привода распред­ вала.

Затяжка Затяните болты механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала с усилием 25 Н•м.

7. Установите шкив распределительно­ го вала.

8. Установите шкив распределительно­ го вала. См. главу "Шкивы газорас­ пределительного вала" в этом раз­ деле.

9. Установите зубчатый ремень привода распредвала и крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала. См. главу "Зубчатый ремень привода распред­ вала" в этом разделе.

ДВИГАТЕЛЬ

Необходимые инструменты:

Динамометр КМ-470-В Процедура снятия Внимание: на автомобилях, оборудован­ ных механической коробкой передач, механизм переключения передач должен быть снят перед снятием двигателя. См.

Раздел 5В, "Пятискоростная механи­ ческая коробка передач".

1. Завести двигатель. Провернуть колен­ чатый вал двигателя после того, как он остановится в течении 10 секунд для того, чтобы освободить топливную систему от давления топлива.

2. Снимите капот. См. Раздел 9R, "Перед­ няя часть кузова".

3. Слить моторное масло.

4. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините положительный провод аккумуляторной батареи.

6. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи от кузова автомобиля.

1С-60 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

24. Отсоедините колодку кислородного датчика.

25. Отсоедините колодки топливных форсунок.

26. Отсоедините колодку пневмоклапана режима холостого хода.

27. Отсоедините колодку датчика положе­ ния дросселя.

28. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры охлаждающей жидкости дви­ гателя.

29. Отсоедините колодку датчика темпе­ ратуры охлаждающей жидкости.

30. Отсоедините колодку регулятора нап­ ряжения генератора.

3 1. Отсоедините все необходимые ва­ куумные трубопроводы, включая тру­ бопровод вакуумного тормоза с уси­ лителем.

32. Отсоедините обратный топливопровод на регуляторе давления топлива.

33. Отсоедините подающий топливо­ провод на топливном путепроводе.

34. Отсоедините трос дросселя от корпуса д р о с с е л я и кронштейн впускного коллектора.

35. Отсоедините трубопровод охлаждаю­ щей жидкости расширительного бачка на корпусе дросселя.

36. Отсоедините выпускной трубопровод отопителя на трубопроводе охлаждаю­ щей жидкости.

37. Отсоедините впускной трубопровод обогревателя от головки цилиндров.

38. Отсоедините трубопровод охлаждаю­ щей жидкости расширительного бачка от трубопровода охлаждающей жидкости.

39. Отсоедините нижний трубопровод ра­ диатора на трубопроводе охлаждаю­ щей жидкости.

1С-62 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

59. Открутите болты правой скобы меха­ низма переключения передач с трансмиссии.

60. Открутите болты маховика или конт­ рольной крышки гибкой пластины.

6 1. Снимите маховик или контрольную крышку гибкой пластины.

62. Открутите болты гидротрансформа­ тора механизма переключения пе­ редач, если имеется автоматическая коробка переключения передач.

63. Снимите болты корзины механизма пе­ реключения передач/трансмиссии.

64. Закрепите механизм переключения пе­ редач напольным домкратом.

65. Установите подъемное устройство для двигателя.

66. Отсоедините правый монтажный крон­ штейн двигателя от подвески двига­ теля, сняв стопорные болты.

67. Снимите правый кронштейн подвес­ ки двигателя с блока цилиндров дви­ гателя.

68. Отделить блок цилиндров двигателя от трансмиссии.

69. Снимите двигатель.

1С-64 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

10. Установите маховик (МКП) или конт­ рольную крышку маховика (АКП).

11. Наживите болты маховика (МКП) или контрольной крышки маховика (АКП).

Затяжка Затяните болты контрольной крышки(МКП) маховика с усилием 12 Н•м или болты контрольной крышки махо­ вика (АКП) с усилием 10 Н•м.

12. Наживите болты правой скобы меха­ низма п е р е к л ю ч е н и я передач на трансмиссию.

Затяжка Затяните болты правой скобы меха­ низма переключения передач с уси­ лием 40 Н•м.

13. Подсоедините вакуумные трубопро­ воды к угольному фильтру для улав­ ливания паров бензина и соленоид рециркуляции отработавших газов.

14. Подсоедините колодку к угольному фильтру д л я улавливания паров бензина и соленоид рециркуляции отработавших газов.

15. Подсоедините колодку датчика дав­ ления масла.

16. Установите шкив коленчатого вала.

17. Наживите болт шкива коленчатого вала.

Затяжка Затяните болт шкива коленчатого вала с усилием 95 Н•м с использованием динамо­ метрического гаечного ключа. Используя динамометр КМ-470-В, затянуть болт шкива коленчатого вала еще на 30°+ 15°.

18. Установите датчик положения колен­ чатого вала и стопорный болт датчика положения коленчатого вала.

Затяжка Затяните стопорный болт датчика по­ ложения коленчатого вала с усилием 10 Н•м.

19. Подсоедините колодку датчика по­ ложения коленчатого вала и датчика детонационного сгорания топлива.

20. Установите выпускной трубопровод.

2 1. Установите стопорные гайки выпуск­ ного трубопровода на стойку выпуск­ ного т р у б о п р о в о д а и б о л т ы на кронштейн.

1С-66 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

29. Подсоедините колодку катушки ком­ прессора, если он имеется.

30. Установите приводной ремень гене­ ратора.

3 1. Установите приводной ремень ком­ прессора, если такой имеется.

