WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

«ЗАМЕЧАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ по новой редакции АП-21, подготовленные ОАО ЛИИ им. М.М. Громова с учетом замечаний и предложений ОАО ОАК, ...»

ЗАМЕЧАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

по новой редакции АП-21, подготовленные ОАО "ЛИИ им. М.М. Громова" с учетом замечаний и предложений

ОАО "ОАК", ОАО "Туполев", ОАО "Ил", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "ВАСО", ОАО "Вертолеты России", ОАО "ОДК",

ФГУП "ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского",

Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования

ВВЕДЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ Без изменений Правила устанавливают обязательный для Правила устанавливают обязательный для Редакция уточнена для исключения выполнения юридическими и физическими лицами выполнения юридическими и физическими лицами двусмысленностей и увязки с наименованием государств-участников Соглашения порядок государств-участников Соглашения порядок документа. Далее целесообразно везде сертификации разработчиков авиационной техники, сертификации организаций - разработчиков и использовать формулу "авиационная техника (АТ) / гражданских воздушных судов, компонентов, а также изготовителей авиационной техники гражданского воздушное судно (ВС) гражданского назначения", их производства на соответствие действующим назначения, а также сертификации воздушных судов поскольку отнесение этих объектов к гражданской Авиационным правилам гражданского назначения и их компонентов для, авиации (ГА) возникнет только после их имеющих целью подтверждение их соответствия государственной регистрации в реестре гражданских действующим Авиационным правилам ВС определенного государства.



До того указанные объекты нельзя относить к ГА (в частности, они часть своего жизненного цикла или навсегда могут являться объектами экспериментальной авиации) Настоящие Правила учитывают накопленный опыт Настоящие Правила учитывают накопленный опыт Здесь уместно отметить, что далее по тексту сертификации, стандарты и рекомендации сертификации, стандарты и рекомендации требований практически не учтены новые стандарты Международной организации гражданской авиации Международной организации гражданской авиации ИКАО по управлению безопасностью полетов и (ИКАО) и международную практику. (ИКАО) и международную практику.

–  –  –

Межгосударственный Авиационный Комитет Межгосударственный авиационный комитет Уточнение написания термина согласно принятым в (МАК) - постоянно действующий исполнительный (МАК) - постоянно действующий исполнительный русском языке правилам орган, учрежденный государствами-участниками орган, учрежденный государствами-участниками "Соглашения о гражданской авиации и об "Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства" и использовании воздушного пространства" и уполномоченный ими осуществлять реализацию уполномоченный ими осуществлять реализацию Соглашения, а также обеспечивать работу Совета Соглашения, а также обеспечивать работу Совета по авиации и использованию воздушного по авиации и использованию воздушного пространства, направленную на обеспечение пространства, направленную на обеспечение безопасности полетов воздушных судов. безопасности полетов воздушных судов.

–  –  –

Сертификат типа - документ, выдаваемый Сертификат типа - документ, выдаваемый Редакционное уточнение для приведения данного Авиарегистром и удостоверяющий соответствие Авиарегистром и удостоверяющий соответствие понятия в соответствие стандартам Приложения 8 установленной типовой конструкции образца определенной им типовой конструкции образца ИКАО авиационной техники требованиям авиационной техники требованиям Сертификационного базиса. Сертификационного базиса.





–  –  –

Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования (b) Соответствие авиационной техники требованиям (b) Соответствие авиационной техники требованиям Уточнение существа требований и стилистики сертификационного (квалификационного) базиса сертификационного (квалификационного) базиса изложения устанавливается на основании результатов устанавливается на основании результатов сертификационных работ: инженерных анализов сертификационных работ: инженерного анализа конструкторской документации расчетов, конструкции, расчетов, моделирования, анализа моделирования, анализа опыта эксплуатации опыта эксплуатации, сертификационных авиационной техники и сертификационных (квалификационных) наземных и летных испытаний (квалификационных) испытаний.. авиационной техники.

(c) Сертификационные работы проводятся в (с) Сертификационные работы проводятся в Предлагается в данной норме предусмотреть соответствии с действующими методами соответствии с действующими методами возможность разработки МОС другими определения соответствия или методами, определения соответствия или методами, компетентными организациями, в т.ч. НИИ отрасли, разработанными Заявителем и/или разработанными Заявителем и/или другими ОКБ (не являющимися Заявителем), иными Сертификационными центрами. Указанные методы Сертификационными центрами и иными соисполнителями работ. Предлагаемая подлежат одобрению Авиарегистром и указываются организациями, участвующими в проведении формулировка также соответствует п. 2.5.2 в программах сертификационных работ. сертификационных работ. Указанные методы действующей редакции АП-21 подлежат одобрению Авиарегистром и указываются в программах сертификационных работ (d) Заявитель с участием назначенных (d) Заявитель с участием назначенных Для эффективного проведения сертификационных Сертификационных центров и рабочих органов Сертификационных центров и рабочих органов работ необходимо здесь или в ином пункте Авиарегистра обеспечивает выполнение Авиарегистра обеспечивает выполнение требований регламентировать сроки согласования сертификационных работ и представляет сертификационных работ и представляет Сертификационными центрами и Независимой документацию по результатам этих работ по мере ее документацию по результатам этих работ по мере ее инспекцией разных видов документации, оформления. Предъявляемая документация по оформления. Предъявляемая документация по представляемой Разработчиком авиационной результатам сертификационных работ должна быть результатам сертификационных работ должна быть техники на этапах создания АТ как до, так и после утверждена Заявителем, а ее согласование и утверждена Заявителем, а ее согласование и выдачи Сертификата типа одобрение оговаривается настоящими Правилами одобрение оговаривается настоящими Правилами или решением Авиарегистра. или решением Авиарегистра.

Авиарегистр может потребовать представление иных Нет Абзац предлагается исключить (или надо прямо материалов, необходимых для подтверждения указать в нем виды таких дополнительных соответствия авиационной техники требованиям материалов) сертификационного (квалификационного) базиса.

–  –  –

21.5А Независимая инспекция 21.5А Независимая инспекция Без изменений (a) Авирегистр аккредитует в установленном порядке (a) Авиарегистр аккредитует в установленном Устранение опечатки в слове Авиарегистр в организации разработчика и на предприятии порядке в организации разработчика и на изготовителя Независимую инспекцию. предприятии изготовителя Независимую инспекцию.

