WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

«СЕРГЕЙ МЕДВЕДЕВ Главный технолог ЦБПО ЭПУ ОАО «Сургутнефтегаз» ЭПУ. В состав каждого из восьми вырабатывает самостоятельно на подразделений входят также базе имеющегося опыта. ...»

ПРОИЗВОДСТВО РЕМОНТА

ЦБПО ЭПУ

Центральная база производственного обслуживания

электропогружных установок (ЦБПО ЭПУ) — одно из самых

крупных и развитых сервисных предприятий своего профиля

в России. Основными видами ее деятельности являются

прокат, текущий и капитальный ремонт электропогружных

установок, изготовление нестандартного нефтепромыслового

оборудования и запасных частей к нему, производство

кислорода и азота…

СЕРГЕЙ МЕДВЕДЕВ

Главный технолог ЦБПО ЭПУ ОАО «Сургутнефтегаз»

ЭПУ. В состав каждого из восьми вырабатывает самостоятельно на подразделений входят также базе имеющегося опыта.

опорные пункты, с которых про- Так, на слайде представлены изводится эксплуатация удален- виды ремонта погружных элекН а сегодняшний день чис- ных небольших месторождений. тродвигателей и центробежных ленность предприятия со- Удаленность подразделений насосов в зависимости от их фиставляет более 1,7 тыс. че- ЦБПО ЭПУ от центральной базы зического состояния (см. «Капиловек, обслуживаемый фонд — (г. Сургут) составляет от 41 км до тальные ремонты ПЭД и ЭЦН»).

более 17 тыс. скважин. В состав 2500 км — самый удаленный уча- Существует четыре вида ремонЦБПО ЭПУ входит восемь круп- сток расположен на Талаканском та погружных электродвигателей:

месторождении. 1. Ремонт по техническому соНа сегодняшний день все сер- стоянию — критерием отнесеВ составе ЦБПО ЭПУ — восемь висные предприятия имеют схо- ния к данному типу ремонта явкрупных баз и цехов, где производится жую технологию ремонта погруж- ляется сопротивление изоляного<

–  –  –



ДИСКУССИИ:

А.Неустроев («Ойлпамп Продакшн»): Мы не увидели в вашем докладе метода отбраковки электроцентробежных электродвигателей по методу индекс поляризации… С.М.: Он, конечно, есть, я же на приемо-сдаточных не останавливался. Я только остановился на критериях отбраковки кабеля. У нас этот критерий существует, мы его применяем, но уже на конечной, финишной стадии при тестировании погружных электродвигателей. Уже собранный, отремонтированный двигатель — на стенде определяется, кроме всего прочего, выбег ротора, токи холостого хода… и в том числе индекс поляризации.

Р.Камалетдинов (Экспертный совет): Хотел бы обратить внимание, что в стандарте на УЭЦН, который мы сейчас разрабатываем, погружной кабель тоже присутствует. И ГОСТ 51777, его тоже необходимо перерабатывать, это признают и представители ВНИИКП (Всесоюзный институт кабельной промышленности). Они как раз согласились взять на себя работу по переработке стандарта, потому что в него нужно вносить изменения. И ваша проделанная большая работа поможет. Просьба присоединиться, поучаствовать в этой работе, чтобы внести дополнительные критерии. И вопрос: вентильные электродвигатели используются в вашем парке?

С.М.: Конечно. Все больше и больше. Я не сказал, что хотя у нас восемь ремонтных баз, капитальный ремонт двигателя производится на Сургутской базе, там же и ТМС ремонтируется. Связано это с тем, что в Сургуте более развитые технологии. Но вентильные двигатели у нас ремонтируются на Федоровке, в том числе и расшихтовка, намотка, пропитка.

Р.К.: Вы упомянули об унификации протокола обмена данных между наземным блоком и блоком погружной телеметрии. Скажите, есть ли опыт использования универсальной станции управления? То есть станции, которая позволяет управлять и асинхронным двигателем, и вентильным?





С.М.: Сейчас также работы ведутся и «Борцом» и «Электоном». Они только начинают поступать. У нас проходят опытную эксплуатацию.

Вопрос: А сколько скважин с вентильными приводами у вас? У вас оборудование «Борца» только работает?

С.М.: Оборудование «Борца», да. Я сейчас не скажу, но любят наши нефтяники их, и нам они тоже нравятся. Капитальный ремонт мы уже года три делаем глубокий с расшлихтовкой. Это как изготовление.

Вопрос: Я послушал ваше выступление. Честно говоря, снимаю шляпу! Действительно, совершенство технологии, которое достигнуто благодаря большому труду. И очень глубокие ремонтные технологии можно внедрить с большим успехом на предприятиях, где обслуживается большой фонд скважин. Только в этом случае можно позволить себе организовать подобного рода лабораторию, которая у вас сегодня есть, подобные методы испытаний, подобные методы входного контроля на все материалы, оборудование, которое вы проверяете.

В этой связи, безусловно, ваш опыт бесценен для предприятий, не обладающих такой мощью, такой развитостью.