32. Подсоедините узел трубопровода ком­ прессора и стопорный болт узла трубопровода компрессора, если такой имеется.

Затяжка Затяните стопорный болт узла трубо­ провода компрессора с усилием 33 Н•м.

33. Установите шкив насоса усилителя ру­ левого управления, если такой имеется.

34. Наживите болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления, если такой имеется.

Затяжка Затяните болты шкива насоса усили­ теля рулевого управления с усилием 25 Н•м.

35. Установите правый передний противобрызговый щиток.

36. Установите правое переднее колесо.

См. Раздел 2Е "Шины и колеса".

37. Подсоедините подающий топливо­ провод к топливному путепроводу.

38. Подсоедините обратный топливо­ провод к регулятору давления топлива.

39. Подсоедините все необходимые ва­ куумные трубопроводы, включая тру­ бопровод вакуумного тормоза с уси­ лителем.

40. Подсоедините колодку кислородного датчика.

4 1. Подсоедините вывод соленоида "S" стартера.

42. Подсоедините колодку регулятора напряжения генератора.

43. Подсоедините колодку датчика тем­ пературы охлаждающей жидкости.

44. Подсоедините колодку датчика тем­ пературы охлаждающей жидкости двигателя.

45. Подсоедините колодку датчика поло­ жения дросселя.

1С-68 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

64. Залить в картер двигателя моторное масло.

65. Наполнить систему охлаждения двига­ теля. См. Раздел 1D "Система охлаж­ дения двигателя".

66. Спустить систему усилителя рулево­ го управления, если такая имеется. См.

Раздел 6А "Рулевое управление с усилителем".

67. Снова заполнить охлаждающую систе­ му кондиционера, если такая имеется.

См. Раздел 7В, "Ручное управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования".

68. Установите капот. См. Раздел 9R, "Пе­ редняя часть кузова".

ПОРШНИ И ШАТУНЫ

Необходимые инструменты:

Комплект для технического обслуживания поршневого пальца КМ-427 Динамометр КМ-470-В Процедура снятия

1. Снимите головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.

См. главу "Головка цилиндров и прок­ ладка в этом разделе".

2. Снимите масляный картер. См. главу "Масляный картер" в этом разделе.

3. Снимите болты масляного насоса/по­ дающего трубопровода.

4. Снимите масляный насос/подающий трубопровод.

5. Переместить поршень в нижнюю часть хода поршня.

6. Маркировать крышку шатуна для фик­ сации местоположения.

7. Снимите болты крышки шатуна.

8. Снимите крышку шатуна и нижний подшипник шатуна.

9. Снимите верхний подшипник шатуна.

10. Снимите уступ на стенке цилиндра.

Внимание: Будьте осторожны при ра­ боте с поршнем. Изношенные поршне­ вые кольца - острые и могут Вас поранить.

11. Снимите поршень.

1С-70 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

9. Осмотрите поверхность блока цилинд­ ров двигателя на плоскопараллельность с помощью поверочной линейки и толщиномера (прибора для контроля линейных зазоров). Смотреть "Специ­ фикации двигателя" в этом разделе.

10. Исследуйте выточку под подшипник на соосность и центровку с помощью нутромера. Смотреть "Спецификации двигателя" в этом разделе. Если вы­ точка под подшипник выше указанного в спецификациях, замените блок цилиндров двигателя.

11. Исследуйте диаметр расточки цилин­ дра блока цилиндров двигателя на из­ нос, отклонение от нормы образова­ ния уступов и конусность, используя н у т р о м е р. Смотреть "Спецификации двигателя " в этом разделе.

12. Исследуйте диаметр расточки цилин­ дра блока цилиндров двигателя на износ. Хонинговать цилиндры, если необходимо.

Процедура установки

1. Совместите отметку на поршне и ша­ туне так, чтобы соответствующие сто­ роны были повернуты передней час­ тью к передней части двигателя.

2. Установите поршневой палец в пор­ шень и шатун.

3. Нанесите слой чистого масла на порш­ невой палец.

4. Установите поршневой палец на проти­ воположной стороне поршня.

5. Установите поршневой палец на поршень и шатун, используя комплект для технического обслуживания порш­ невого пальца КМ-427.

6. Установите комплект новых поршне­ вых колец.

7. Измерьте зазор поршневого кольца, используя щуп для измерения зазо­ ров. См. главу "Спецификации двига­ теля " в этом разделе.

8. Увеличьте зазор поршневого кольца, осторожно выпиливая излишек мате­ риала, если зазор поршневого кольца ниже обусловленного в специфи­ кациях.

1С-72 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

17. Смажьте стенку цилиндра и поршне­ вые кольца чистым моторным маслом.

18. Установите поршень, используя уст­ ройство для сжатия кольца и деревян­ ную рукоятку. Направить нижний конец шатуна для предотвращения повреж­ дения шейки коленчатого вала.

19. Установите крышку шатуна и подшипшипники. См. главу "Подшипники ко­ ленчатого вала и подшипники нижней головки шатуна - измерение зазоров" в этом разделе.

20. Наживите болты крышки шатуна.

Затяжка Затяните болты крышки шатуна с уси­ лием 25 Н•м. Используя динамометр КМ-470-В, затянуть болты одним пово­ ротом на 30° + один поворот на 15°.

2 1. Установите масляный насос/подаю­ щего трубопровода.

22. Наживите болты масляного насоса / подающего трубопровода.