–  –  –

21.12А Сертификат типа воздушного судна 21.12А Сертификат типа воздушного судна Без изменений ограниченной категории ограниченной категории (a) Заявитель имеет право на получение (a) Заявитель имеет право на получение Уточнение редакции для обеспечения возможности Сертификата типа воздушного судна ограниченной Сертификата типа воздушного судна ограниченной корректировки перечня целей Авиарегистром категории, если оно используется для эксплуатации категории, если оно используется для эксплуатации со следующими специальными целями: со специальными целями:

–  –  –

21.16В Специальные технические условия 21.16В Специальные технические условия Без изменений Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования (a) Специальные технические условия (a) Специальные технические условия Без изменений разрабатываются Заявителем, если Авиарегистр разрабатываются Заявителем, если Авиарегистр установит, что действующие на дату подачи Заявки установит, что действующие на дату подачи Заявки на Сертификат типа Авиационные правила не на Сертификат типа Авиационные правила не содержат адекватных требований к летной годности содержат адекватных требований к летной годности заявляемого на сертификацию образца авиационной заявляемого на сертификацию образца авиационной техники вследствие: техники вследствие:

–  –  –

Сертификационный базис образца авиационной Сертификационный базис образца авиационной Редакционное уточнение, поскольку корректировка:

техники корректируется Разработчиком и техники может корректироваться в процессе 1) не является обязательной и 2) может быть также одобряется Авиарегистром в процессе проведения проведения сертификационных работ и одобряется по инициативе Авиарегистра сертификационных работ. Авиарегистром.

–  –  –

21.23А Сертификационные заводские испытания 21.23А Сертификационные заводские испытания Без изменений (a) Сертификационные заводские испытания (СЗИ) (a) Сертификационные заводские испытания (СЗИ) Уточнение смысла требований могут быть начаты, когда конструкция экземпляров могут быть начаты, когда конструкция экземпляров ВС, предназначенных для проведения СЗИ в части ВС, предназначенных для проведения СЗИ в части их компонентов и функциональных систем, их компонентов и функциональных систем, подлежащих оценке на конкретных экземплярах ВС, подлежащих оценке на конкретных экземплярах ВС, а также эксплуатационная документация, доведены а также эксплуатационная документация, доведены до состояния, позволяющего определить их до состояния, позволяющего определить их соответствие требованиям Сертификационного соответствие требованиям Сертификационного базиса и установить типовую конструкцию ВС. базиса и установить по результатам СЗИ типовую конструкцию ВС, передаваемых на СКИ.

(b) До начала СЗИ Заявитель представляет в (b) До начала СЗИ Заявитель представляет в

Авиарегистр: Авиарегистр:

Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования (1) Заключение о выполнении мероприятий (1) В случае проведения Макетной комиссии - Как следует из п 21.4А, Макетная комиссия Протокола Макетной комиссии по устранению Заключение о выполнении мероприятий Протокола проводится только при получении Сертификата типа недостатков ВС, связанных с его лтной годностью, Макетной комиссии по устранению недостатков ВС, (СТ). При сертификации главного изменения согласованное с Сертификационными центрами и связанных с его лтной годностью, согласованное с испытания проводить надо, а макетную комиссию Независимой инспекцией. Сертификационными центрами и Независимой нет инспекцией.

–  –  –

(d) До начала СЗИ на каждый экземпляр воздушного (d) До начала СЗИ каждый экземпляр ВС, Норма изменена для отражения стандартов ИКАО, судна, предназначенный для проведения предназначенный для проведения испытаний, воздушного законодательства и существующей сертификационных лтных испытаний, Заявитель должен быть допущен к полетам в порядке, практики в области допуска ВС к полетам должен получить Специальный сертификат лтной установленном воздушным законодательством годности экспериментальной категории в порядке, государства, в котором будут выполняться предусмотренном Разделом Н настоящих Правил испытательные полеты.

(21.191 и 21.193).

–  –  –

21.24 Сертификационные испытания легких 21.24 Сертификационные испытания легких и Уточнение названия для приведения его в самолетов, винтокрылых аппаратов нормальной очень легких самолетов и винтокрылых соответствие содержанию параграфа категории, очень легких самолетов и аппаратов, пилотируемых свободных винтокрылых аппаратов, пилотируемых аэростатов и дирижаблей свободных аэростатов и дирижаблей На данные категории ВС распространяются все На данные категории ВС распространяются все Без изменений процедуры настоящих Правил с учетом следующего: процедуры настоящих Правил с учетом следующего:

(1) В процессе сертификационных испытаний очень (1) В процессе СИ очень легких самолетов и Редакция нормы уточнена для лучшего понимания легких самолетов и винтокрылых аппаратов, а также винтокрылых аппаратов, а также дирижаблей, существа требований, исправлены ошибки в дирижаблей авиационный двигатель и воздушный авиационный двигатель и воздушный винт могут пунктуации и стилистике Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования винт могут проходить сертификационные испытания проходить сертификационные испытания в составе в составе образца на соответствие требованиям, образца для подтверждения соответствия указанным в сертификационном базисе образца. требованиям к ним, указанным в СБ образца.

(3) До начала сертификационных испытаний ВС (3) До начала сертификационных испытаний ВС Часть требований перенесена в следующий п. (4), Заявитель оформляет и представляет Комиссии Заявитель оформляет и представляет Комиссии где речь идет конкретно о программе СКИ План-график проведения СИ, в котором План-график проведения СИ, в котором указываются экземпляры ВС, предназначенные для указываются экземпляры ВС, предназначенные для проведения СИ, сроки выполнения на этих проведения СИ, сроки выполнения на этих экземплярах ВС конкретных программ наземных, экземплярах ВС конкретных программ наземных, стендовых и лтных СЗИ, и программы СКИ, а также стендовых и лтных СЗИ, а также сроки сроки представления в Комиссию доказательной и представления в Комиссию доказательной и эксплуатационной документации. эксплуатационной документации.

(4) Программа сертификационных испытаний ВС (4) Программа СКИ ВС разрабатывается Уточнение вида испытаний с учетом текста п. (3) разрабатывается Заявителем, согласовывается Заявителем, согласовывается Председателем Председателем Комиссии и одобряется Комиссии и одобряется Авиарегистром.

