WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные матриалы
 


«УДК 629.735:620.193 ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИОННОЙ ПОВРЕЖДАЕМОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ С.Г. ХРУСТИКОВ Статья представлена доктором технических наук, профессором ...»

НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ ГА № 160

УДК 629.735:620.193

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИОННОЙ

ПОВРЕЖДАЕМОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

С.Г. ХРУСТИКОВ

Статья представлена доктором технических наук, профессором Пивоваровым В.А.

В статье анализируются методы неразрушающего контроля, применяемые для контроля межкристаллитной

коррозии, предлагаются современные средства контроля межкристаллитной коррозии.

Ключевые слова: инструментальная оценка, коррозионное повреждение, авиационная конструкция.

Оценка остаточного ресурса авиационных конструкций должна основываться на объективных данных о техническом состоянии. Неразрушающий контроль (НК) авиатехники позволяет в определенных условиях оперативно отслеживать изменение технического состояния авиаконструкций при их обслуживании.

Обоснование возможности увеличения назначенных и межремонтных ресурсов и сроков службы воздушных судов (ВС) базируется на документальных материалах технического состояния ВС с неограниченным временем хранения, возможностью анализа и экспертизы.

Документируются все встречающиеся повреждения элементов конструкции планера в виде коррозии, усталостных и механических повреждений.

Анализ результатов такого документирования показал, что коррозионные повреждения являются самым распространенным видом дефектов (рис. 1).

Рис.

1. Доля коррозионных повреждений в конструкции отечественных ВС ГА Поэтому вопросы контроля коррозионной повреждаемости элементов конструкций воздушных судов не теряют свою актуальность. В настоящее время для выявления коррозионных повреждений широко используются методы неразрушающего контроля. Достоверно выявлять коррозию позволяет, в частности, вихретоковый метод неразрушающего контроля (МНК). При оценке состояния внутренней поверхности конструкции (внешний односторонний доступ) часто используют ультразвуковые толщиномеры типа УТ-93П, «Булат-1» и др.

Практика эксплуатации показывает, что наряду с поверхностной коррозией существует и так называемая внутренняя (межкристаллитная коррозия), которая провоцируется условиями Инструментальная оценка внутренней коррозионной повреждаемости… нагружения авиаконструкций. Этот вид коррозии представляет большую опасность, негативно влияя на физико-механические свойства материала [1]. Надо отметить, что эффективных мер по обнаружению межкристаллитной коррозии (МКК) по существу нет.

Опыт эксплуатации и металлографический анализ ряда материалов напряженных конструкций самолета показал, что межкристаллитная коррозия появляется только после 25000ч эксплуатации (10-15 лет). Наиболее яркая картина по качественному и количественному составу продуктов коррозии была получена именно на образцах после такого периода эксплуатации [2]. В толстых слоях продуктов коррозии обнаружено высокое содержание кислорода (55-60%), серы (0.3-0,4%) и хлорид-иона (0,5-0,6%).

–  –  –

памяти дефектоскопа характеристик выявленных дефектов (амплитуда отраженного сигнала, координаты, эквивалентная площадь и др. – в режиме УЗ), оценкой глубины поверхностных дефектов (в режиме ВТ) при контроле вручную и (или) с использованием устройств сканирования.

В дефектоскопе предусмотрено:

- представление результатов ультразвукового контроля (А-развертка) и визуализация контролируемого сечения изделия (В- и W-развертки) с указанием мест расположения повреждения (дефекта в виде полости);

Рис. 3. Типовое представление результатов контроля

- определение координат выявленных дефектов в ультразвуковом режиме с учетом кривизны сканируемой поверхности;

- возможность отображения на экране отраженных сигналов в виде радио высокочастотных) импульсов;

- проведение ультразвукового контроля с использованием двух зон временной селекции (ВС), временнй регулировки чувствительности (ВРЧ), а также режимов "АРД", "СТОПКАДР", "ОГИБАЮЩАЯ", "ЛУПА" и других;

- энергонезависимая память для созданных настроек и записанных результатов контроля (протоколов);

- возможность создания и сохранения в памяти дефектоскопа блоков этапов (для реализации многоэтапного контроля);

- ведение и сохранение в памяти дефектоскопа отчетов о проведении контроля однотипных изделий.

Эксперимент показал, что использование УД3-103 на режимах повышенной чувствительности позволяет идентифицировать МКК при условии наличия доступа к объекту контроля.

Опыт работы с МКК – повреждаемостью позволил рекомендовать для УД3-103 следующие настройки:

- частота ультразвуковых колебаний – 5 МГц;

- схема включения пьезоэлектрического преобразователя – совмещенная;

- амплитуда зондирующих импульсов – высокая;

- длительность зондирующих импульсов – 2 периода;

- частота синхронизации (частота следования зондирующих импульсов) – 2500 Гц.

Использование вышеприведенных настроек позволило выявить МКК в виде характерных отображений на экране, представленных на рис. 2. Здесь необходимо отметить следующие особенности (рис.

2):

- эхо-импульсы от МКК существенно превышают эхо-импульсы «белого шума»;

- эхо импульсы от МКК сдвинуты вправо по развертке на глубину 0.2-0.3 мм;

- частота (повторяемость) эхо-импульсов «белого шума» существенно выше эхоимпульсов от МКК.

