WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

«Н. В. Рудановский ЭКСПЕДИцИЯ НА ОВ САХАЛИН В 1857 ГОДУ С 1 ИюЛЯ ПО 1 ОКТЯбРЯ1 По распоряжению Вашего Сиятельства2, сделанному в ...»

Н. В. Рудановский

ЭКСПЕДИцИЯ НА ОВ САХАЛИН В 1857 ГОДУ

С 1 ИюЛЯ ПО 1 ОКТЯбРЯ1

По распоряжению Вашего Сиятельства2, сделанному в Порте С[в]. Владимира3

14 июля 1857 [года] я перебрался со своею экспедициею с парохода «Америка»4 на

тендер «Камчадал»5, который оставался ещё на якоре в этом порте до 17 июля, в это

время тендер выконопатил свой баргоут6, взял каменный балласт, налился пресною

водою и по указанию Вашего Сиятельства последовал на мыс (мыс Рудановского)7,

где делалась обсервация8 Креста, с надписью, данною мне на латынском языке, гласящею об счастливом открытии Порта С[в]. Владимира. 13 июля 1859 [года]. Тендер «Камчадал» 20 июля, в 11ч. ночи подошёл к Сахалину, высокий берег которого открылся перед нами в тумане в 50 саженях9, тогда как мы считали себя от него в 10 милях. Немедленно поворотили и, отошед от него миль на 5, на ночь легли в дрейф.

На следующий день, 21 июля, когда определили свою широту обсерваций, заключили, что внезапно открывшегося вчера мыса была широта 47°19, что согласовалось со счислением тендера, долгота же Сахалина оказалась 10ю милями западнее. Этим не в первый раз подтверждается, что «берега Татарские и Сахалина, образующие Татарский пролив, сохраняя между собою взаимное положение и ширину, требуют оба переноски на картах к востоку» – 21 июля, пользуясь ясною погодою и умеренным SW, мы прошли от 47о19 до айнского селения Найеро10, что в широте 47о 5430, держась на RNtO, от берега в и мили имели глубину от 6 до 4 сажен.



Здесь берег высокий, утёсистый, повсюду тянется ровно без значительных мысов и бухт, местами покрыт тощим хвоем или травой, а местами каменные скалы и осыпи обнаруживают и своё наслоение. При тщательном наблюдении с тендера каменного угля не примечено. Отыскав желанную бухту де Лангля в 4ч пополудни и в ней селение Найеро, против него бросили якорь по 5 саженях глубины, в расстоянии от берега в 1 версте. Имея поручение осмотреть подробнее эту местность, а также не задерживать долго тендер, 22 июля я высадился со своею экспедициею на берег, и в тот же день не без грусти мы смотрели на тендер «Камчадал», когда он поставил свои паруса и салютовал нам из двух своих 1-футовых фальконет11, мы остались в двух палатках, раскинутых на сыпучем песке, на изморье и в мыслях негостеприимных японцев.

Экспедиция моя состояла из 1 унтер-офицера и 14 матросов от 27 фл[отского] экипажа, у каждого было ружьё со 100 патронами и имелось сухопутной провизии на три месяца, кроме того, для улучшения пищи от хозяйства экипажа было отпущено водка и чай в ограниченном количестве, шестивёсельная шлюпка с парусами и крайне необходимые инструменты для постройки домов. Во время стоянки тендера «Камчадал» в порте С[в]. Владимира нас посещал туместный12 Китаец, и в тот день, как нам оставлять порт, он прибыл к нам на своём боте с узелком, по обыкновению его приняли радушно и только успели принять его узелок на борт, как он оттолкнул свой бот и объявил, что хочет с нами идти, а если мы его не возьмём, то он бросится в воду. Я его принял и поймал его бот. Этот китаец с ботом усилил мою экспедицию.

Впоследствии китаец оказался оч[ень] хорошим человеком, трудолюбивый и оч[ень] опрятный. Он исправлял у нас должность кока, возвратился на Амур с командою, которая его любила и прозвала его Чарышев, вероятно, искажённое его китайское имя. Немедленно по высадке на Сахалине я приступил к осмотру местностей, к постройке домов и в то же время вёл сношения с японцами, всему тому вёлся подробный журнал, который представлен к командиру портов Сибирской флотилии. В Записке же этой буду иметь честь изложить кратко: 1ое) о сношении с японцами и 2ое) описать местности и виденные берега Сахалина.

Iое.

О сношении с японцами 21 июля, проходя, как сказано выше, в миле от берега, мы не заметили на нём никакого жилья, однако видели айнов, которые бичевали японскую джонку и ввели её в речку Найеро; а когда тендер «Камчадал» остановился на якоре, мы видели очень хорошо 6 или 7 японцев в саблях и с пиками, стройно разгуливавших на открытом берегу, ясно, с целью показать нам своё присутствие.

Съехав на берег, мы не нашли ни одного японца. Туземцы-айны, раболепно выполняя приказание японцев, говорили, что Японцев нет в Найеро, и действительно, здесь у них не было жилья, но в соседних селениях, в Сирароро и Кусунае, стояли их жилые дома, только что покинутые. В речке Найеро стояла джонка, для управления которою бывает обыкновенно не менее 10 человек японцев.

Скрываясь от нас, японцы давали нам чувствовать своё присутствие. Кроме очевидных доказательств и також, что, запретив туместным айнам давать нам лодки, проводников и проч., рыбу для пищи хотя приносили нам, но старались передавать её скрытно по ночам. Семидесятилетний старик Ситакуреро, оказавший нам в 1854 году при занятии Анивы преданность, в этот раз положительно отказался служить, отзываясь, что японцы однажды простили ему – теперь не простят, снимут головы и ему, и им – указывая на своих жён.

Однажды после двухдневного отсутствия, из поста, возвратясь домой, нашёл перед дверью моей палатки, шагах в 30, столб с японскими иероглифами*.1 Прошло 8 дней, а японцы всё не показывались; оставляя без внимания эти мистификации, мы продолжали строить дом, на котором вывели сруба, тогда японцы увидели, что мы не шутим, и около 1 августа пожаловали ко мне два чиновника: Диюзаки-ю-ю дилосама и Эзава-мун сиро-сама. Приветствие начали с того, что они подали мне свои визитные карточки и поздравили меня с приходом. Я отдал им свою карточку и поздравил их с приездом из Мауки**,2 как они говорили. Потом они подали мне грамоту, написанную (на европейском листе бумаги) по-китайски с голландским переводом. Я объявил им, что я не знаю читать по-голландски, но грамоту беру, с тем, чтобы передать моему начальнику, который меня послал на Сахалин. На это они не согласились и взяли её от меня. Потом последовали вопросы. Кто меня послал, как зовут мой корабль, сколько на нём пушек и людей, далеко ли до Амура, сколько дней я плыл. Сколько у нас кораблей на р. Амуре, где граф Путятин, командор Пери…13 Их удивил мой ответ, когда сказал, что пришёл из порта С[в.] Владимира, показав его на карте, и, чтобы уверить их в этом, позвал своего Китайца, с которым они разговаривали посредством письма; на вопрос, зачем я пришёл, ответил, что послан сюда осмотреть местность и построить дома, и так как в 1854 году японцев здесь не было, то не ожидал встретить их здесь теперь, но надеюсь, что мы будем жить согласною. Все мои ответы записывали оба чиновника.

* Впоследствии узнал, что японцы немедленно по приходе нашем на Сахалин послали поставить подобные столбы по всему W-му берегу Сахалина, и самый северный из них был в бухте Орокес (севернее мыса Изыльметьева на западной стороне Сахалина. – В. Л., Г. Д.), что в широте

4655. На вопрос мой, однажды сделанный в дружеской беседе, что значат эти столбы, японцы отвечали, что «это повёрстные столбы, между Русскими и Японцами мир, – нет и границы».