Авиарегистром.

(5) Программа сертификационных испытаний ВС (5) Программа сертификационных испытаний ВС Редакционное уточнение единицы измерения налета должна предусматривать на завершающем этапе должна предусматривать на завершающем этапе летных испытаний демонстрацию надежной работы летных испытаний демонстрацию надежной работы ВС, его компонентов и функциональных систем в ВС, его компонентов и функциональных систем в объеме не менее 50 летных часов. объеме не менее 50 ч налета.

–  –  –

(3) компоненты III класса - вспомогательный (3) компоненты III класса - вспомогательный Тут есть внутреннее противоречие: с одной стороны двигатель (ВД) и другие комплектующие изделия двигатель (ВД) и другие комплектующие изделия ВД это авиационный двигатель, то есть должен Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования (КИ), к которым относятся установленные на (КИ), к которым относятся установленные на иметь СТ, с другой - он компонент III класса и не воздушное судно, АД, ВВ механизмы, приборы, воздушное судно, АД, ВВ механизмы, приборы, критичен для безопасности полета оборудование (включая соединительное), оборудование (включая соединительное), стандартные детали, используемые для стандартные детали, используемые для осуществления полета ВС. осуществления полета ВС.

–  –  –

21.29 Сертификационные испытания 21.29 Сертификационные испытания Без изменений (a) Сертификационные испытания могут быть (a) Сертификационные испытания могут быть Уточнена логика последовательности изложения начаты, когда конструкция экземпляров АД, ВВ, начаты, когда конструкция экземпляров АД, ВВ, требований (сначала типовая конструкция, потом ее предназначенных для проведения СИ, их предназначенных для проведения СИ, их соответствие нормам) компонентов и функциональных систем, компонентов и функциональных систем, подлежащих оценке на конкретных экземплярах АД, подлежащих оценке на конкретных экземплярах АД, ВВ, а также эксплуатационная документация ВВ, а также эксплуатационная документация, доведены до состояния, позволяющего определить доведены до состояния, позволяющего установить их соответствие требованиям Сертификационного их типовую конструкцию и определить ее базиса (СБ) и установить их типовую конструкцию. соответствие требованиям Сертификационного базиса (СБ).

(b) До начала СИ Заявитель должен представить в (b) До начала СИ Заявитель должен представить в Без изменений

Авиарегистр: Авиарегистр:

(1) Заключение о выполнении мероприятий (1) В случае проведения Макетной комиссии - Макетная комиссия проводится только при получении Протокола Макетной комиссии по устранению Заключение о выполнении мероприятий Протокола СТ. При сертификации главного изменения испытания недостатков АД, ВВ, связанных с их лтной Макетной комиссии по устранению недостатков АД, проводить надо, а Макетную комиссию - нет годностью, согласованное с Сертификационными ВВ, связанных с их лтной годностью, центрами и Независимой инспекцией; согласованное с Сертификационными центрами и Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования Независимой инспекцией;

–  –  –

(2) Эксплуатационную документацию АД, ВВ (в (2) Эксплуатационную документацию АД, ВВ в части, См. обоснование выше - п. 21.23С(с)(2) части, предусмотренной Авиационными правилами предусмотренной Авиационными правилами АП-33, АП-35); (нормами летной годности), (3) Технические условия на изделие АД, ВВ. (3) Технические условия на АД, ВВ. Уточнение терминологии согласно п. 21.2 Авиарегистр утверждает окончательную редакцию Авиарегистр утверждает окончательную редакцию Сертификационного базиса. Сертификационного базиса.

–  –  –

(4) поддерживать систему учета и анализа данных об (4) поддерживать систему учета и анализа данных об Уточнение и упрощение редакции отказах, неисправностях, дефектах и других отказах и других авиационных событиях, влияющих авиационных событиях, предусмотрев организацию или могущих повлиять на безопасность полетов, исследования отказавших изделий, разработку и разрабатывать и внедрять необходимые мероприятий в области обеспечения безопасности Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования внедрение корректирующих мероприятий; полетов;

(5) Информировать Авиарегистр об отказах, (5) Информировать Авиарегистр о событиях и Уточнение и упрощение редакции неисправностях, дефектах и других авиационных мероприятиях в рамках системы, предусмотренной событиях, которые привели или могут привести к подпунктом (4);

небезопасным состояниям авиационной техники;

21.47 Передача Сертификата типа 21.47 Передача Сертификата типа Без изменений (a) В том случае, когда Держатель Сертификата типа (a) В том случае, когда Держатель Сертификата типа Авиарегистр один не может принять такое решение утратил статус юридического лица или принял утратил статус юридического лица или принял решение отказаться от ответственности за типовую решение отказаться от ответственности за типовую конструкцию и поддержание лтной годности, конструкцию и поддержание лтной годности, Сертификат типа может быть передан другому Сертификат типа может быть передан другому юридическому лицу (правопреемнику) по решению юридическому лицу (правопреемнику) по Авиарегистра. согласованию с Авиарегистром.

Примечание: Передача Сертификата типа Примечание: Передача Сертификата типа Уточнение редакции осуществляется Авиарегистром путем выдачи осуществляется путем выдачи Сертификата Сертификата Типа, оформленного на другое Типа, оформленного Авиарегистром на другое юридическое лицо (правопреемника). юридическое лицо (правопреемника).

–  –  –

(d) По результатам дополнительных (d) По результатам дополнительных Без изменений сертификационных работ Заявитель оформляет и сертификационных работ Заявитель оформляет и утверждает, согласовывает с назначенными утверждает, согласовывает с назначенными Сертификационными центрами и представляет в Сертификационными центрами и представляет в

Авиарегистр: Авиарегистр:

–  –  –

(b) Заявка на получение Дополнительного (b) Заявка на получение Дополнительного Без изменений сертификата типа должна сопровождаться: сертификата типа должна сопровождаться:

(1) Соглашением между Разработчиком (1) Соглашением между Разработчиком Уточнение редакции для определения объекта модификации и Держателем Сертификата типа о модификации и Держателем Сертификата типа модификации и уточнения условия наступления Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования распределении между ними ответственности за модифицируемого образца авиационной техники о ответственности обеспечение соответствия типовой конструкции распределении между ними ответственности в модифицированного образца требованиям к летной отношении соответствия типовой конструкции годности и охране окружающей среды; или модифицированного образца требованиям к летной годности и охране окружающей среды; или (2) Обоснованием того, что Разработчик (2) Обоснованием того, что Разработчик Уточнение редакции для конкретизации объекта модификации обладает достаточной информацией модификации обладает достаточной информацией о оценки соответствия. Разработчик модификации не об актуализированной типовой конструкции образца типовой конструкции образца на момент подачи может нести ответственность в отношении всей и обладает необходимыми техническими Заявки, обладает необходимыми техническими типовой конструкции образца возможностями и компетенцией для внесения возможностями и компетенцией для внесения изменения в типовую конструкцию в заявленной изменения в типовую конструкцию в заявленной области и проведения дополнительных области и проведения дополнительных сертификационных работ, а также для обеспечения сертификационных работ, а также для обеспечения соответствия типовой конструкции соответствия типовой конструкции модификации модифицированного образца требованиям к летной требованиям к летной годности и охране годности и охране окружающей среды. окружающей среды.

–  –  –

(f) После рассмотрения и одобрения Авиарегистром (f) После рассмотрения и одобрения Авиарегистром Уточнение редакции для конкретизации объекта документов, перечисленных в 21.114(d), Заявитель документов, перечисленных в 21.114(d), Заявитель предъявления. Речь идет не о всей КД, а только о направляет в Авиарегистр Представление на направляет в Авиарегистр Представление на КД на модификацию образца получение Дополнительного сертификата типа. К получение Дополнительного сертификата типа. К Представлению прилагается Уведомление Представлению прилагается Уведомление Заявителя, согласованное с Независимой Заявителя, согласованное с Независимой инспекцией в организации Заявителя, о том, что инспекцией в организации Заявителя, о том, что конструкторская документация откорректирована по конструкторская документация на модификацию результатам дополнительных сертификационных откорректирована по результатам дополнительных работ, отражает модифицированную типовую сертификационных работ, отражает типовую конструкцию экземпляров образца и пригодна для конструкцию модификации образца и пригодна для реализации модификации. реализации модификации.

Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования

–  –  –

(c) Держатель Дополнительного сертификата типа (c) Держатель Дополнительного сертификата типа Исключено упоминание уполномоченного органа.

обязан незамедлительно уведомить Авиарегистр и обязан незамедлительно уведомить Авиарегистр о Оно тут ничего не меняет, а юридически неуместно, уполномоченный орган исполнительной власти в возникновении обстоятельств, препятствующих поскольку во многих государствах его просто нет, а области промышленности о возникновении выполнению обязанностей (21.116(а)(b)). писать общую норму, имея в уме Россию, обстоятельств, препятствующих выполнению представляется некорректным обязанностей (21.116(а)(b)).

В этом случае Держатель Дополнительного В этом случае Держатель Дополнительного Редакционно "условия передачи" заменены на сертификата типа обязан обеспечить условия сертификата типа обязан обеспечить передачу "передачу", что короче и точнее передачи Дополнительного сертификата типа Дополнительного сертификата типа (21.117).

(21.117).

21.117 Передача Дополнительного сертификата 21.117 Передача Дополнительного сертификата Без изменений типа типа (c) В том случае, когда Держатель Дополнительного (c) В том случае, когда Держатель Дополнительного Уточнение терминологии согласно п. 21.2. Кроме Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования сертификата типа уведомил о возникновении сертификата типа уведомил о возникновении того, надо дополнительно рассмотреть обстоятельств, препятствующих выполнению обстоятельств, препятствующих выполнению правомерность упоминания здесь уполномоченного обязанностей (21.116(b)), и отсутствии обязанностей (21.116(b)), и отсутствии органа в области промышленности (которого во Правопреемника, Дополнительный сертификат Правопреемника, Дополнительный сертификат многих государствах просто нет) типа может быть передан Авиарегистром типа может быть передан Авиарегистром другому юридическому лицу по представлению другому юридическому лицу по представлению уполномоченного органа исполнительной власти в уполномоченного органа в области области авиационной промышленности. промышленности.

(d) Авиарегистр принимает решение о возможности (d) Авиарегистр принимает решение о возможности Уточнение терминологии и логики изложения передачи Дополнительного сертификата типа передачи Дополнительного сертификата типа согласно пп. 21.2 и 21.117(a)(2) юридическому лицу, представленному юридическому лицу, представленному уполномоченным органом исполнительной власти в уполномоченным органом в области области авиационной промышленности, при промышленности, при соблюдении этим соблюдении этим юридическим лицом условий и юридическим лицом условий и требований, требований, указанных в 21.112А и наличии в его указанных в 21.112А, и наличии в его распоряжении распоряжении документов и материалов, документов и материалов, указанных в 21.117(a)(2) и необходимых для реализации обязанностей, необходимых для реализации обязанностей указанных в 21.117(a)(2). Держателя Дополнительного сертификата типа.

21.118 Действие Дополнительного сертификата 21.118 Действие Дополнительного сертификата Без изменений типа типа (b) Дополнительный сертификат типа, если он не (b) Дополнительный сертификат типа, если он не Без изменений передан Правопреемнику (21.117), прекращает передан Правопреемнику (21.117), прекращает действие в следующих случаях: действие в следующих случаях:

–  –  –

(7)изменения типовой конструкции, в том числе (7) изменения типовой конструкции, в том числе Вставлен пробел после номера замена материала, должны находиться под замена материала, должны находиться под контролем, вводиться и утверждаться в контролем, вводиться и утверждаться в установленном порядке перед применением в установленном порядке перед применением в конечном изделии; конечном изделии;

21.127 Испытания: воздушные суда 21.127 Испытания: воздушные суда Без изменений (а) Изготовитель, производящий воздушные суда на (а) Изготовитель, производящий воздушные суда на Уточнение терминологии согласно п. 21.2 основании Сертификата типа, должен иметь основании Сертификата типа, должен иметь утвержденные Разработчиком программы и утвержденные Разработчиком программы и методики наземных и летных испытаний, а также методики наземных и летных испытаний, а также Полетные листы, в соответствии с которыми должны Полетные листы, в соответствии с которыми должны проводиться испытания каждого ВС, проводиться испытания каждого ВС, предусмотренные Техническими условиями на предусмотренные Техническими условиями на изделие; воздушное судно;