Затяжка Затяните болты масляного подающего трубопровода с усилием 10 Н•м.

23. Установите масляный картер. См. гла­ ву "Масляный картер" в этом разделе.

24. Установите головку цилиндров вмес­ те с впускным и выпускным коллекто­ рами. См. главу "Головка цилиндров и прокладка" в этом разделе.

1С-74 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

РЕМОНТ УЗЛОВ

ДЕТАЛИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

И ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

МЕХАНИЗМА

–  –  –

12. Открутите стопорные гайки впускного коллектора и стопорные болты в показанной последовательности.

13. Снимите впускной коллектор.

14. Снимите прокладку впускного коллек­ тора.

15. Снимите стойки впускного коллектора.

16. Снимите монтажные болты катушки зажигания.

17. Снимите катушку зажигания вместе с проводами.

18. Снимите болты монтажного кронштей­ на катушки зажигания.

19. Снимите монтажный кронштейн катуш­ ки зажигания.

20. Снимите болты адаптера газораспре­ делительного механизма рециркуля­ ции отработавших газов.

2 1. Снимите адаптер газораспределитель­ ного механизма рециркуляции отрабо­ тавших газов.

22. Снимите прокладку адаптера газорас­ пределительного механизма рецир­ куляции отработавших газов.

23. Снимите свечи зажигания.

24. Снимите постепенно болты крышки распределительного вала и в показан­ ной последовательности для каждой крышки распределительного вала.

1С-76 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

Осмотр головки цилиндров

1. Почистите сопрягаемые поверхности.

2. Осмотрите прокладку головки ци­ линдров и сопряженные поверхности на предмет утечки, коррозии и прорыва газов в картер двигателя.

3. Осмотрите головку цилиндров на пред­ мет трещин.

4. Осмотрите головку цилиндров по дли­ не и ширине, используя толщиномер и поверочную линейку.

5. Проверьте сопрягаемые поверхности на деформацию и коробление. Поверх­ ность головки цилиндров должна быть ровная в пределах 0.050 мм мак­ симум.

6. Измерьте высоту головки цилиндров.

Высота головки цилиндров должна быть от 138.13 до 138.18 мм. Если высота головки цилиндров меньше, чем 138.13 мм, заменить головку цилиндров.

7. Проверьте все резьбовые отверстия на предмет повреждения.

8. Осмотрите седла газораспределитель­ ного механизма на предмет чрезмер­ ного износа и мест прогара.

Осмотр клапана

1. Проверьте износ упора штока клапана.

2. Осмотрите канавки сухарей клапана и канавки масляного уплотнения на предмет попадания стружки и износа.

3. Осмотрите клапаны на предмет прога­ ров и трещин.

4. Осмотрите шток клапана на предмет задиров и царапин.

5. Осмотрите шток клапана. Шток кла­ пана должен быть прямой.

6. Осмотрите переднюю часть клапана на предмет нарезания канавок. Если ка­ навка такая глубокая, что переш­ лифовка даст острые края, заменить клапан.

1С-78 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

3. Проверьте рисунок расположения пя­ тен контактов на головке клапана и на головке цилиндров.

4. Почистите клапаны направляющей втулки газораспределительного меха­ низма и головку цилиндров.

Шлифовка клапана

1. Удостоверьтесь, что на конусе тарелки клапана нет прогаров.

2. Клапан можно перезачищать только два раза. Не притирайте торец штока клапана.

3. Плоский угол клапана составляет 45°.

4. Проверьте высоту узла впускных и выпускных клапанов.

Развертывание направляющей втулки клапана

1. Измерьте диаметр направляющей втулки клапана с помощью измери­ тельного прибора МКМ-571-В и нутрометра Внимание: Ремонтные размеры клапана могут быть уже подогнаны при произ­ водстве.

1С-80 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

Процедура сборки

1. Установите масляные уплотнения штока клапана.

2. Смажьте клапаны моторным маслом.

3. Тщательно установите клапаны в их первоначальное положение. Не пов­ редите уплотнения штока клапана.

4. Установите пружины клапанов в их первоначальные положения.

5. Установите крышки пружины клапанов.

6. Используя устройство для сжатия пру­ жины клапана КМ-348 и адаптера КМсожмите пружины клапана.

7. Установите сухари клапана.

8. Снимите устройство для сжатия пружи­ ны клапана КМ-348 и адаптер КМ-653.

9. Смажьте регуляторы зазора газорас­ пределительного механизма мотор­ ным маслом.

10. Установите регуляторы зазора газо­ распределительного механизма.

1С-82 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

25. Установите стойки впускного коллек­ тора.

26. Установите прокладку впускного кол­ лектора.

27. Установите впускной коллектор.

28. Установите стопорные гайки впускно­ го коллектора и стопорные болты в показанной последовательности.

Затяжка Затяните стопорные гайки и стопорные болты впускного коллектора с усилием 25 Н•м.

29. Установите узел топливного путепро­ вода с болтами.

Затяжка Затяните стопорные болты топливного путепровода с усилием 25 Н•м.

30. Установите узел корпуса термостата.

3 1. Наживите монтажные болты корпуса термостата.

Затяжка Затяните монтажные болты корпуса термостата с усилием 20 Н•м.

32. Установите стойки выпускного кол­ лектора.

33. Установите прокладку выпускного кол­ лектора.

34. Установите выпускной коллектор.

35. Наживите стопорные гайки выпускного коллектора в показанной последо­ вательности.