Зачем же Вы их поставили прежде, они ответили, что «айны де все их роняли и теперь их поправили …». (Здесь и далее примеч. автора. – Сост.).

** Маука, Ендунгомо или Нем – японское местечко на W берегу Сахалина 47 05.

Это первое церемонное посещение двух джангинов со свитой до 10 человек было в моей маленькой палатке без пола и продолжалось часа два; на следующий день, прежде чем я ответил на их визит, они пришли ко мне запросто, и с этих пор беседы повторялись каждый день, доставляя нам обоюдное удовольствие.

Японцы поселились жить также в Найеро, для чего и убрали на свой лад очень опрятно одну из айнских юрт.

Хотя мы жили в добром согласии, однако японцы не оставляли своих стеснительных обычаев. Так, например, чтобы перейти мне через Ов Сахалин на Охотское море по известной только туземцам тропе, я не находил меже айнами проводника и наконец обратился за этим к японцам. Они не соглашались. Переговоры об этом шли дней 10ть, наконец мне дали одного айна, но наутро, в которое я хотел отправляться, прислали ещё одного японского солдата, говоря, что если я не возьму его с собою, то Уаванунсиро сама не может позволить мне переход. На это, конечно, я не противился.

Можно бы совершить этот путь и без проводника, в этом случае пришлось бы поблуждать по лесу и хребтам. Конечно, не это затруднение я обходил. Мне не хотелось нарушать связь, существующую между японцами и айнами.

Переход через Сахалин я сделал с 4 матросами в сопровождении японского солдата и айна, об этом пути, проходящем через наиузкую часть Ова Сахалина, буду говорить ниже.

На охотском берегу Сахалина, при устье маленькой и совершенно не доступной с моря речки Мануя, на правом берегу её, на изморье застал японцев, артель их, около 50 человек, занималась постройкою домов, которые к зиме будут готовы и будут заняты японцами. Я определил через полученную двойную высоту широту места устья речки – 475451. На левом береге речки, на возвышении, видном с моря, поставлен большой деревянный крест с надписью на нём времени постановления.

Между японцами тут не было чиновника. Свободно осмотрел все их работы. Я заходил к ним в жилой их сарай, когда они обедали: отличная чистота, благообразие в жилище простых плотников сильно поражают наш русский взгляд.

На возвратном пути через Сахалин меня встретили один японский солдат и два айна, посланные из Найеро только что прибывшим из Кусун-Котана*3 туда главным японским чиновником Сато-то тори-сама. Это для того, что нас, русских, было пять

– то и японцев должно быть столько же. От встретивших нас айнов узнал, что прежний чиновник и мой приятель Эзова-мун сиро Оама удалён с места за то, что пропустил меня.

По возвращении моём в Найеро Сато-то тори-сама приглашал меня к себе, на что я объявил ему, что в японцах нужды не имею, а если ему угодно видеться со мною, то прошу его к себе и что через два часа я уеду опять.

Не прошло полчаса, как я принимал этого чиновника со свитой до 20 человек, между которой в качестве переводчика был старый знакомый Сумеди-сама**.4 Чванные и скучные обряды японской церемонии длились более двух часов, главное же состояло в поздравлениях и вопросах, как с предыдущими чиновниками, на которые я отвечал то же самое.

* Кусун-Котан называется у айнов весь берег залива Анива, где более японских рыбных заведений и гуще народонаселение. Там, на восточном берегу залива, в широте 4639 был наш Муравьёвский пост, с 25 сентября [1853 г.] по 31 мая 1854 г., упразднённый по причине войны, по распоряжению гр[афа] Путятина.

** Сумеди-сама был в Аниве в 1854 году. Это очень сговорчивый и услужливый человек. Пожалован в чиновники за знание айнского, гилякского и манжурского языков.

После осмотра наиузкой части Ова Сахалина я нашёл место для нашего поста гораздо удобнее на правом берегу речки Кусунай. Вследствие этого выстроенные в селении Найеро полтора сруба и весь багаж моей экспедиции перенёс на Кусунай, что удалось исполнить в ту неделю, в которую был Сато-то-тори-сама в Найеро. Отношения наши во всё время оставались приятными, мы обменивались подарками и виделись каждый день.

10 августа после церемонного прощального визита мы разъехались, Сато-то-тори-сама – к югу, а я – в Кусунай. За мной немедленно последовали туда и японцы, заняв свой дом на левом берегу Кусуная.

В пребывание наше на Кусунае я имел случай видеть тех японских чиновников, которые по обыкновению посылаются ежегодно от правительства осматривать Wй берег Ова Сахалина; эти два чиновника и с ними трое солдат доходили до нашей каменноугольной копи в Дуи, где виделись с г[осподино]м Разградским14 (начальник поста, мичман) и по просьбе их снабжены от Дуйского поста крупой и другою провизиею, которой у них недоставало на обратный путь.

Вообще при сношениях с японцами я старался обойтись без помощи их и не давать им первенства. Ожидание прихода к нам корабля или парохода с обещанною провизиею и прочими нужными вещами, и ружья наши, из которых мы два раза стреляли в цель – всё это внушало японцам страх, с помощью которого удалось выполнить это.

Наш пост выстроен на правом берегу речки Кусунай, в 15 саженях от морского берега. Он состоял из одного дома и бани, в которых недоставало для жилья печей.

Положение наше с приближением осени становилось затруднительным. У нас оставалось провизии только на три недели. На помощь от Сибирской флотилии надежды у нас были плохие, и так для предупреждения бедственной зимовки нужно было отступить из Кусунайского поста в Дуи. На что я и решился.

5 сентября багаж экспедиции, состоящий из матросских чемоданов и постелей и разных плотничьих инструментов, я сложил в выстроенном доме и, пригласив к себе японского в Кусунае чиновника Кава-Ками Синдзо, сдал ему все вещи и просил смотреть за ними, на что почтенный старик согласился и выполнил это. Ибо на следующий, 1858 год прибывший на Кусунайский пост поручик Маргасов с 25 человеками нашёл всё в порядке, и вещи наши возвращены в Николаевск.

Почтенный старик Кава-Ками синдзо одолжил мне ту местную лодку (бот), на ней и на своей шестёрке я отступил, благодаря Бога, очень благополучно, совершив 170 миль в 10 дней. В Дуйский пост прибыл 16 сентября. Здесь я сдал свою команду для усиления каменноугольных работ, а сам с 4мя человеками прибыл на боте в Николаевск 1го октября.

В заключении этой главы считаю не лишним присовокупить следующее.

В экспедицию, деланною мною в 1854 году по Ову, японцы занимали на нём залив Аниву и на Wом береге от мыса Крильон (Сирануси) до параллели 4730', что составляет протяжение берега 240 миль.

На берегу Охотского моря японцы не имели совсем поселений.

В настоящем же 1857 году оказывается, что японцы, поставив свои повёрстные столбы на W берегу до бухты Орокес, что в широте 48 55’, и основав свои посты на Охотском берегу в заливе Мордвинова и на речках Найпу и Мануя, значит, приобрели вновь сахалинского берега 200 миль. И всего имеют 440 миль.

Исключив отсюда часть берега от Кусуная, где я поставил пост, до бухты Орокес 56 миль, будет 384 мили принадлежать японцам.

Итак, из 1500 миль, во что можно считать протяжение всего в окружности Ова Сахалина, нам принадлежит 1106 миль, а японцам – 384.

2.

Описание местности и берега Ова Сахалина

а) Описание наиузкой части острова Сахалина, служащей для путеобразования между берегами Татарского пролива и Охотского моря.

Остров Сахалин между параллелями 4759/4751 имеет наименьшую, около 31 версты, свою ширину, ею и протекающими по ней небольшими речками Кусунай и Мануэ туземцы пользуются для сообщения пешком между морскими берегами, на которых всегда живут. Эта местность была известна из экспедиций Господ поручика Орлова, сделанных летом в 1853 году и мною зимою в 1854 году по поручению контрадмирала Невельского.