–  –  –

21.139 Система обеспечения качества 21.139 Система обеспечения качества (b) Документация, содержащая процедуры (b) Документация, содержащая процедуры системы обеспечения качества должна содержать: системы обеспечения качества должна содержать:

(2) процедуры управления конструкторской и (2) процедуры управления конструкторской и Уточнение редакции технологической документацией, обеспечивающие технологической документацией, обеспечивающие своевременное внесение поступающих от своевременное внесение поступающих от Держателя Сертификата типа (Держателя Держателей Сертификата типа или Дополнительного сертификата типа) изменений и Дополнительного сертификата типа изменений и применение только одобренной им документации; применение только одобренной ими документации;

21.143 Описание организации производства 21.143 Описание организации производства Без изменений Заявитель должен представить на рассмотрение Заявитель должен представить на рассмотрение Авиарегистра документ с описанием организации Авиарегистра документ с описанием организации производства, содержащий: производства, содержащий:

(6) порядок взаимодействия с Разработчиком - (6) порядок взаимодействия с Разработчиком - Уточнение редакции Держателем Сертификата типа (Держателем Держателем Сертификата типа или Дополнительного сертификата типа); Дополнительного сертификата типа;

–  –  –

(4) поддерживать систему учета и анализа данных (4) поддерживать систему учета и анализа данных Уточнение редакции об отказах, неисправностях, дефектах и других об отказах и других авиационных событиях, авиационных событиях, связанных с связанных с производственными недостатками, производственными недостатками, предусмотрев предусмотрев организацию исследования организацию исследования отказавших изделий, отказавших изделий, разработку и внедрение разработку и внедрение корректирующих корректирующих мероприятий;

мероприятий;

–  –  –

(2) успешно прошл проверки и испытания, (2) успешно прошл проверки и испытания, Уточнение терминологии согласно п. 21.2 предусмотренные Техническими условиями на предусмотренные Техническими условиями;

примку и поставку;

–  –  –

21.239 Система обеспечения качества 21.239 Система обеспечения качества Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования авиационной техники авиационной техники (а) Организация должна продемонстрировать (а) Организация должна продемонстрировать Авиарегистру, что она установила и способна Авиарегистру, что она установила и способна поддерживать систему обеспечения качества поддерживать систему обеспечения качества авиационной техники, которая обеспечивает авиационной техники, которая обеспечивает непрерывный контроль за разработкой, непрерывный контроль за разработкой, сертификацией и эксплуатацией создаваемой сертификацией и эксплуатацией создаваемой авиационной техники, подпадающей под действие авиационной техники, подпадающей под действие Заявки, и ее модификаций. Заявки, и ее модификаций.

Система должна обеспечивать создание Система должна обеспечивать создание Уточнение нормы для ее привязки именно к типовой авиационной техники, соответствующей авиационной техники, типовая конструкция которой конструкции авиатехники требованиям к лтной годности и охране соответствует требованиям к лтной годности и окружающей среды, и последующее обеспечение охране окружающей среды, и последующее такого соответствия обеспечение такого соответствия (b) В организации должно действовать Руководство (b) В организации должно действовать Руководство Без изменений по качеству (или иной документ), устанавливающий по качеству (или иной документ), устанавливающий непосредственно или путм ссылок: непосредственно или путм ссылок:

(3) Функции структурных подразделений (3) Функции структурных подразделений Уточнение нормы для ее привязки именно к типовой организации, в том числе службы сертификации, организации, в том числе службы сертификации, конструкции авиатехники должностных лиц и специалистов, осуществляющих должностных лиц и специалистов, осуществляющих разработку и сертификацию создаваемой разработку и сертификацию создаваемой авиационной техники и ее модификаций, а также авиационной техники и ее модификаций, а также обеспечение лтной годности авиационной техники. обеспечение лтной годности типовой конструкции авиационной техники.

(5) Порядок организации процесса сертификации и (5) Порядок организации процесса сертификации и Уточнение редакции для исключения использования проведения сертификационных работ, в том числе, проведения сертификационных работ, в том числе, неоднозначного термина "конфигурация", см.

контроль за изготовлением изделий, контроль за изготовлением изделий, обоснование по п. 21.9 предназначенных для сертификационных предназначенных для сертификационных испытаний, и их конфигурацией. испытаний, и их конструктивными особенностями (исполнением).

–  –  –

21.245 Требования для получения Сертификата 21.245 Требования для получения Сертификата Без изменений разработчика разработчика Организация должна продемонстрировать Организация должна продемонстрировать Без изменений Авиарегистру, что, кроме выполнения требований Авиарегистру, что, кроме выполнения требований 21.239, также выполняется следующее: 21.239, также выполняется следующее:

(1) все подразделения организации имеют (1) все подразделения организации имеют Уточнение нормы для ее привязки именно к типовой достаточный штат сотрудников, которые обладают достаточный штат сотрудников, которые обладают конструкции авиатехники необходимыми квалификацией, опытом и необходимыми квалификацией, опытом и соответствующими полномочиями, дающими им соответствующими полномочиями, дающими им возможность выполнять возложенные на них возможность выполнять возложенные на них обязанности, и что это, вместе с размещением обязанности, и что это, вместе с размещением сотрудников, оснащнностью их рабочих мест, сотрудников, оснащнностью их рабочих мест, зданиями и оборудованием, обеспечивает создание зданиями и оборудованием, обеспечивает создание авиационной техники, соответствующей требованиям типовой конструкции авиационной техники, лтной годности и охраны окружающей среды, и соответствующей требованиям лтной годности и последующее обеспечение такого соответствия в охраны окружающей среды, и последующее процессе эксплуатации; обеспечение такого соответствия на стадии эксплуатации;

21.259А Подтверждение действия Сертификата 21.259А Подтверждение действия Сертификата Без изменений разработчика разработчика (а) Для контроля за соответствием Держателя (а) Для контроля за соответствием Держателя Добавлено упоминание 21.3(с) Сертификата разработчика требованиям настоящего Сертификата разработчика требованиям настоящего Раздела Авиарегистр проводит периодические Раздела Авиарегистр проводит периодические проверки один раз в три года. При необходимости проверки один раз в три года. При необходимости периодичность проверок может быть изменена периодичность проверок может быть изменена Авиарегистром. Авиарегистром (21.3(с)).