Затяжка Затяните стопорные гайки выпускного коллектора с усилием 25 Н•м.

36. Установите теплозащитный экран вы­ пускного коллектора.

37. Наживите болты теплозащитного экра­ на выпускного коллектора.

Затяжка Затяните болты теплозащитного экра­ на выпускного коллектора с усилием 15 Н•м.

1С-84 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

6. Снимите болты верхней и нижней пе­ редней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

7. Снимите верхнюю и нижнюю перед­ нюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

8. Открутите монтажные болты насоса усилителя рулевого управления, если он имеется.

9. Снимите насос усилителя рулевого управления, если он имеется.

10. Слегка ослабьте стопорные болты на­ соса охлаждающей жидкости.

1С-86 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

24. Снимите болты механизма натяжения зубчатого ремня привода распред­ вала.

25. Снимите механизм натяжения зубчато­ го ремня привода распредвала.

26. Выверните болт натяжного ролика зуб­ чатого ремня привода распредвала.

27. Снимите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

28. Снимите шкив коленчатого вала зуб­ чатого ремня привода распредвала.

29. Снимите болты задней крышки зубча­ того ремня привода распредвала.

30. Снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

3 1. Прокрутите двигатель на подставке для двигателя при капитальном ре­ монте КМ-412.

1С-88 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

42. Отметить порядок крышек подшипни­ ков коленчатого вала.

43. Снимите болты крышек подшипников коленчатого вала.

44. Снимите крышки подшипников колен­ чатого вала.

45. Снимите коленчатый вал.

46. Снимите подшипники коленчатого ва­ ла.

47. Почистите все необходимые детали.

Процедура сборки

1. Покройте слоем моторного масла под­ шипники коленчатого вала.

2. Установите верхние вкладыши под­ шипников коленчатого вала в блок цилиндров двигателя.

3. Установите коленчатый вал.

4. Установите нижние вкладыши подшип­ ников коленчатого вала в крышки подшипников.

5. Проверьте люфт торца коленчатого ва­ ла при установленных подшипниках коленчатого вала.

6. Проверьте люфт торца коленчатого ва­ ла на предмет допустимого люфта торца коленчатого вала. См. главу "Спецификации двигателя" в этом разделе.

1С-90 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

14. Вставьте шарик из связывающей уп­ лотняющей смеси в пазики крышек подшипника коленчатого вала.

15. Установите подшипниковые крышки ко­ ленчатого вала в блок цилиндров двигателя.

16. Затяните крышки подшипников колен­ чатого вала, используя новые болты.

Затяжка Затяните болты крышек подшипников коленчатого вала с усилием 50 Н•м, ис­ пользуя динамометрический гаечный ключ. Пользуйтесь динамометром КМ-470-В для затяжки подшипников коленчатого вала на 45° + 15°.

Внимание: Нанести смазку на шейки ко­ ленчатого вала и слегка смазать подшип­ ники коленчатого вала так, чтобы слой измерительного пластика не сорвался при снятии крышек подшипников коленчатого вала.

17. Проверьте все зазоры подшипников коленчатого вала с помощью имею­ щегося пластикового измерителя (гиб­ кие пластиковые полосы).

18. Нарежьте пластиковые измерительные полосы по ширине подшипников ша­ тунов. Расположите их вдоль оси между шейками шатунов и подшип­ никами шатунов.

19. Установите крышки подшипников шатунов.

Затяжка Затяните болты крышек подшипников шатунов с усилием 25 Н•м, используя динамометрический гаечный ключ.

Пользуйтесь динамометром КМ-470-В для затяжки болтов крышек подшипни­ ков шатунов на 30° +15°.

20. Снимите крышки подшипников шату­ нов.

2 1. Измерьте толщину сплющенной поло­ сы измерительного пластика с по­ мощью линейки.(Измерительный пластик подходит для различных диа­ пазонов допуска.)

22. Проверьте зазор подшипников на пред­ мет диапазонов допуска. См. главу "Спецификации двигателя" в этом разделе.

1С-92 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

29. Установите прокладку масляного кар­ тера на картер.

30. Установите масляный картер.

Внимание: Установите картер не поз­ же, чем через 5 минут после нанесения герметика на картер.

3 1. Наживите стопорные болты картера.

Затяжка Затяните стопорные болты картера с усилием 10 Н•м.

32. Прокрутите двигатель на подставке двигателя при капитальном ремонте КМ-412.

33. Установите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

34. Наживите болты задней крышки зуб­ чатого ремня привода распредвала.

Затяжка Затяните болты задней крышки зубча­ того ремня привода распредвала с уси­ лием 10 Н•м.

1С-94 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

47. Установите прокладку крышки газо­ распределительного механизма и крышку газораспределительного меха­ низма.

48. Установите шайбы крышки газораспре­ делительного механизма.

49. Наживите гайки крышки газораспреде­ лительного механизма.

Затяжка Затяните гайки крышки газораспреде­ лительного механизма с усилием 10 Н•м.

50. Подсоедините провода к свечам за­ жигания.

5 1. Установите крышку свечей зажигания.

52. Наживите болты крышки свечей зажи­ гания.

Затяжка Затяните болты крышки свечей зажи­ гания с усилием 3 Н•м.

53. Подсоедините вентиляционный трубо­ провод картера двигателя к крышке газораспределительного механизма.

54. Установите верхнюю и нижнюю перед­ нюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

55. Наживите болты верхней и нижней пе­ редней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала.