Гористый остров Сахалин и здесь не менее горист, но с Татарского пролива издали мореплавателям представляется бухтою. Это потому, что высокие утёсистые горы в этом месте отошли от берега вёрст на 8 и образовали долину, формация которой наносный ил с песком, а у самого берега песчаные бугры, покрытые травою. Эта долина болотиста. По ней протекают речки Найеро и Кусунай, между устьями которых 83/4 версты.

От селения Кусунай берег к югу идёт по RNtO и StW, а к северу на RNtW и StO делает поворот, колено и издали вместе с невысокими берегами представляется бухтою, на самом деле которой здесь нет.

Странно, что Лаперуз здесь стоял на якоре и показал бухту, названную им именем своего старшего офицера De Langle.

Речка Кусунай, на устье которой основан пост, течёт из хребта очень извилисто, но по прямому направлению. Устье её от истока лежит на RWtS около 8 вёрст. Вёрст на 5 от устья средняя ширина её 12 сажен, глубина 10 фут. Устье же её не проходимо даже самым малым гребным судам по причине быстроты течения и в 1 фута15 бара16.

Местность по речке сырая, но выше к хребту удобна для жилья, богата лесом и травою. Широта устья по полуденной высоте – 475924. Морской берег здесь бурунист, но у поста приглуб, так что бот, № 1й, привозивший в 1858 году груз, приставал прямо к берегу, что можно сделать только в продолжительный штиль, который бывает в августе и в сентябре. На левом береге устья стоит японское селение, а на правом наше.

Между ними 3/4 версты.

Речка Мануя также течёт из хребта и впадает в Охотское море. Устье её от истока на RStO около 3 вёрст, течёт извилисто, ширина и глубина такие же, как в Кусунае, но устье её не проходимо даже для маленьких челноков, тем более что отмель выдаётся от берега на версты, где глубина фута и камни. На правом берегу устья на кошке17 расположились японцы, а на левом берегу, который выше, я поставил крест и определил широту по двойной высоте – 475451.

Тропа между истоками этих речек пролегает то по хребтам, которых вышина до 1000 футов, то в сырых ложбинах, между ними. Лиственница, ель и кустарники везде густо покрывают хребты; пешеходная тропа эта длиною 22 версты, но местность представляет возможность проложить путь не только верховой, но и тележный.

Формация и наслоения хребтов, сколько я мог заметить в это моё путешествие и после опытности моей на Дуйских каменноугольных копях в 1856 году, – это формация глинистый сланец, крепкий красный и чёрный камень, такой же и на Дуэ, где между ними пролегает уголь.

Туземцы говорят, что по берегам Охотского моря, севернее параллели 48, имеется кам[енный] уголь. Нужно полагать, что это сокровище прослаивается через весь остров от берегов Татарского пролива до Охотского моря.

Путь через остров зимою ближе, ибо его совершают на собаках и не следуют по всем изгибам речек Кусуная и Мануи, тогда всего 33 версты. Летом же этот путь следует по речкам на лодках, и тогда не менее 47 вёрст, из коих по речке Кусунай 18 вёрст, по Мануе – 7 и хребтом – 22.

На Охотском море, у устья р. Мануя, где предположено поставить пост, местность не удобна к тому, для сего следует искать бухты, которую туземцы показывают в 3 или 5 верстах к северу.

b) Описание берегов Ова Сахалина.

Сведения об сахалинском береге должно искать в сочинениях о путешествиях Ляперуза18, Крузенштерна19, лейтенантов Хвостова20 и Давыдова21, Головина22, у Зибольта23, в шханечном журнале корабля Российско-Американской компании «Константина», бывшего под командованием поручика Гаврилова24 в 1840 или 43 годах, когда он описывал лиман р. Амура, а также путешествие приказчика Российско-Американской компании Гна Самарина, который проехал от Анивы с почтою в Петровское зимовье в 1854 году. Все они говорят о Сахалине вскользь, и только об южной оконечности сего острова.

В бытность мою в заливе Анива в 1853 и в 1854 годах и путешествуя по всей южной оконечности острова Сахалина, я убедился, что ни японцы, ни айны об нём сами верно не знали, потому что те и другие, рассказывая об нём, разделяли этот остров проливом, который указывали около параллели 51 20, у мыса Уанды. Не только айны, но и японцы, когда я искал себе между ними проводника для проезда в залив Терпения (в Трайока), рассказывали, что там живут люди с одним глазом, тогда как там обитало тоже племя курильское или айнское.

Капитан первого ранга Невельской в 1853 году на транспорте «Байкал» прошёл близ Охотского берега Ова Сахалина, и в его журнале, кажется, единственно можно искать и сведений об этом береге. Западный же берег Ова Сахалина, т.е. берег на Татарском проливе, в настоящее время осмотрен весь. В этом осмотре участвовали лейтенант Бошняк25, Чихачёв26, штурманский поручик Воронин27, шхуна «Восток»28, поручик Орлов29 в 1854, 1856 и 1857 годах.

Понятия японцев и айнов, что Ов Сахалин будто разделён проливом у мыса Уанды, не без основания. В этом месте Сахалин изменяет свой горный высокий берег на низменный и песчаный, сей последний продолжается до устья р. Амура, против же устья р. Амура и от него к северу опять остров Сахалин горист и высок, но здесь высокие горы отстоят от берега на 50 или более вёрст, берег же самый песчаный низменный. Из огромного ложа реки Амура веками выносится песок, и, быть может, действительно настоящий Сахалин состоял из двух островов.

Так как я сам осмотрел сахалинские берега на гребном судне: восточный берег залива Анива и Wй берег Сахалина по Татарскому проливу от параллели 4719 до 5220; и зимою на собаках западный берег залива Анива и восточный берег Сахалина от залива Мордвинова до параллели 4754 или до мыса Муловского, то я здесь буду говорить об виденном мною береге в отношении его пристаней и бухт, могущих служить убежищем для мореплавателей.

Остров Сахалин лишён вообще бухт и заливов, удобных для якорной стоянки. На Охотском береге залив Мордвинова открыт NO ветрам, которые преимущественно господствуют на Охотском море, но здесь находится озеро Тайтиска30, которое отделяется от моря перешейком 210 саженей, перешеек песчаный низменный. Озеро в длину 10, а в ширину 6 вёрст, его окружают высокие горы, вид этого озера живописный, глубина на нём в среднем 4 и 5 саженей. Если соединить каналом это озеро с морем, причём уровень озёрной воды не опустится много, тогда здесь может быть искусственная гавань и она не может обойтись дорого.

Озеро Тайтиска соединяется с озером Тообучи (Буссе) посредством ручьёв.

Из рек, текущих в Охотское море, замечательна река Найпу, устье её определено Гном Орловым – широта которой около 4730. В эту речку могут войти гребные суда в 2 и в 3 фута углублённые, но вообще берег Охотского моря отмел и бурунист и доступ к нему труден. На этих берегах зимою наносится лёд, из которого образуются торосы в 10 и более сажен вышиною. Когда дует NO, волны и лёд напирают на них – производится треск и шум оглушительные, зрелище это может вызвать у поэта вдохновение.

Туземцы-айны, живущие на Охотском море, на зиму удаляются от этих берегов в лес версты на две, где у них зимники.

Берег Сахалина от мыса Анива до Мордвинова залива остался не осмотрен.

Залив Терпения, мне кажется, может быть очень удобным местом для нашего поста, который тоже предполагается, потому что NO ветры, господствующие в Охотском море, там дуют со берега. Притом из слов Гна Самарина (приказчика Рос[сийско]Ам[ериканской] компании) мне известно, что там существует озеро Трайска31, отделяющееся от морского берега узким перешейком. Приложив гидравлические работы, может быть тут гавань. В этом же заливе течёт река Нева (Трайска)32, она судоходна и течёт около 100 вёрст посредине острова Сахалина.