–  –  –

(3) Контролировать соответствие (3) Контролировать соответствие сертифицирован- Уточнение нормы для ее привязки именно к типовой сертифицированной авиационной техники ной типовой конструкции авиационной техники конструкции авиатехники требованиям лтной годности и охраны окружающей требованиям к лтной годности и охране среды и отсутствие небезопасных состояний этой окружающей среды и отсутствие ее небезопасных техники; состояний;

(5) Поддерживать систему учета и анализа данных (5) Поддерживать систему учета и анализа данных Уточнение редакции об отказах, неисправностях, дефектах и других об отказах и других авиационных событиях, с целью авиационных событиях, с целью разработки и разработки и внедрения корректирующих Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования внедрения корректирующих мероприятий; мероприятий;

(6) Информировать Авиарегистр об отказах, (6) Информировать Авиарегистр об отказах и других Уточнение редакции неисправностях, дефектах и других авиационных авиационных событиях, которые привели или могут событиях, которые привели или могут привести к привести к небезопасным состояниям авиационной небезопасным состояниям авиационной техники. техники.

–  –  –

(6) проводить работы по учту и анализу данных об (6) проводить работы по учту и анализу данных об Вместо ";" после "недостатками" лучше поставить отказах компонентов, связанных с отказах компонентов, связанных с запятую производственными недостатками; разрабатывать и производственными недостатками, разрабатывать и реализовывать корректирующие действия; реализовывать корректирующие действия;

–  –  –

РАЗДЕЛ N. СЕРТИФИКАЦИЯ ИМПОРТИРУЕМОЙ РАЗДЕЛ N. СЕРТИФИКАЦИЯ ИМПОРТИРУЕМОЙ Без изменений

АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

21.500 Применимость 21.500 Применимость Без изменений (a) Данный Раздел определяет процедуры (a) Данный Раздел определяет процедуры Необходимо более четко определить понятие сертификации Авиарегистром импортируемых сертификации Авиарегистром импортируемых импортируемой авиационной техники с учетом образцов авиационной техники. образцов авиационной техники, созданных лицами категорий экономического пространства СНГ иностранными государств, не являющихся участниками Соглашения (далее - иностранный образец).

Примечание: Иностранные очень легкие самолеты (b) Иностранные образцы, относящиеся к Предлагается такую серьезную норму вводить не с максимальной взлетной массой не более 750 кг, категориям: очень легких самолетов с максимальной примечанием, а отдельным пунктом. Кроме того, она винтокрылые аппараты с максимальной взлетной взлетной массой не более 750 кг, винтокрылых нуждается в редактировании для юридической массой не более 600 кг, а также пилотируемые аппаратов с максимальной взлетной массой не чистоты (понятие "иностранные ВС" слишком свободные аэростаты и дирижабли не подлежат более 600 кг, а также пилотируемых свободных расплывчатое, см. п. (а) выше) обязательной сертификации Авиарегистром. аэростатов и дирижаблей, - не подлежат обязательной сертификации Авиарегистром.

(b) Импортируемый образец авиационной техники (с) Иностранный образец, заявляемый на Уточнение нумерации с учетом предлагаемых (далее - иностранный образец), заявляемый на сертификацию в Авиарегистр, должен иметь изменений сертификацию в Авиарегистр, должен иметь Сертификат типа, выданный уполномоченным Сертификат типа, выданный уполномоченным органом государства-разработчика (первоначальный органом государства-разработчика (первоначальный Сертификат типа), или находиться в процессе Сертификат типа), или находиться в процессе первоначальной сертификации.

первоначальной сертификации.

21.501 Взаимодействие с уполномоченным 21.501 Взаимодействие с уполномоченным Без изменений органом государства экспортра авиационной органом государства экспортра авиационной техники техники Авиарегистр и уполномоченный орган государства Авиарегистр и уполномоченный орган государства Уточнение терминологии согласно п. 21.500 экспортра определяют процедуры сертификации экспортра определяют процедуры сертификации Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования импортируемой авиационной техники. иностранного образца.

Указанные процедуры должны содержать условия Указанные процедуры должны содержать условия Уточнение терминологии согласно п. 21.500 распространения требований Авиационных правил к распространения требований Авиационных правил к летной годности и охране окружающей среды на летной годности и охране окружающей среды на импортируемую авиационную технику, а также иностранный образец, а также положения, положения, выполнение которых считается выполнение которых считается достаточным для достаточным для выдачи Авиарегистром выдачи Авиарегистром Сертификата Сертификата типа/Одобрительного документа на типа/Одобрительного документа на иностранный импортируемую авиационную технику. образец.

21.502 Подача Заявки 21.502 Подача Заявки Без изменений (c) Заявка и прилагаемые к ней документы Нет Пункт лучше убрать как противоречащий представляются в Авиарегистр на русском или федеральному закону РФ о государственном языке английском языке.

21.503 Принятие Заявки 21.503 Принятие Заявки Без изменений (a) Заявка на сертификацию импортируемой (a) Заявка на сертификацию иностранного образца Уточнение терминологии согласно п. 21.500 авиационной техники принимается Авиарегистром принимается Авиарегистром при наличии при наличии официального обращения официального обращения потенциального потенциального потребителя (эксплуатанта или потребителя (эксплуатанта или покупателя) о покупателя) о намерении эксплуатировать эту намерении эксплуатировать эту авиационную авиационную технику. В обращении должны также технику. В обращении должны также указываться указываться предполагаемые сроки начала предполагаемые сроки начала эксплуатации.

эксплуатации.

(b) По результатам рассмотрения Заявки, (b) По результатам рассмотрения Заявки, Редакционное уточнение с учетом принятой прилагаемой к ней документации и обращения прилагаемой к ней документации и обращения терминологии ИКАО потенциального потребителя Авиарегистр потенциального потребителя Авиарегистр направляет Заявителю и уполномоченному органу направляет Заявителю и уполномоченному органу государства-разработчика уведомление о принятии государства разработчика уведомление о принятии Заявки на получение Сертификата Заявки на получение Сертификата типа/Одобрительного документа на иностранный типа/Одобрительного документа на иностранный образец. образец.