Затяжка Затяните болты верхней и нижней пе­ редней крышки зубчатого ремня при­ вода распредвала с усилием 10 Н•м.

56. Установите насос усилителя рулево­ го управления, если он имеется.

57. Наживите монтажные болты насоса усилителя рулевого управления.

Затяжка Затяните монтажные болты насоса усилителя рулевого управления с уси­ лием 25 Н•м.

58. Установите подъемное устройство двигателя.

59. Снимите двигатель с подставки для двигателя при капитальном ремонте КМ-412.

1С-96 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА И ПОДШИПНИКИ НИЖНЕЙ

ГОЛОВКИ ШАТУНА - ИЗМЕРЕНИЕ

ЗАЗОРОВ

–  –  –

7. На коленчатом валу, установленном на переднем и заднем подшипниках коленчатого вала, проверить среднюю шейку коленчатого вала на предмет допустимого отклонения от круглой формы. См. главу "Спецификации двигателя" в этом разделе.

Внимание: Нанесите смазку на шейки ко­ ленчатого вала и слегка смажьте подшип­ ники коленчатого вала так, чтобы слой измерительного пластика не сорвался при снятии крышек подшипников колен­ чатого вала.

8. Проверьте все зазоры подшипников коленчатого вала, используя изме­ рительный пластик (пластичные плас­ тиковые полосы).

9. Нарежьте пластиковые измеритель­ ные полосы по ширине подшипника.

Расположите их вдоль оси между шейками коленчатого вала и подшип­ никами коленчатого вала.

10. Установите крышки подшипников ко­ ленчатого вала.

11. Установите болты крышек подшипни­ ков коленчатого вала.

Затяжка Затяните болты крышек подшипников коленчатого вала с усилием 50 Н•м.

Используя динамометр КМ-470-В, за­ тяните болты крышек подшипников ко­ ленчатого вала еще на 45° +15°.

1С-98 ДВИГАТЕЛЬ DOHC

–  –  –

8. Снимите крышки подшипников шату­ нов.

9. Измерьте толщину сплющенной поло­ сы измерительного пластика с по­ мощью линейки (измерительный пластик подходит для различных диа­ пазонов допуска).

10. Проверьте зазор подшипников на пред­ мет диапазонов допуска. См. главу "Спецификации двигателя" в этом разделе.

РАЗДЕЛ 1D

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ: Перед снятием или установкой любого узла отсоедините отрица­ тельный провод от аккумуляторной батареи. Отсоединение этого провода предотвращает травматизм обслуживающего персонала и повреждение авто­ мобиля. Зажигание также должно быть отключено, если не указано иначе.

СОДЕРЖАНИЕ

–  –  –

ИСПЫТАНИЕ КРЫШКИ

РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА

Необходимые инструменты:

Адаптер КМ-471 Крышка расширительного бачка поддержи­ вает соответствующее давление, защищает систему от высокого давления благодаря открыванию клапана давления и защищает гибкие трубопроводы для охлаждающей жидкости от разрыва.

1. Смойте любой осадок с крышки расши­ 7. Если давление, поддерживаемое при­ рительного бачка и седла клапана ва­ бором для измерения давления в систе­ куумного давления для крышки расши­ ме охлаждения падает ниже 80 кПа, за­ рительного бачка. мените крышку расширительного бачка.

1D - 4 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Перегрев двигателя Проверка Действие Проверьте на предмет падения уровня Добавьте охлаждающую жидкость.

охлаждающей жидкости.

Проверьте на предмет низкой концентра­ Убедитесь, что раствор охлаждающей жид­ кости является смесью 50/50 этиленгликоля ции раствора охлаждающей жидкости.

и воды.

Проверьте переднюю часть радиатора на Почистите переднюю часть радиатора.

предмет загрязнения, листьев или насе­ комых.

Проверьте на предмет утечки из гибкого Замените поврежденные детали.

трубопровода, насоса для охладителя, обогревателя, корпуса термостата, ради­ атора, заглушек отверстия решетки или уплотнения головки.

Замените поврежденный термостат.

Проверьте на предмет неисправности термостата.

Проверьте на предмет замедленного мо­ Осуществите диагностику кода электронного модуля управления. Удостоверьтесь в це­ мента размыкания контактов датчика лостности зубчатого ремня привода распред­ включения вентилятора.

вала.

Проверьте на предмет неправильной ра­ Замените электрический охлаждающий вен­ боты электрический охлаждающий вен­ тилятор.

тилятор.

Проверьте на предмет засоренности или Замените поврежденные гибкие трубопрово­ неисправности гибкие трубопроводы ра­ ды радиатора.

диатора.

Проверьте на предмет неисправности во­ Замените неисправный водяной насос.

дяной насос.

Проверьте на предмет неисправности Замените неисправную крышку расширительного бачка.

крышку расширительного бачка.

Проверьте на предмет того, не треснуты Отремонтируйте поврежденную головку ци­ ли или не засорены головка цилиндра линдра или поврежденный блок цилиндров или блок цилиндров двигателя. двигателя.

–  –  –

Падение уровня охлаждающей жидкости (окончание) Проверка Действие Проверьте на предмет утечки прокладку Замените прокладку насоса для охлаждаю­ насоса для охлаждающей жидкости. щей жидкости.

Проверьте на предмет слабой затяжки Затяните болты головки цилиндра до норм, болтов головки цилиндров. указанных в спецификациях.