Гн Самарин ехал по ней, на истоке её перевалил через хребет и спустился по речке Тык, впадающей в Татарский пролив в широте 51 45. На устье этой речки я был и видел там огромное селение Тык, состоящее из гиляков, орочон, мангунов и манжуров, – это многолюдство и своего рода зажиточность жителей рекомендуют это место центром промышленности.

Залив Анива. На западном его береге не имеется ни бухт, ни речек. К вершине залива впадают две речки – Лютога и Сусуя, текущие от севера вёрст по 80 каждая, русла их отделены хребтами, а между устьями около 10 вёрст. Близ устья Лютоги стоял на якоре «Крузенштерн», а в 1854 году – корвет «Оливуца». В устье её могут входить баркасы*.5 Река Сусуя вёрст на 40 от устья с глубиною от 6 до 8 фут, выше мелка и сильно засорена коржами и быстра. Устье её недоступно, потому что обе эти реки нанесли песку, и вершина залива обмелела так, что и для туземного челнока ищут фарватера.

Место, где стоял Русский пост в 1854 году, не представляет никаких удобств для морского поста. Но здесь главная резиденция японского чиновника.

Озеро Тообучи находится на Ом береге залива Анива. Оно в длину около 9, а в ширину около 5 вёрст, вода пресная, изобилует рыбой и [в] великом множестве устрицами.

Это озеро отделяется от залива Анива перешейком в 20 сажен ширины и посредством природного канала соединяется с ним. Я обследовал и не нашёл глубины менее 5 сажен. Этот канал не длиннее 50 сажен, шириною сажен в 7, прямо, но при отливе течение из озера узла 4 моя шлюпка не выгребала.

Озеро при входе в него из канала сажен на 80 в окружности имеет глубину 4 саж[ени]. Средина озера мелка, а около берега его идёт глубина в 2 сажени. Здесь могут останавливаться морские суда. Эта бухта известна у американских китобойных судов под названием «Двенадцатифутовая».

берег Ова Сахалина на Татарском проливе На мысе Крильон находится местечко Сирануси. Здесь небольшой залив для джонок, и здесь живут японские чиновники, здесь каждый год в июле происходит ярмарка, в которой участвуют и японцы. Приезжают на неё манжуры, мангуны, гиляки и орочоны, айны участвуют в ней не каждый, на это нужно расположить к себе японНа этой реке водится дуб, который мне привозили туземцы. Это очень плотное дерево.

Я поднимался по ней только на три версты.

ского чиновника. Всё, что привозится на ярмарку, прежде объявляется японцам, они осматривают и разрешают торговать. При этом соблюдается церемония: всякий торгаш проходит мимо японского чиновника и получает по спине удар палкой. Это, мне объясняли японцы, для того, чтобы не плутовали, в противном случае может … получить действительно сотню таких ударов; этими ударами ему напоминают о законе чести и правде.

Заливы Индунки (названные заливами Невельского) находятся между параллелями 4645 / 4710. На продлении этих 25 миль всего 24 бухты, они сами по себе незначительны, но против них параллельно берегу и от него в 50 саж[еней] тянется гряда подводных и надводных камней, эта гряда против бухт прерывается и образует входы в бухты.

Между этими бухтами примечательны Такмака и Маука, где зимуют японские джонки. Я был здесь в январе 1854 года. Они не замерзают всю зиму и при всяком ветре совершенно спокойны, глубина в них 5 саж[еней].

В Мауке находится японское местечко Нем или Ендунгомо, здесь место пребывания японских чиновников, народонаселения айнов до 700, а японцев бывает летом до 200, а зимою человек 30.

Далее к северу имеется бухта Нотосамо, которую я проезжал зимою и не определил широты, её осматривала шхуна «Восток», и определена широта. Эту частную карточку я имел и отдал её в Николаевске в архив, впрочем, эта бухта не примечательна.

Бухта de Langle, где наш пост Кусунай, её описал выше. Этот пост теперь называют на картах, издающихся частными людьми, Ильинским постом? (в рукописи стоит знак вопроса. – Сост.) Мною он основан и местность осмотрена и на моей карте названа Муравьёвским постом. Гн Романов, состоящий при графе Амурском, известно мне, что входил с особым предложением, дабы переменить многие названия в Приамурском крае и дать им имена прославившихся казаков, которые ходили на Амур с 1650 года… Этаких имён они предлагали до сотни. Справедливо ли это?

Муравьёвские каменноугольные копи находятся в широте 481018, здесь нет никакой бухты. Здесь за остовым ветром я провёл двое суток, ради развлечения я и все 16 со мной матросов отыскивали кам[енный] уголь, и матрос Беломестный открыл два пласта толщиною по футу.

Озеро Таитиска33 находится южнее пика Lamаnon. Это озеро около 50 квадр[атных] вёрст, отделяется от моря песчаным в 200 саж[еней] шириною перешейком, который, однако, порос густо ельником. Из этого озера вытекает речка и протекает около 7 вёрст, изливаясь в море, она течёт вдоль берега и отделяется от моря тоже перешейком в 100 и 50 сажен. Вход в речку очень удобен на ROSO, на баре глубина 5 фут. В речке глубина от 7 до 10 фут, в озере на средине 3 сажени, к берегам мелко. Вода, как в озере, так и в речке, солёная, вероятно, морская вода просачивается через перешеек.

При истоке речки из озера определена широта 482719. Здесь место удобное для каботажных пароходов и судов. По берегам озера растёт крупный кедр, лиственница и ель, особенно на горе Ичара34 и Уссу35, которые грозно подымаются на северном берегу озера. Гора Уссу у Крузенштерна названа Lamanone, гора Ичара от неё к ONO и гораздо выше, чем Уссу, и очень хорошо видна за 60 миль.

Залив D’Estаing ограничивается к югу мысами и горою Уссу, этот огромный залив закрыт от SWветра, но и тогда сюда заходит зыбь. В этом огромном заливе имеются две бухточки, которые защищаются рифами и от NW ветров; но они с глубиною 3 сажени и имеют грунт плиту, пригодны могут быть для ботов.

Залив Дестень (D’Estаing) я назвал на моей карте заливом Изыльметьева36, я его осматривал сутки целые с сектантом, однако широты не определил за неясным днём.

На берегах этого залива находил накидной каменный уголь, пластов же сам не видел, но говорят туземцы, что таковой имеется на утёсах мыса Уссу.

Бухта Орокес или Танькотан небольшая, закрыта от SW ветров, она осмотрена шхуною «Восток» в 1853 [году] и тогда определена широта 485549. Здесь последнее айнское селение и здесь японцы поставили свой, как они говорят, повёрстный столб*.6 От бухты Орокес к N, в широте 4903 имеется заводь, где могут находить плохое убежище гребные суда, здесь я выходил на берег и видел много выкидного каменного угля. Пока я делал полуденную обсервацию и готовился обед, бывших со мною людей, всех 16 человек, послал по хребтам искать, не откроют ли каменного угля, после двухчасовой экспедиции воротились без успеха.

Надо полагать, что как в заливе D’Estaing, так и здесь находимый уголь приносится с севера, вероятно на льдинах.

От бухты Орокес до Дуи я плыл 6 суток, определил в 4 местах широту по двойной полуденной высоте, – и как с этих пунктов, так и с других, на которых останавливался, всегда пеленговал положение берегов, плывя на шлюпке от берегов не далее 1 версты. Снятый мною очерк, надеюсь, должен быть довольно хорош. Я сожалею, что не оставил при себе одного экземпляра карты, которую составил после моей экспедиции в 1857 году, но я предоставил их три экземпляра контр-адмиралу Козакевичу, я знаю, что она существует в Иркутске.

Бухты Сокката и Наяси сами собою не замечательны, но так как между ними находятся каменноугольные пласты, то про них не следует умалчивать. Первая из сих бухт лежит в широте 493911, вторая гораздо лучше первой и находится в 7 верстах от неё к югу.