21.504 Требования к лтной годности и охране 21.504 Требования к лтной годности и охране Без изменений окружающей среды окружающей среды Авиарегистр может предъявить к импортируемой Авиарегистр может предъявить к иностранному Редакционное уточнение с учетом принятой авиационной технике дополнительные требования к образцу дополнительные требования к летной терминологии ИКАО и п. 21.500 летной годности и охране окружающей среды по годности и охране окружающей среды по отношению к сертификационному базису отношению к сертификационному базису государства-разработчика. государства разработчика.

Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования

21.505 Сертификационный базис 21.505 Сертификационный базис Сертификационный базис Авиарегистра на Сертификационный базис Авиарегистра на Уточнение терминологии согласно п. 21.500 импортируемый образец формируется на основе иностранный образец формируется на основе требований Авиационных правил, действующих на требований Авиационных правил, действующих на дату подачи Заявки в Авиарегистр, и предъявленных дату подачи Заявки в Авиарегистр, и предъявленных Авиарегистром дополнительных технических Авиарегистром дополнительных технических требований, если иное не предусмотрено требований, если иное не предусмотрено международными соглашениями в области международными соглашениями в области сертификации летной годности. сертификации летной годности.

21.506 Проведение сертификации 21.506 Проведение сертификации Без изменений (a) Заявитель устанавливает соответствие типовой (a) Заявитель устанавливает соответствие типовой Редакционное уточнение с учетом принятой конструкции образца требованиям конструкции иностранного образца требованиям терминологии ИКАО и п. 21.500. Кроме того, сертификационного базиса Авиарегистра по Сертификационного базиса Авиарегистра по последнее предложение уточнено для исключения результатам дополнительных сертификационных результатам дополнительных сертификационных сомнительной в правовом аспекте фразы "от имени работ, оформляет и одобряет в уполномоченном работ, оформляет и одобряет в уполномоченном Авиарегистра" органе государства-разработчика доказательную органе государства разработчика доказательную документацию. Уполномоченный орган государства документацию, а также дополнения (изменения) Разработчика от имени Авиарегистра одобряет эксплуатационной документации.

дополнения (изменения) эксплуатационной документации.

(b) По результатам рассмотрения представленной (b) По результатам рассмотрения представленной Редакционное уточнение с учетом принятой Заявителем при поддержке уполномоченного органа Заявителем в соответствии с требованиями терминологии ИКАО и п. 21.500. Кроме того, государства-разработчика конструкторской, 21.506(а) конструкторской, доказательной и сомнительная в правовом аспекте фраза "при доказательной и эксплуатационной документации, эксплуатационной документации Авиарегистр поддержке уполномоченного органа государстваАвиарегистр принимает решение о выдаче принимает решение о выдаче Сертификата разработчика" заменена ссылкой на конкретные Сертификата типа/Одобрительного документа на типа/Одобрительного документа на иностранный требования п. (а) импортируемый образец авиационной техники. образец.

–  –  –

(e) По результатам Макета КИ Комиссия оформляет (e) По результатам этапа макета КИ Комиссия Уточнение редакции для единообразия изложения Протокол, содержащий оценку выполнения задач оформляет Протокол, содержащий оценку однотипных пунктов по всем разделам Правил макета (21.604(d)), а также мероприятия по выполнения задач макета (21.604(d)), а также устранению выявленных недостатков. мероприятия по устранению выявленных недостатков.

–  –  –

(f) По результатам квалификационных испытаний (f) По результатам квалификационных испытаний Без изменений

Заявитель оформляет: Заявитель оформляет:

–  –  –

21.608 Модификации комплектующих изделий 21.608 Модификации комплектующих изделий Без изменений (d) Одобрение второстепенных изменений типовой (d) Одобрение второстепенных изменений типовой Лучше переставить слово "ежеквартально" конструкции КИ осуществляет Держатель конструкции КИ осуществляет Держатель Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования СГКИ/ОПКИ в порядке, предусмотренном СГКИ/ОПКИ в порядке, предусмотренном Инструкцией о порядке одобрения модификаций Инструкцией о порядке одобрения модификаций типовой конструкции КИ. Перечень второстепенных типовой конструкции КИ. Перечень второстепенных изменений направляется Держателем СГКИ/ОПКИ изменений ежеквартально направляется ежеквартально в Авиарегистр. Авиарегистр Держателем СГКИ/ОПКИ в Авиарегистр.

рассматривает классификацию модификаций, Авиарегистр рассматривает классификацию согласовывает ее и может перевести модификаций, согласовывает ее и может перевести второстепенное изменение в ранг главного. второстепенное изменение в ранг главного.

РАЗДЕЛ Q. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЙ РАЗДЕЛ Q. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЙ Без изменений

АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

21.802 Общие требования к идентификации 21.802 Общие требования к идентификации Без изменений (a) Разработчик должен предусмотреть в (a) Разработчик должен предусмотреть в Уточнение редакции с учетом перспективных конструкторской документации, а Изготовитель конструкторской документации, а Изготовитель средств идентификации (радиочастотные метки и обеспечить идентификацию каждого выпущенного обеспечить идентификацию каждого выпущенного т.п.) изделия путем установки на нем опознавательной изделия путем установки на нем опознавательной таблички или нанесения маркировки. таблички, нанесения маркировки или установки иных средств идентификации.

(b) Опознавательная табличка должна быть (b) Средства идентификации устанавливаются таким Редакционное уточнение с учетом новой редакции установлена таким образом, чтобы она была образом, чтобы они были доступны и четко видны, п. (а), кроме того, эксплуатация - это стадия доступна и четко видна. Табличка не должна надежно закреплены и устойчивы к повреждениям. жизненного цикла, у нее не может быть "хода" повреждаться или смещаться в ходе эксплуатации.

(c) Допускается разнесение требуемой (c) Допускается разнесение требуемой Редакционное уточнение с учетом новой редакции идентификационной информации на несколько идентификационной информации между п. (а) опознавательных табличек. При этом они должны несколькими средствами идентификации. При этом быть установлены в соответствии с требованиями п. они должны быть установлены в соответствии с 21.802(b). требованиями п. 21.802(b).

21.803 Изменение идентификационной 21.803 Изменение идентификационной Без изменений информации информации (a) Не допускается внесение изменений и/или (a) Не допускается внесение изменений и/или Редакционное уточнение с учетом новой редакции удаление идентификационной информации, удаление идентификационной информации, п. (а) нанесенной на изделие или на его опознавательную нанесенной на изделие, а также демонтаж табличку, а также ее демонтаж, кроме случаев, идентификаторов, кроме случаев, предусмотренных регламентированных в эксплуатационной в эксплуатационной документации.