Проверьте на предмет утечки в: Отремонтируйте или замените любую де­ * впускном патрубке таль, давшую течь.

* прокладке головки цилиндра * заглушке отверстия блока цилиндров двигателя * решетке обогревателя * сливной пробке радиатора.

Остановка двигателя при достижении нормальной рабочей температуры или поступлении холодного воздуха из обогревателя Проверка Действие Проверьте на предмет определения: Установите новый термостат соответствую­ * не западает ли термостат в открытом щего типа и теплового интервала.

положении * не соответствующий тип термостата.

Проверьте уровень охлаждающей жид­ Добавьте достаточное количество охлаждаю­ кости на предмет определения, не нахо­ щей жидкости для достижения указанной от­ дится ли уровень охлаждающей жидкос­ метки на расширительном бачке.

ти ниже отметки MIN на расширительном бачке.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

РАДИАТОР/ВЕНТИЛЯТОР

–  –  –

НАСОС ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / ТЕРМОСТАТ (SOHC)

1. Болт корпуса термостата

2. Корпус термостата

3. Уплотнительное кольцо

4. Термостат

5. Монтажные болты водяного насоса

6. Водяной насос

7. Кольцевое уплотнение

1D - 8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

12. Осмотрите термостат на предмет пра­ вильной работы. См. главу "Испытание термостата" в этом разделе.

13. Почистите сопряженные поверхности корпуса термостата и головки цилинд­ ров.

Процедура установки

1. Установите термостат в нишу адаптера термостата.

2. Установите крышку термостата на адап­ тер термостата.

3. Нанесите слой смазки Lubriplate на уплотнительную поверхность нового коль­ цевого уплотнения.

4. Установите новое кольцевое уплотнение в пазик на головке цилиндров.

5. Прикрепите корпус термостата к головке цилиндров с помощью монтажных бол­ тов.

Затяжка Затяните монтажные болты корпуса тер­ мостата с усилием 20 Н•м.

6. Подсоедините перепускной трубопровод к адаптеру термостата.

7. Прикрепите перепускной трубопровод с помощью хомута.

8. Подсоедините верхний трубопровод ра­ диатора к корпусу термостата.

9. Прикрепите верхний трубопровод радиа­ тора к корпусу термостата с помощью хомута.

10. Заполните систему охлаждения дви­ гателя. См. главу "Слив и наполнение системы охлаждения" в этом разделе.

НАСОС ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ Процедура снятия

1. Слейте охлаждающую жидкость до уров­ ня ниже корпуса термостата. См. главу "Слив и наполнение системы охлаж­ дения" в этом разделе.

2. Снимите заднюю крышку зубчатого рем­ ня привода распредвала. См. Раздел 1В, "Двигатель SOHC" или Раздел 1С, "Дви­ гатель DOHC".

3. Снимите монтажные болты насоса для охлаждающей жидкости.

4. Снимите насос для охлаждающей жид­ кости с блока цилиндров.

5. Снимите кольцевое уплотнение с насоса для охлаждающей жидкости.

1D - 12 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

4. Выверните монтажные болты кожуха вентилятора.

5. Поднимите узел кожуха вентилятора вверх и снимите узел кожуха вентилято­ ра с автомобиля.

6. Снимите лопасть вентилятора с мотора вентилятора, сняв гайку в центре втулки вентилятора.

7. Снимите стопорные винты двигателя вентилятора.

8. Снимите двигатель вентилятора с кожу­ ха.

Процедура установки Внимание: Если лопасть вентилятора изогнута или повреждена, не пытай­ тесь отремонтировать или повторно использовать поврежденную деталь.

Изогнутый или поврежденный узел вентилятора необходимо заменить на новый узел вентилятора. Важно, что­ бы узлы вентилятора находились в со­ ответствующем равновесии. Узел вен­ тилятора, который не находится в со­ ответствующем равновесии, может выйти из строя и улететь в сторону во время работы, создавая экстремаль­ ную опасность. Соответствующее равновесие не может быть достиг­ нуто при изогнутом или поврежденном вентиляторе.

1. Установите мотор вентилятора на кожух.

2. Прикрепите мотор к кожуху с помощью стопорных винтов.

Затяжка Затяните стопорные винты мотора вен­ тилятора с усилием 4 Н•м.

1D -14 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

6. Снимите мотор вентилятора с кожуха.

7. Снимите стопорную гайку вентилятора, прикрепляющую вентилятор к мотору.

Процедура установки Внимание: Если лопасть вентилятора изогнута или повреждена, не пытай­ тесь отремонтировать или повторно использовать поврежденную деталь.

Изогнутый или поврежденный узел вен­ тилятора необходимо заменить на но­ вый узел вентилятора. Важно, чтобы узлы вентилятора находились в соот­ ветствующем равновесии. Узел венти­ лятора, который не находится в соот­ ветствующем равновесии, может вый­ ти из строя и улететь в сторону во время работы, создавая экстремаль­ ную опасность. Соответствующее равновесие не может быть достигну­ то при изогнутом или поврежденном вентиляторе.

1. Установите вентилятор на мотор.

2. Наживите стопорную гайку вентилято­ ра.

Затяжка Затяните стопорную гайку вентилятора с усилием 4 Н•м.

3. Прикрепите мотор вентилятора к кожуху.

4. Прикрепите мотор вентилятора к кожуху с помощью стопорных гаек.

Затяжка Затяните стопорные гайки мотора венти­ лятора с усилием 3.2 Н•м.