Здесь каменный уголь пролегает пластами в 7 фут толщиною, на утёсистом, высоком берегу, он ясно виден. Эти пласты названы мною Путятинскими.

Ибо граф Путятин, отправляя меня в экспедицию, подтвердил, что не откроется ли уголь в бухте D’Estaing или около, дабы небольшие боты могли перевозить этот уголь в гавань Императора Николая37, где и быть складу.

Мне кажется, что как от Путятинских, так и от Муравьёвских копей это выполняется. Здесь сахалинский берег, как и в Дуэ, тоже и в других местах, высок, утёсист, неприступен и прям, что затрудняет каменноугольное дело.

Мыс Воздвижения определён мною в широте 495618, на нём также пролегает уголь. Обогнув этот высокий утёсистый мыс, открывается бухта, одна из лучших на Wм береге Сахалина. Она закрыта от SW, но от NW ветров также открыта. В эту бухту течёт речка, в которую удобно входить гребн[ому] судну в 2 фут. Если бы открылся уголь на склонах гор, обращённых к этой речке – она может служить для транспортировки угля. Здесь большое селение гиляков. Это первое селение от юга. Этого племени туземцы все умеют говорить по-айнски. У гиляков это селение называется Пилево, у айнов – Поро-Котан, и то и другое значит в переводе Большая деревня.

После Орокес – это первое жильё, или, лучше сказать, от Орокес до Дуи, на протяжении 200 вёрст, оно единственное.

Эта бухта названа на моей карте Корсакова.

Бухта Безымянная находится в широте SO 1853, определённой мною по двойной полуден[ной] высоте. Эта Илл. 1. Рисунок Н. В.

бухта пригодна только для гребных судов при SW, при ко- Рудановского * От этой бухты к северу около широты 49 25, когда я проезжал, мне указывал мой проводник Айн то место, где поселены были айны в 1853 году, но они все перемёрли от болезней. Почва болотистая, на моей карте тут показан залив, названный заливом Лесовского38.

тором не могут здесь остановиться – дно плита. В ней нет ни речки, ни долины, где бы можно поселиться, огромные горы обставили её кругом.

Берег от мыса Ус[с]у, что ограничивает бухту Destaing до Дуи и далее до мыса Уанды, что в широте 5210’, постоянно высок, утёсист, не изгибается и не образует примечательных бухт, как будто в противоположность Татарскому берегу, где игривые изгибы образуют множество бухт, заливов и гаваней, жаль, что этот берег между гаванью Николая и бухтой де-Кастри остаётся неизвестен.

От бухты Безымянной до залива Жонкьер берег особенно прям и утёсист, и вдоль его надводные и подводные камни в расстоянии от берега на кабельтов39.

Дуйские каменноугольные копи находятся в широте 504949 по моим наблюдениям, а по наблюдениям поручика Корпуса межев[ых] инженеров Рожкова – в [широте] 504953. Этот офицер был на Сахалине в 1857 г. в марте по поручению Географического общества. Он определил и долготу этого пункта по прохождению звёзд, результат его наблюдений мне не известен.

Об дуйском каменн[ом] угле сделалось известно в 1852 или 1853; один гиляк пришёл в Петровское зимовье с пуговицами, сделанными из каменного угля. На это обратили внимание, и в тот же год был послан лейтенант Бошняк осмотреть это место.

Потом, в 1853 и 1854 году шхуна «Восток» запаслась здесь углём, своими средствами собирая его по берегам или отваливая очищенный от земли каменноугольный пласт.

Потом во время войны английские военные суда тоже брали здесь даровой уголь.

В 1856 году был послан в июле лейтенант Линден с 25 челов[еками] матросов 27-го ф[лотского] э[кипажа] для заготовления каменного угля; а на зиму было поручено мне основать тут жильё и заготовлять уголь во всю зиму. Прибыв туда в августе, я успел построить дома и заготовил угля 30 000 пудов, который отлично пришёлся кстати, ибо граф Путятин с ним мог отправиться в Печели40. После меня поступил мичман Разградский, тот устроил лучшее для жилья помещение и имел для работы 42 человека.

Каждый год посылается другая смена на эту действительно тяжкую работу.

Горный инженер штабс-капитан Носов41 прибыл на Дуйские копи в 1858 г. и начал правильную разработку, на которую, впрочем, по его требованию нужно по крайней мере 250 человек, что, конечно, затрудняло Николаевский порт, и не знаю, посылали ли они столько людей.

Но положим, что уголь будет заготовляться исправно и много, но этого недостаточно ещё.

У Дуйских копей крайне трудно, даже небезопасно грузиться, в этом важное затруднение. Так как природа здесь не предоставила заводи, бухточки даже для гребных судов, напротив, и их не везде можно вытащить на берег, то крайне необходимо здесь иметь молу, за которою бы скрывались гребные суда и могли бы нагружаться во всякое время. Так как камен[ноугольные] пласты находятся на продолжении 3х вёрст, то для подвоза угля крайне нужны рельсы, по которым возят уголь лошадьми или паровозом. У пристани необходим сарай для угля, который от сырости горит и от ветра выветривается.

При угольной нагрузке поступали так: после трудной работы очищая угольный пласт, наломают уголь и кладут его в мешки, около 2х пудов, которые несут на плечах до пристани, иногда версту, и так как мешков мало, то уголь высыпают в кучу, а когда нагружается судну, то уголь опять кладётся в мешки и везётся на корабль, где вторично высыпается в трюм. От этого уголь мельчает и становится негодный.

Положим, что уголь заготовлен, то грузиться им можно только в штиль, когда море тихо, что случается во всё лето 10 или 15 дней. То пока нет гавани для морских судов, надо привести было к тому, чтобы пришедшее судно за углём нагрузить в 5 или 6 часов времени, а для этого крайне нужно молу для грузовых судов и самих судов по крайней мере 5 штук. При мне и, вероятно в настоящее время, корабль нагружался своими гребными судами, и случалось, что во время погрузки при засвежевшем ветре снимался с якоря и уходил в море и потом возвращался. Так грузился в 1857 году пар[оход] «Америка» 5 суток.

Приливы и отливы правильные, двойные, прикладный час 10ч. 5м. Возвышение воды среднее 7 фут. При такой воде, чтобы пристань была на глубине 4 фут, нужно молу вывести от берега около 35 саженей.

В бухте Женкиер42 я угля не видел, но так как шхуна «Восток» его видела, значит, он существует.

Кроме вышесказанных копей имеются ещё Мгачские копи, они в 30 верстах от Дуи к северу.

–  –  –

ПРИмЕЧАНИЯ Сверху листа две пометки. Чернилами: Копия. С Записки, предъявленной Лейтенантом Рудановским ко графу Путятину при письме от 3 июня 1859 из С. П-бурга. По тексту красным карандашом: «Составлено для Т. Лихачева. 1859. Подпись».

Путятин Евфимий Васильевич (1803–1883) – русский адмирал, государственный деятель и дипломат, граф. В 1855 году подписал первый договор о дружбе и торговле с Японией.

Залив Владимира, материковая часть Японского моря. Открыт 15 июля 1857 г. экспедицией Е. В. Путятина на пароходокорвете «Америка», тогда же был назван зал. Св. Владимира в честь великого князя Киевского Владимира Святославовича. Штурман корабля поручик А. М.

Чудинов определил географическое положение залива, произвёл его глазомерную съемку и совместно с другими офицерами произвёл промер. До знакомства русских исследователей с бухтой Золотой Рог планировался в качестве основного русского порта на Тихом океане.

Пароход-корвет «Америка» построен в Нью-Йорке в 1856 году. Длина корвета составляла 50,3 м, ширина – 8,6 м. На борту было установлено восемь орудий. После того как его купила Россия, корвет прибыл на Дальний Восток, в порт Николаевск-на-Амуре. «Америка» – корабль военно-морского флота Российской империи, вошедший в историю открытием 18 июня 1859 года залива Америка и бухты Находка, на берегах которой в настоящее время расположен город-порт Находка. В 1876 году корвет был переведён во Владивосток, в 1883 году исключён из списков русского флота по старости, а годом позже продан с торгов.