62 С.Г. Хрустиков

–  –  –

В настоящее время идет экспериментальная отработка технологии УЗ - контроля МКК с помощью дефектоскопа ДАМИ-С. Эти результаты будут опубликованы позднее.

–  –  –

1. Питтинговая (межкристаллитная) коррозия в материалах самолетных конструкций с большой наработкой представляет собой весьма опасный вид повреждаемости.

2. В условиях ТОиР необходимо проводить периодическую проверку элементов планера и двигателя на наличие и интенсивность МКК.

3. Экспериментальные проверки материалов с различной поврежденностью микроструктуры МКК показали, что для этих целей может быть использован ультразвуковой эхо-импульсный дефектоскоп «Пеленг», который наглядно регистрирует МКК на режимах повышенной чувствительности.

ЛИТЕРАТУРА

1. Коллакот Р. А. Диагностика повреждений. - М.: Мир, 1989.

2. Васильев В.Ю., Шапкин В.С., Метелкин Е.С., Дуб А.В. Коррозия и старение воздушных судов при длительной эксплуатации: монография. - М.: Логос, 2007.

–  –  –

Questions of controlling the aircraft structural elements corrosive damageability don’t lose their relevance. Possibility of detecting intercrystalline corrosion using non-destructive control method is worth special interest.

Key words: instrumental evaluation, corrosion damage, aircraft structure.

–  –  –

Хрустиков Сергей Геннадьевич, 1976 г.р., окончил МГТУ ГА (2008), аспирант кафедры технической эксплуатации летательных аппаратов и авиационных двигателей МГТУ ГА, автор 1 научной работы, область научных интересов – диагностика и неразрушающий контроль авиационной

Похожие работы:

«В. Д. Степаненко С. М. Гальперин Радиотехнические гроз ЛЕНИНГРАД ГИДРОМЕТЕОИЗДАТ 1983 УДК 551.5:621.396.96 Рецензенты: д-р физ.-мат. наук А. Б. Щупяцкий (Центральная аэрологическая обсерватор...»

«Государственное и муниципальное управление. Ученые записки СКАГС. 201 6. № 1 УДК 338.2 Д.А. Дедух ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ В УСЛОВИЯХ РЫНОЧНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ИССЛЕДОВАНИЯ Дедух магистрант, Южно-Российский институт управления – филиал Д...»

«Оглавление ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. ВЬЕТНАМ ВО ВНЕШНЕЙ ПОЛИТИКЕ ДОРЕВОЛЮЦИОННОЙ И ПОСТРЕВОЛЮЦИОННОЙ РОССИИ 1.1. Зарождение и развитие российско-вьетнамских отношений 1.2. Советско-вьетнамские отношения ГЛАВА 2. ТРАНСФОРМАЦИЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ 1991-2015 ГГ. 2.1. Правовая основа двусторонних отношений 2.2. Торгово-эконом...»

«ИНВЕСТИЦИИ И ИННОВАЦИИ УДК 339.31+336.467 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В ТРАНСПОРТНОЙ СФЕРЕ И.А.Баранова В статье установлено, что инвестиционные, мотивационные и законодательные противоречия в работе железнодорожной отрасли сдерживают приток и...»

«ООО "Оптима51" г. Мурманск, ул. Мира-7 www.optima51.ru optima51@list.ru +7 (911) 303-35-30 Аксессуары для коллекции фирмы LEUCHTTURM и другие аксессуары на складе по состоянию на 15 апреля 2015г. Альбомы ОПТИМА 310766 CLOPBOBIS Папка бокс Classic Optima с кольцевой О механикой для 60/15 листов. 250х277 мм х 1900 руб. 300...»

«Учреждение образования "Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники" УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе и менеджменту качества Е. Н. Живицкая 2013 Программа государственного экзамена п...»

«К.И.Кобак БИОТИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ УГЛЕРОДНОГО ЦИКЛА Под редакцией чл.-корр. АН СССР М. И. Будыко Ленинград Гидрометеоиздат 1988 У Д К 551.583 : 631.417.1 Рецензент д-р биол. наук, проф. |А. А. Яценко-Хмелевский (Ленинградская лесотехническая академия им. С. М. Кирова) Обобщаются многолет...»

«ОКП 4222 12 ТН ВЭД 8537 10 910 9 Утверждён ЮЯИГ.421453.003 РЭ-ЛУ БЛОК КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ БУК-01 Руководство по эксплуатации ЮЯИГ.421453.003 РЭ По вопросам продаж и поддержки обращайтесь: Тел./факс: +7(843)206-01-48 (факс доб.0) brs@nt-rt.ru www.bars.nt-rt.ru ЮЯИГ.421453.003 Р...»

«Петин Дмитрий Игоревич ДЕНЕЖНО-ЭМИССИОННАЯ ПОЛИТИКА СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ И АНТИБОЛЬШЕВИСТСКИХ РЕЖИМОВ В СИБИРИ (октябрь 1917 – ноябрь 1920 г.) Специальность 07.00.02 – "Отечественная история" Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук Б ар н а ул – 2 0 1 1 Работа в...»








 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.