5. Установите узел электрического охлаж­ дающего вентилятора на радиатор.

6. Будьте осторожны при установке мон­ тажной стойки на кожух вентилятора в гнездо на правом бачке радиатора.

7. Также удостоверьтесь, что нижний конец кожуха проскользнул в фиксирующий за­ жим близко к центру радиатора.

8. Прикрепите кожух к верхней части ра­ диатора монтажными болтами.

Затяжка Затяните монтажные болты узла элект­ рического охлаждающего радиатора с усилием 4 Н•м.

9. Присоедините колодку охлаждающего вентилятора.

10. Подсоедините отрицательный провод ак­ кумуляторной батареи.

1D -16 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

4. Снимите основной охлаждающий венти­ лятор. См. главу "Электрический охлаж­ дающий вентилятор - основной" в этом разделе.

5. Снимите вспомогательный охлаждаю­ щий вентилятор, если он имеется. См.

главу "Электрический охлаждающий вентилятор - вспомогательный" в этом разделе.

6. Снимите хомут нижнего трубопровода радиатора.

7. Отсоедините нижний трубопровод ра­ диатора от радиатора.

8. Снимите хомут верхнего трубопровода радиатора.

9. Отсоедините верхний трубопровод от радиатора.

10. Снимите хомут трубопровода расшири­ тельного бачка на радиаторе.

11. Отсоедините трубопровод расширитель­ ного бачка от радиатора.

12. Отсоедините верхний и нижний трубо­ провод на левой стороне радиатора, если он имеется.

13. Открутите стопорный левый верхний болт радиатора.

14. Снимите левый верхний удерживающий кронштейн радиатора.

15. Выкрутите правый верхний стопорный болт радиатора.

16. Снимите правый верхний удерживаю­ щий кронштейн радиатора.

17. Снимите радиатор с автомобиля.

Внимание: В радиаторе все еще имеется некоторое количество охлаждающей жид­ кости. Вылейте остаток охлаждающей жид­ кости из радиатора в поддон.

1D - 18 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

–  –  –

11. Подсоедините трубопровод трансмиссии к трубопроводу, если он имеется.

12. Подсоедините трубопровод расшири­ тельного бачка к радиатору.

13. Закрепите трубопровод расширительно­ го бачка хомутом.

14. Подсоедините верхний и нижний трубо­ провод радиатора к радиатору.

15. Закрепите каждый трубопровод хому­ том.

16. Установите основной охлаждающий вентилятор. См. главу "Электрический охлаждающий вентилятор - основной" в этом разделе.

17. Установите вспомогательный охлажда­ ющий вентилятор, если он имеется. См.

главу "Электрический охлаждающий вентилятор - вспомогательный" в этом разделе.

18. Заполните систему охлаждения двига­ теля. См. главу "Слив и наполнение сис­ темы охлаждения" в этом разделе.

19. Установите опорный кронштейн кожуха.

20. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ДВИГАТЕЛЯ Двигатель SOHC Процедура снятия



Pages:   || 2 |
Похожие работы:

«Райдер. Версия 3.1 от 04.02.2017 Директор: Екатерина ilikebooking@gmail.com +7(916) 118-80-25 Звукорежиссер: Илья ilya.dontsov@gmail.com +7(985) 767-22-42 iLikeband.ru ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЙДЕР После заполнения всех пунктов отослать райдер звукорежиссёру Райдер. Версия 3.1 от 04.02.201...»

«УДК 631.372 ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ МОТОАГРЕГАТОВ Овсянников С.И., к.т.н., доц. Харьковский национальный технический университет сельского хозяйства имени Петра Василенко Рассмотрены факторы, влияющие на производительность мотоагрегатов. Установлено, что при...»

«ПРИБОР УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ ОПОВЕЩЕНИЯ И ЭВАКУАЦИИ "ТРОМБОН ПУ-4" (ТУ 4371-001-88310620-08) Инструкция по эксплуатации Москва 2009г. Оглавление.1. Назначение прибо...»

«Вы можете прочитать рекомендации в руководстве пользователя, техническом руководстве или руководстве по установке AEG-ELECTROLUX EOB 53102. Вы найдете ответы на вопросы о AEG-ELECTROLUX EOB 53102 в руков...»

«УДК 811.161.1 ВЛИЯНИЕ МЕЖЪЯЗЫКОВОЙ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ НА ПИСЬМЕННУЮ РЕЧЬ БИЛИНГВОВ (НА МАТЕРИАЛЕ СОЧИНЕНИЙ КИТАЙСКИХ РУСИСТОВ) Ольга Владимировна Дубкова Новосибирский государственный технический университет, 630092, Россия, г. Новосибирск, пр-т Маркса, 20, доцент кафедры Международных отноше...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИЮ ИМ У ЕТРОЛОГИИ СВИДЕТЕЛЬСТВО об утв ерж ден и и типа средств изме рений RU.C.29.004.A № 44120 Срок действия до 11 октября 2016 г.НАИМЕНОВАНИЕ ТИПА СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ Датчики уровня буйковые цифровые ЦДУ-01 серии 12400 ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЗАО ДС Контролз, г...»

«Ионина Марина Анатольевна ВЕТХОЗАВЕТНАЯ КНИГА ИОВА В ТВОРЧЕСТВЕ Ф. М. ДОСТОЕВСКОГО 10.01.01 – русская литература АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата филологических наук Томск – 2007 Работа выполнена на кафедре русского языка и литературы И...»