Тендер «Камчадал» входил в состав Сибирской флотилии. Спущен на воду в 1843 г., погиб в Амурском лимане в 1858 г.

Баргоут – более толстые, выступающие против остальной обшивки, пояса во всю длину судна, для связи рёбер и защиты осадочной, грузовой полосы.

Рудановского мыс, оконечность п-ова Рудановского, зал. Владимира. Разделяет бухты Средняя (Западная) и Южная. Открыт и нанесён на карту в 1857 г. экипажем пароходокорвета «Америка». Им же назван по фамилии исследователя дальневосточных морей лейтенанта Н. В.

Рудановского.

Обсервация (лат. observatio – наблюдение) — в навигации совокупность практических действий по определению места корабля по наблюдениям внешних ориентиров с известными координатами (береговым ориентирам, небесным светилам и т. п.). Полученное в результате обсервации (обсервованное) место изображается на карте точкой, заключённой в кружок (визуальный метод).

Морская сажень – 1,83 м.

Селение Найеро находилось близ нынешнего села Пензенское Томаринского района Сахалинской области.

Фальконет или фалькон – название артиллерийского орудия калибра 1 – 3 футов (как правило, диаметр канала ствола = 45 – 65 мм), состоявшего на вооружении в армиях и флотах в XVI – XVIII вв.

Туместный – житель, тутошний, здешний. См. Даль Владимир. Толковый словарь живого русского языка. Том четвёртый. СПб.-М., 1882. С. 442.

Мэттью Кэлбрейт Перри (1794–1858) – военный и политический деятель США, офицер и коммодор Военно-морских сил США. Был одним из реформаторов американских вооружённых сил, за что получил прозвище «отец парового флота США». Успешно провёл дипломатическую миссию в Японии (1852–1854), которая завершилась подписанием Канагавского договора, первого соглашения между изоляционистской Японией и США.

Разградский Григорий Данилович (1830–1899) – капитан II ранга; активный участник Амурской экспедиции в чине мичмана; исследовал бассейн Амура до озера Кизи, южный фарватер Амура. Был начальником Мариинского и Александровского постов. В начале 1856 г. по распоряжению В. С. Завойко разоружил и затопил фрегат «Паллада» в заливе Императорской Гавани. В 1857 г. назначен начальником поста Дуэ на Сахалине. Попеременно командовал шхуной «Восток», пароходами «Аргунь». «Уссури», «Онон» и «Генерал Корсаков». В 1865 г. назначен начальником Муравьевского поста на Сахалине и провёл здесь четыре года. После Дальнего Востока жил в Одессе, работал в управлении Юго-Западной железной дороги. Похоронен в Одессе.

Фут – единица измерения длины в английской системе мер. В России фут равнялся 0,3048 метра.

Бар – отмель, гряда в прибрежной полосе, вытянутая вдоль берега и сложенная морскими наносами.

Кошка (отмель) — длинная песчаная отмель, параллельная берегу.

Лаперуз [La Prouse) Жан Франсуа де Гало (1741–1788(?)], французский мореплаватель, на военном флоте с 1756. В 1785–88 возглавлял исследовательскую тихоокеанскую экспедицию на фрегатах «Буссоль» и «Астролябия». Обогнув мыс Горн, Л. прошёл к о. Пасхи, Гавайским островам, горе Св. Ильи у залива Аляска, проследил западное побережье Северной Америки от 60° до 36°30 с. ш., повернул на Ю.-З. и З., пересек Тихий океан у 20° с. ш. и от Филиппин через Восточно-Китайское и Японское моря проник в Татарский пролив до 51°30 с. ш. (залив Чихачёва). Следуя затем вдоль берега Сахалина от мыса Жонкиер на Ю. до мыса Крильон и открыв на пути о. Монерон, Л. перешёл через пролив между островами Сахалин и Хоккайдо (впоследствии названный его именем) к Камчатке. Из Петропавловска Л. послал Ж. Б. Лессепса в Париж (через Петербург) с отчётом и картами, а фрегаты повёл к островам Самоа, где открыл о. Савайи, и к Австралии — в залив Порт-Джэксон. Из Сиднея экспедиция пошла на С. и пропала без вести.

В 1826 английский капитан Диллон и в 1828 французский мореплаватель Дюмон-Дюрвиль нашли некоторые вещи экспедиции на о. Ваникоро (из группы Санта-Крус) и у рифов близ него, а в 1864 французская экспедиция Брасара – остатки затонувшего фрегата.

Крузенштерн Иоганн Антон (Иван Фёдорович) (1770–1846) – русский мореплаватель, адмирал, почётный член Петербургской академии наук. В 1802 Иван Фёдорович Крузенштерн был назначен начальником первой русской кругосветной экспедиции (1803–06). 7 августа 1803 при большом стечении народа экспедиция Крузенштерна вышла из Кронштадта на двух парусных шлюпах «Надежда» (на борту которого находилась миссия в Японию во главе с Николаем Резановым) и «Нева» (которым командовал однокашник и помощник Крузенштерна капитан Юрий Лисянский). Главная цель плавания заключалась в исследовании устья Амура и соседних территорий для выявления удобных мест и маршрутов снабжения товарами русского Тихоокеанского флота.Летом 1805 впервые приблизился к берегам Сахалина, пытался пройти на юге между островом и материком, но не смог и ошибочно решил, что Сахалин не остров и соединен с материком перешейком. Из Петропавловска осенью того же года Крузенштерн перешел в Кантон, а в конце лета 1806 – в Кронштадт.

Хвостов Николай Александрович (1776–1809) – лейтенант, воспитывался с 1786 г. в Морском кадетском корпусе; произведённый в 1792 г. в мичманы, а в 1797 г. в лейтенанты, плавал до 1801 г. на разных судах в Финском заливе, Атлантическом океане и Средиземном море, а в 1802 г. поступил на службу в Российско-Американскую компанию. В начале 1806 года по поручению Николая Петровича Резанова лейтенант Хвостов, командуя трёхмачтовым торговым судном «Юнона», в сопровождении тендера «Авось» под командованием мичмана Давыдова совершил переход с Аляски в Калифорнию (история плавания этих кораблей послужила источником для создания поэмы Андрея Вознесенского «Авось!», по мотивам которой поставлена знаменитая рок-опера Алексея Рыбникова «Юнона и Авось». Хвостов и Давыдов входят в число персонажей и поэмы, и оперы). Осенью этого же года, командуя «Юноной», он перешёл из Охотска к Сахалину и в губе Анива сжёг японские хлебные магазины). В следующем году, командуя тем же судном и в сопровождении тендера «Авось» под начальством Давыдова, плавал к Курильским островам и на острове Итуруп сжёг два японских селения с их магазинами и, отобрав у японцев у острова Мацумая грузовые суда, вернулся в Охотск, но был арестован вместе с Давыдовым и отправлен в Петербург, где находился под следствием Адмиралтейств-коллегии, постановившей передать его и Давыдова военному суду. Участвовал в 1808 году в боевых действиях против шведов. При загадочных обстоятельствах утонул вместе с лейтенантом Г.И. Давыдовым в Неве в 1809 г.

Давыдов Гавриил Иванович (1784–1809) – лейтенант, окончил Морской корпус. В 1796– 1800 гг. плавал на Балтийском и Северных морях. В 1802 г. поступил на службу в РоссийскоАмериканскую компанию. Вместе с Н. А. Хвостовым, командуя тендером «Авось», плавал к Курильским о-вам и южному побережью Сахалина. Участвовал с Хвостовым в действиях против японцев.

Василий Михайлович Головнин (1776–1831) – русский мореплаватель и кругосветный путешественник, вице-адмирал; член-корреспондент Петербургской академии наук (1818). Более двух лет провёл в плену у японцев.