документации.

(b) Не допускается установка опознавательной (b) Не допускается установка идентификаторов, Редакционное уточнение с учетом новой редакции таблички, демонтированной при проведении работ демонтированных в соответствии с указаниями п. (а) по техническому обслуживанию или ремонту, на эксплуатационной документации, с одного изделия Текст проекта МАК Предлагаемый текст Пояснения и обоснования изделие иное, чем то, с которого она была на другое.

демонтирована.

21.804 Идентификация воздушных судов, 21.804 Идентификация воздушных судов, Без изменений авиационных двигателей и воздушных винтов авиационных двигателей и воздушных винтов

–  –  –

(b) В случае, если конструкция комплектующего (b) В случае, если конструкция КИ не позволяет Редакционное уточнение с учетом новой редакции п. (а) изделия не позволяет установить опознавательную установить опознавательную табличку, содержащую табличку, содержащую все требуемые 21.805(a) все требуемые 21.805(a) данные, допускается данные, допускается указывать идентификационную использовать другие средства идентификации или информацию в сопроводительной документации указывать идентификационную информацию в

Похожие работы:

«Международный информационно-аналитический журнал "Crede Experto": транспорт, общество, образование, язык". №1 (06). Июнь 2014 (http://ce.if-mstuca.ru) УДК 373.2/3 ББК 74.100 Н223 В. Н. Наконечных Иркутск, Россия СТАНОВЛ...»

«Liebe Freunde von Nadjescha, hier https://www.youtube.com/watch?v=2GDnCkyrJgg finden Sie den wunderschnen Film des Theaterstcks Manas der Hochherzige, aufgefhrt im Mrz von den Nadjeschdakindern unter Regie von Dr. Christoph Stolzenburg.Dazu zum mi...»

«Стелла Геммел Город Серия "Город", книга 1 http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=8738807 Стелла Геммел. Город: Азбука, Азбука-Аттикус; Санкт-Петербург; 2015 ISBN 978-5-389-09355-3 Оригинал: StellaGemmel, “The City” Перевод: Мария Васильевна Семёнова Аннотация Город – государство...»

«ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ ПРЕСС-СЛУЖБА ОБЗОР СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ 26 декабря 2016 года Москва Пресс-служба | Обзор прессы | 26 декабря 2016 года Содержание ОБЗОР СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ 26 декабря 2016 года Взыскание задолженности по алиментам Орел 26.12.2016 vOrle.R...»

«УДК 321.7:329.8 СПЕЦИФИКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПОЛИТИЧЕСКИХ СИСТЕМ В МОДЕЛЯХ ДЕМОКРАТИЧЕСКОГО ТРАНЗИТА М.А. ВАРФОЛОМЕЕВ В статье акцентируется внимание на специфике функционирования политических систем в моделях демократического транзита, обусловленного нелинейноБелг...»

«15 ИЮНЯ. ОПТИМИЗАЦИЯ Основные риски в разрезе налогов (прибыль, НДС, ЕН), оптимизация в ВЭД-операциях, как работает "налоговый блок" ГФС, "белые" и "серые" схемы, цена работы с "оптимизаторами", что такое "качественные "прокладки", рабочие схемы и эффективные инструменты легальной оптимизации. и...»

«Лабораторная работа ИНТЕРФЕРЕНЦИЯ СВЕТА. БИПРИЗМА ФРЕНЕЛЯ. Цель работы: изучить интерференцию света на примере опыта с бипризмой Френеля, определить преломляющий угол бипризмы по отклонению луча лазера и по характеристикам...»

«Сборник писем Его Божественной Милости А.Ч. Бхактиведанты Свами Прабхупады, основателя-ачарьи Международного общества сознания Кришны Вриндаван 4 декабря 1975 года Д-ру Йоги Радж Дев. Сварупе через профессора К. Сел...»

«ВЕСТНИК НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ Российского Основан в 1993 г. университета дружбы народов Серия ФИЛОСОФИЯ 2013, № 4 Серия издается с 1997 г. Российский университет дружбы народов С О Д Е Р ЖА Н ИЕ От редакции ОНТОЛОГИЯ И ФИЛОСОФСКИЕ ПРОБЛЕМЫ КОСМОЛОГИИ Павленко А.Н. Сосущ...»

«МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ "ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА" №10-2/2016 ISSN 2410-6070 УДК 37 Хайбулаев М.Х. К.п.н., профессор ФГБОУ ВО "ДГПУ" г. Махачкала, Российская Федерация Феталиева Л.П. К.ф.н., ст. препод. ФГБОУ ВО "ДГПУ" г. Махачкала, Российская Федерация Е-mail: laura-p888@mail.ru ФОРМЫ КОНТРОЛЯ...»

«CAN-адаптер CAN-LOG P_145_20_40/60 РУКОВОДСТВО ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ И НАСТРОЙКЕ к трекерам GlobalSat TR-600/TR-600G Версия документа: 2.0 2015 © ООО "ГлобалСат" Оглавление 1 Общие положения 2 Предварительная настройка трекеров GlobalSat TR-600/TR-600 GLONASS. 2.1 Подключение TR-600/TR-600 GLONASS к ком...»

«Автоматизированный анализ актуального состояния развития региональной сети Интернет Кыргызской Республики на базе отрытых источников информации Янко Дмитрий Владимирович, д.т.н., ведущий инженер-программист, ОАО "Кыргызтелеком" Введение. В настоящее время традиционные технологии телефонии неразрывно связа...»

«УДК 658.273(075.32) ББК 36.99я723 Фонд оценочных средств по дисциплине "Технология приготовления сложной холодной кулинарной продукции" для специальности 19.02.10 "Технология продукции общественного питания", квалификация подготовки "Техник-технолог", 3 курс/ под общей редакцией Амирхановой А.М. – Махачкала: Типография ДГИ...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Приорите...»

«Восприятие бренда находится в руках ваших клиентов. Как вы будете реагировать? Представьте: сейчас 8:30 утра, и вы едете на работу. У вас звонит мобильный телефон. Судя по номеру, это центральный офис. В...»








 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.