«Алексей Викторович ЧЕПУС 1 Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте 2 Российской Федерации МЕХАНИЗМ КОНСТИТУЦИОННО-ПРАВОВОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ В ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАНАХ АННОТАЦИЯ: В процессе анализа источников, описывающих реализацию ме...»

«Виткалов Ярослав Леонидович ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОБЛЕМ СИНТЕЗА НЕЙРОСЕТЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА В ЗАДАЧЕ УПРАВЛЕНИЯ КУРСОМ СУДНА 05.22.19 – Эксплуатация водного транспорта, судовождение. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Владивосток 2006 Работа выполнена в Федеральном государственном образовательном учреж...»

«ПАСПОРТ КАБИНЕТА № 32 Учитель английского языка Филатова Вера Иннокентьевна Якутск 2015 Паспорт кабинета иностранного языка На 2015-2016 уч.год. Ф.И.О. заведующей кабинетом Демакова В.И. 1. Класс, ответственный за кабинет 5 а 2.3. Классы,...»

«ДАТЧИКИ – СИГНАЛИЗАТОРЫ ДАТ-М Руководство по эксплуатации ИБЯЛ.413216.044 РЭ Содержание Лист 1 Описание и работа 4 1.1 Описание и работа сигнализаторов 4 1.1.1 Назначение сигнализаторов 4 1.1.2 Технические характеристики 9 1.1.3 Комплектность 14 1.1.4 Устройство и работа 15 1.1.5 Маркировка 23 1.1.6 Упаковка 24 2 Ис...»

«ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Руководство по установке, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту центробежных насосов с магнитной муфтой Модели насосов: CTM 20-7 CTM 25-8 CTM 25-10 Внимательно ознакомьтесь с данным руководством перед установкой и пуском н...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИ...»

«По вопросам продаж и поддержки обращайтесь: Email: evm@nt-rt.ru Web-сайт: www.emv.nt-rt.ru ПТ-01 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА (ПУЛЬТ) ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ (ИСПЫТАНИЙ), ПРОВЕРКИ УСТРОЙСТВ РЗА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭМВ.008.11.13.301ТО Архангельск (8182)63-90-72 Ижевск (3412)26-03-58 Магнитогорск (3519)55-03-13 Пер...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ _ Утверждаю Проректор по учебной работе И.Э. Вильданов "...»

«hyj6-4 Модель MDN-2650T Автомобильный мультимедийный центр Руководство пользователя Руководство пользователя определяет порядок установки и эксплуатации FM/УКВ/СВ приёмника и проигрывателя DVD/MPEG4/VCD/CD/...»

«Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей Детская школа искусств г. Строитель Программа по дополнительной предпрофессиональной общеобразовательной программе в области музыкального искусства "Фортепиано" Учебный предмет ПО.01.УП.01 "Специальность и чтение с листа" Срок обучения: 8+...»

«Государственное и муниципальное управление. Ученые записки СКАГС. 2015. № 2 УДК 330.101 В.П. Фомина ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ СТРАТЕГИИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой Фомина "Государственное и муниципальное управление", Валентина Московский государственный машиностроительный...»

«Рабочая станция HP серии Z Руководство пользователя Информация об авторских правах Гарантия Информация о товарных знаках Седьмая редакция: июль 2010 года Компания Hewlett-Packard не несет Логотип HP Invent является товарным ответственности за технические ошибки знаком Hewlett-Packard Comp...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Энергетический ин...»

«Курское открытое акционерное общество "Счетмаш"СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: (Экспертная организация) (Генеральный поставщик) Генеральный директор Технический директор ОАО СКБ ВТ "Искра" ОАО "Счетмаш" М.Б. Ярошевская В.Г. Фандунцев...»

«Печи банные ФЕРИНГЕР ПАСПОРТ И РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Благодарим вас за то, что вы оказали предпочтение нам, выбрав продукцию завода "Ферингер и К" которая по своим техническим данным и дизайну представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с традиционным банным и отопительным...»

«ДОЙНИКОВ Юрий Андреевич СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН В УСЛОВИЯХ КИМБЕРЛИТОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ЯКУТИИ Специальность 05.05.06 – Горные машины Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата техническ...»

«Утвержден ЕИУС.465312.002РЭ-ЛУ АППАРАТУРА ГРОМКОГОВОРЯЩЕГО ОПОВЕЩЕНИЯ И СВЯЗИ СДПС-МДЕ Руководство по эксплуатации ЕИУС.465312.002РЭ ЕИУС.465312.002РЭ Содержание 1 Описание и работа 1.1 Описание и работа аппаратуры СДПС-МДЕ 1.2 Описание и работа составных частей аппаратуры СДПС-МДЕ. 39 2 Использование по назначению...»

«ВЕCЫ ЭЛЕКТРОННЫЕ НАПОЛЬНЫЕ CAS ТИПА DB1, DB1H РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ г. Днепропетровск. 2007 г. Оглавление ПРЕДИСЛОВИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ФУНКЦИИ 1. ОБЩИЙ ВИД 2. ДИСПЛЕЙ 3. НАЗНАЧЕНИЕ КЛАВИШ 4. УК...»

«УДК 629.7.017.1 УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ РЕЗЕРВИРОВАННЫХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ к.т.н. А.П. Зенин (представил д.т.н., проф. В.С.Харченко) Предложена многоярусная адаптивная мажоритарно резерви...»








 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.