Зибольд Филипп Франц фон (1796–1866) – немецкий естествоиспытатель, исследователь Японии.

Гаврилов Александр Михайлович (1816–1848) – окончил штурманское училище. В 1835– 36 гг. участвовал в исследованиях Балтийского моря. В 1837–1839 гг. на корабле «Николай» перешёл на Тихий океан, плавал до Русской Америки. В 1840 г. поступил на службу в РоссийскоАмериканскую компанию. В июле 1846 г., командуя бригом «Великий князь Константин», исследовал восточную часть Сахалинского залива, открыл у северного берега острова залив Обмана (в 1849 г. переименован Г. И. Невельским в залив Байкал).

Бошняк Николай Константинович (1830–1899) – русский моряк, капитан 2-го ранга, участник Амурской экспедиции адмирала Г. И. Невельского.

Чихачёв Николай Матвеевич (1830–1917) – адмирал российского императорского флота, генерал-адъютант, государственный деятель, начальник Главного морского штаба и управляющий морским министерством. Участник Амурской экспедиции Г. И. Невельского, старший офицер шхуны «Восток». Участвовал в составлении описания побережья Сахалина, поисках залежей угля и открытии пролива Невельского.

Воронин Александр Иванович (1821– 1886) – участник Амурской экспедиции Г. И. Невельского. С 1857 г. переведён на Балтийское море, дослужился до чина генерал-майора Корпуса флотских штурманов.

Шхуна «Восток» – двухмачтовая винтовая шхуна Сибирской флотилии России. Первое русское паровое судно на Дальнем Востоке. Паровая шхуна с железным корпусом, водоизмещением 210 тонн. Длина шхуны составляла 35,4 м, ширина – 7,0 м, осадка – 2,8 м. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных л.с. В 1853 году судно было куплено в Бристоле адмиралом Е. В. Путятиным и зачислено в состав Сибирской флотилии под именем «Восток». Летом 1853 года принимала участие в Амурской экспедиции, в составе эскадры адмирала Е. В. Путятина впервые прошла из Японского моря в Амурский лиман через пролив Невельского.

Орлов Дмитрий Иванович (1806–1859) – российский мореплаватель, исследователь Охотского моря, Приамурского края и Сахалина. Активнейший участник Амурской экспедиции Г. И. Невельского. Предпринял множество поездок по Приамурью, Приморью и Сахалину.

Озеро Тунайча.

Озеро Невское.

Река Поронай.

Озеро Айнское.

Гора Ичара в Томаринском районе Сахалинской области, высота 1022 м.

Гора Уссу в Томаринском районе Сахалинской области, сейчас гора Краснова, высота 1094 м.

Изыльметьев Иван Николаевич (1813–1871) – русский военный моряк, отличившийся при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны (1853–1856 гг.), с 1864 года

– контр-адмирал.

Гавань императора Николая – залив на западном берегу Татарского пролива, Императорская Гавань, сейчас Советская Гавань.

Лесовский Степан Степанович (Лессовский, Лесовской, 1817–1884) – российский флотоводец, адмирал (1881).

Международный кабельтов = 1/10 морской мили = 6 угловым секундам меридиана = 185,2 метра.

Залив Печели или Печелийский залив. Печелийский залив – образует северо-западный угол Желтого моря, с которым он соединяется при посредстве пролива того же имени, шириною около 55 морских миль – между Квантунским п-овом с севера и выдающейся к северу частью Шандунского п-ова – с юга.

Носов Анемподист Алексеевич (1830–1889 (1892) – горный инженер, исследователь каменноугольных месторождений юга России и Сахалина. После окончания института Корпуса горных инженеров в 1852 году направлен на службу в Луганский округ, был смотрителем Успенского рудника. Проводил разведку железных руд и каменного угля на юге России, геологические исследования на Сахалине, Алтае. Руководил партией по изучению западной части Донбасса с составлением геологической карты. Для изучения месторождений каменного угля и новейших способов производства геологической съемки был командирован за границу в Германию, Бельгию, Францию и Англию.

Бухта Жонкьер.

Предложение взято в рамку красным карандашом.

ПРИЛОЖЕНИЕ

№ 1.

РАПОРТ ЛЕЙТЕНАНТА Н. В. РУДАНОВСКОГО КАмЧАТСКОмУ

ВОЕННОмУ ГУбЕРНАТОРУ П. В. КАЗАКЕВИЧУ

О ЗАГОТОВКАХ УГЛЯ НА О. САХАЛИНЕ

Камчатскому военному губернатору и командиру портов Тихого океана господину капитану 1-го ранга и кавалеру Казакевичу лейтенанта Рудановского Рапорт Зимовье и команда, находящаяся на острове Сахалине при разработке каменного угля, обстоят благополучно. Больных нижних чинов двое, а именно: матрос Василий Распопин – хроническою болезнью, 103-й день, и матрос Даниил Марьин – лихорадкою, второй день.

С 20го по 23е февраля заезжал в Зимовье приказчик Российско-Американской компании Расторгуев, ездящий по торговым делам с туземцами. Он был допущен к торговле с нижними чинами и тем ещё более улучшил быт нижних чинов в Зимовье.

С 27 февраля по 2е марта приезжал в Зимовье инженер Межевого корпуса г[осподин] поручик Рашков – для астрономических занятий.

С 1го февраля наступили здесь постоянно ясные дни, которые продолжаются до сих пор; с 9 февраля начались оттепели. Эти погоды благоприятствовали каменноугольной работе, а также поддерживали хорошую дорогу.

Каменного угля заготовили от 21го января по 1е марта 12.339 пуд; и так в настоящее время заготовлено угля с 15го ноября по 1е марта 18.368 пуд: осеннего заготовления около 7.000 п[удов], всего 25.368 пуд. Этот заготовленный уголь сосредоточен у копи № 1й, около 12.000 пуд и у копи № 5й, около 10.500 пуд. У обоих этих мест я имею в виду построить временные пристани. Остальной уголь находится у летнего жилья.

В эти хорошие погоды дважды была откомандирована нарта в деревню Тымы за покупкой свежей рыбы и юколы и однажды в деревню Тык за стёклами, которые были оставлены г[осподином] капитан-лейтенантом Болтиным по причине худой дороги.

Свежей рыбы мы имели запас до половины мая месяца, а также и юколы. Стёкла привезены 25 февраля, и в настоящее время их вставляют в окна.

И как дорога стоит хорошая, то нарта о 12 собаках употребляется для перевозки угля к одному месту, именно к копи № 5й.

Наблюдения мои над приливом моря, которые могут быть полезны для мореплавания, имею честь при сём представить.

По неимению рыбных запасов туземцы терпят большой недостаток в пище. Мною было им предложено известное количество провизии за подённый труд их на копях, но и единственный желающий работал только пол сутки.

В заключение сего рапорта, к большому моему сожалению, я должен донести, что здоровье моё расстроилось, так что последние два дня я принуждён был лежать в постели.

Обо всём этом почтительнейше имею честь донести Вашему Высокоблагородию.

Лейтенант Рудановский.

№ 35й 2 марта 1857 года Сахалинское зимовье.

РГА ВМФ. Ф. 909. Оп. 1. Д. 4. Л. 35-36 об.

Илл. 2. Таблица наблюдений лейтенанта Рудановского над приливами моря в Сахалинском Зимовье (посту Дуэ) в марте 1857 г.

РГА ВМФ. Ф. 909. Оп. 1. Д. 4. Л. 37.

№ 2.

РАПОРТ ЛЕЙТЕНАНТА Н. В. РУДАНОВСКОГО

КАмЧАТСКОмУ ВОЕННОмУ ГУбЕРНАТОРУ П. В. КАЗАКЕВИЧУ

О РАбОТАХ В КУСУНАЙСКОм ПОСТУ

Копия Господину командиру Сибирской флотилии и портов Восточного океана лейтенанта Рудановского Рапорт После донесения моего Вашему Превосходительству, посланного 22 июля сего года со шхуны «Камчадал» занятия мои на острове Сахалине состояли: 1) в осмотре местности для проведения естественной границы между нами и Японией, 2) в осмотре берегов, не имеется ли каменного угля и удобных пристаней по берегу Сахалина,

3) в постройке домов на предполагаемой границе и 4) в сношениях с японскими властями, находящимися на Сахалине.

По 1му, 2му и 4му пунктам я буду иметь честь донести Вашему Превосходительству подробно, по приведении в порядок моих записок и планов. По пункту 3му имею честь донести следующее: по высадке нас в селении Найеро в широте 47 54/2 мы приступили немедленно к постройке домов, а между тем я осмотрел местность Найеро, найдя её не удобною как в отношении пристани, так и в отношении естественных границ, и имея в виду облегчить будущее заселение страны, я решил выстроенные в Найеро дома перенести на устье речки Кусунай, которая около 10 вёрст севернее и представляет местность, удобнее во всех отношениях, чем Найеро. 20 августа привёл сие в исполнение, и на устье речки Кусунай, на правом её берегу, на месте, удобном для крепостцы, поставил флагшток и поднял военный флаг.

К 4му сентября постройки на устьях р. Кусуная состояли: выстроен дом для казармы по длине и ширине в 3 сажени, в нём постлан пол, сделана из коры крыша и из мелкого леса потолок. Выстроена баня, в ней пол не настлан, но сделан потолок, также из мелкого леса, и покрыт хорошо корой. Баня по длине 2, а по ширине 1 саж[ени] c предбанником. Офицерский дом начат, и сделано только шесть венцов. 4 сентября имелось провизии на месяц. Имея в виду отступить для зимовки с ввереною мне командою в пост Дуи, я поспешил воспользоваться хорошими погодами и совершил его с 5 по 15 число сентября.

Отступление совершил на имевшейся у меня шестивёсельной шлюпке и на одной лодке, взятой мною от японского чиновника Косуная Хосадо юко-эмон сама.

А потому сверх провизии на 20 дней я мог взять на эти два гребных судна только крайне необходимые вещи нижних чинов, остальные же вещи, инструменты оставлены в Кусунае, сложены в доме и сданы под присмотр японского в Кусунае чиновника, который обещал смотреть за целостью их, в чём я совершенно уверен.

При сём имею честь представить список вещам и инструментам, которые остались в Кусунае, и присовокупить, что такой же список дан мною японскому чиновнику, который должен представить его к командиру корабля, который придёт к устью Кусуная.

По прибытии в Дую из 15 человек матросов, бывших со мною, 11 человек сданы Господину мичману Разградскому, а с 4мя человеками я прибыл на одной японской лодке в Николаевский пост октября 1го в 5 ч. вечера.

Обо всём этом имею честь почтительнейше донести Вашему Превосходительству.

№ 101 Октября «2» дня 1857 г.

Николаевский пост.

РГА ВМФ. Ф. 909. Оп. 1. Д. 4. Л. 54-55 об.

Подготовка текста и публикация В. М. Латышева, Г. И. Дударец.

Илл. 3. Карта Сахалинского пролива и Японского моря 1874 г., в которой использованы многие данные Н. В. Рудановского (РГА ВМФ. Ф. 410. Оп. 1331. Д. 10. Л. 722) Илл. 4. Карта южной части о. Сахалина, составленная по исследованиям лейтенанта Н. В. Рудановского и подпоручика Орлова в 1853, 1854 и 1857 годах (РГА ВМФ. Ф. 410. Оп. 1331. Д. 10. Л. 720)

Похожие работы:

«УДК 378 m.a. q2ре*алоа* СИСТЕМА ФОРМИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННОКОММУНИКАЦИОННОЙ КОМПЕТЕНТНОСТИ СТУДЕНТОВ ГУМАНИТАРНЫХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ НА ОСНОВЕ СРЕДОВОГО ПОДХОДА В статье рассматривается актуальная для современного высшего образования задача...»

«Глава 42. Бернард Хокман, Камал Сагги МНОГОСТОРННИЕ ПРАВИЛА И НАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ За последние 50 лет почти ничего не было сделано для достижения многосторонних договоренностей о мерах, затрагивающих движение факторов производства. За исключением Генерального соглашения о торговле услуг...»

«1 Comparative analysis of learning by students of the Surgut oil technical school Elman K.1, Srybnik M.2, Mutovkina O.3 (Russian Federation) Сравнительный анализ усвоения учебного материала студентами Сургутского нефтяного техникума Эльман К. А., Срыбник М. А.2, Мутовкина О. С.3 (Рос...»

«Т. И. Виноградова "Открытость" процесса принятия политических решений как предпосылка и следствие реализации "интерактивной политики" (на примере бюджетного процесса Санкт-Петербурга) Электронный ресурс URL: http://www.civisbook.ru/files/File/Vinogradova_otkryt.pdf Перепечатка с сайта центра "Стратегия" http://strategy-spb.ru...»

«Азбука Adobe Flash 8 Введение Тема 1. Главное меню Тема 2. Инструментарий Тема 3. Временная шкала Урок 3.1. Создание и удаление слоев Урок 3.2. Общее описание шкалы кадров Тема 4. Первые шаги Урок 4.1. Управление файлами Урок 4.2. Настройка...»

«Э. Берн SEX IN HUMAN LIFE стр. 1 ЭРИК БЕРН SEX IN HUMAN LIFE Формы человеческих отношений. а. Человеческая личность Наиболее плодотворно думать о человеческой личности как разделенной на три час...»

«ХРИСТИАНЕ В СВОДНОМ ТРУДЕ СЛУЖАЩЕГО МАМЛЮКСКОЙ КАНЦЕЛЯРИИ: АЛ-КАЛКАШАНДИ О ХРИСТИАНСТВЕ И ЕГО ОСНОВНЫХ КОНФЕССИЯХ ПРЕДИСЛОВИЕ ПЕРЕВОДЧИКА* Шихб ад-Д н Аб -л-‘Аббс Амад ибн ‘Ал ал-алашанд (1355–1418) — уроженец деревни алашанда в нынешней провинции ал-алй биййа, от названия которой и происходит е...»

«Мои кошки. Шейх Мухаммад Назим Адиль аль Хаккани ан-Накшбанди, Сохбет от 07 июня 2013 г. Вперёд, эй йаран Шах Мардан. Ассаляму алейкум уа рахматуллахи уа баракятуху. Йаран Шаха Мардан, возлюбленные друзья, Салям (мир и приветствия) вам. И пусть это будет салям, приходящий сверху. Пуст...»

«ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕФОРМИРОВАНИЮ ПРОСТРАНСТВЕ. http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=2262 Електронне наукове фахове видання Ефективна економіка включено до переліку наукових фахових видань України з питань економіки (Наказ Міністерства освіти і науки України від 29.12.2014 № 1528) № 8, 2013 Назад Головна УДК 332.1...»

«ООО "АГ ИНЖИНИРИНГ" ТМ УСТРОЙСТВО ОХРАНЫ ПЕРИМЕТРОВ "БАГУЛЬНИК М" ДАТЧИК РЕГИСТРАЦИИ ПРЕОДОЛЕНИЯ ЗАГРАЖДЕНИЙ ТМ "БАГУЛЬНИК М" Индекс: 2ДИ(ТГП) РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АНВЯ.426444.004 РЭ г. Москва 2012 г. СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение 3 2. Назначение издели...»

«ИПМ им.М.В.Келдыша РАН • Электронная библиотека Препринты ИПМ • Препринт № 62 за 2016 г. ISSN 2071-2898 (Print) ISSN 2071-2901 (Online) Верник П.А., Иванов В.В., Казачковский С.В., Коршук В.А., Малинецкий Г.Г., Нейман Е....»









 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.