У меня вопрос еще такой: почему вы не ведете коммерческую деятельность, обслуживаете только свой фонд и не предлагаете свои услуги другим? Судя по удельным затратам, которые сформировались на вашем предприятии, вам не будет равных.

–  –  –

«Нефтегазовая Вертикаль», #7/2014

ДИСКУССИИ:

С.М.: Что касается коммерческой деятельности, это вопрос, наверное, не ко мне. Я просто знаю, что у нашего руководства сложилась такая политика.

Вопрос: Каков у вас показатель межремонтного периода?

С.М.: Наработка 700 — это ремонтное вместе с новым.

Вопрос: А вот эффективность вентильных двигателей вообще вы сами оценивали? Или нефтяники оценивают?

С.М.: Я считаю, что неправильно на скважине оценивать эффективность оборудования. Там невозможно создать одинаковых условий. Ее надо оценивать в лабораторных условиях.

Вопрос: А за счет чего эффект получаете?

С.М.: Мы ездили в Лысьву, «Борец» устраивал испытания в скважине, установку с асинхронным и потом вентильным двигателем одной и той же мощности. Получилась экономия энергозатрат в пределах разницы КПД, в районе 6%.

Вопрос: А экономический эффект в итоге какой получается? И окупаемость за счет экономии электроэнергии? Вот у нас в «Татнефти» получается восемь лет. Поэтому они не применяются… С.М.: Я знаю, у нас тоже массово нет, и это один из сдерживающих факторов. Все понимают, что перешли бы уже давно на вентильные, если бы цена была равная или чуть выше.

Р.К.: Могу добавить, что эффект или снижение затрат при внедрении вентильных двигателей достигается за счет, первое, разницы КПД (оно у них выше), второе, токи рабочие меньше. Соответственно, за счет этого энергопотребление и в кабеле ниже. И третье, какая-то часть фонда эксплуатируется не 3000 оборотов, а до 2500, за счет этого у нас происходит снижение.

Вот три составляющие, это доказано в ЛУКОЙЛе, дают снижение затрат до 15–20%. Зависит от мощности, конечно.

М.Гинзбург (РИТЭК-ИТЦ): Я хотел внести некоторую ясность в вопрос вентильных двигателей и их энергоэффективности. Об этом много говорилось, много есть публикаций. Тем не менее, скептики еще остаются, хотя их все меньше и меньше. Еще пять лет назад представители «Шлюмберже»

достаточно критически и осторожно подходили к оценке вентильных двигателей. Сегодня в проекте стандарта, разработанного американцами, вентильные двигатели включены как вид оборудования, используемого в серийном производстве нефтяниками. И там отмечены все преимущества, о которых здесь говорили. И снижение энергопотребления, и снижение рабочих токов, и улучшение возможности настройки защиты, и т.д.

Р.Сулейманов («Пакер»): Я услышал, что вы не закупаете двигатели в термостойком исполнении, а производите сами. Почему?

С.М.: А зачем? Мы, допустим, с подходом «Борца» не согласны — тот двигатель, который они считают термостойким, мы к таковым не относим. Мы согласны с подходом «Новомета» и «Центролифта». Мы у «Центролифта» перенимали подход. А у «Борца», допустим, подход такой, что они создают просто механическую прочность, но более температуростойким составом.

Также они прогнали компаунд и обратно его выгнали. Скрепили проводники между собой, придали механическую прочность просто. А мы загнали компаунд и оставили там. Тем самым мы обеспечили более интенсивный отвод непосредственно не через воздух, а через компаундную прослойку на статор, и там уже дальше жидкость.

Р.С.: Отработает изначально двигатель свой период, а уже потом при проведении ремонта вы его делаете в термостойком исполнении?

С.М.: Да.

Р.С.: Потом сами перематываете и заливаете?

С.М.: Совершенно верно. Более того, собственную конструкцию термостойкого ПЭД мы изготовили в 2006 году. «Дюпон» нам предложил компаунд, и еще другие отечественные изготовители.

Мы изготовили несколько образцов ПЭД без пропитки и пропитанные разными составами.

В обмотку заложили термодатчики, на корпусах пометили место установки термодатчиков. И по наименьшей разнице температур между обмоткой и корпусом делали выводы о лучшей теплопроводности компаунда. Выиграл дюпоновский. Но потом мы перешли на аналогичный по характеристикам, но более дешевый — итальянский.

Похожие работы:

«Приложение к приказу от декабря 2013 г. № План корректирующих и предупреждающих действий № Корректирующее/ предупреждающее Ответственный за Контролирует Несоответствие / наблюдение Причины Срок п/п действие исполне...»

«В ы х о д я т ъ два р а8а в ъ м " П о д и и с к а адресуется въ ш IМ IА с*цъ: 15 и 3 0 ч и с е л ъ. і А р х а в г е л ь с к ъ въ ред акц ію Годовая ц н а 4 р. с ъ иерес. А V %/Т С Е п а р х іа л ь н ы х ъ В до м о сте й. 15 мая. Л 9г ЧАСТЬ ОФФИЦІАЛЬНАЯ. Высочайшія награды. Г О С У Д А Р Ь И М П Е Р А Т О Р Ъ, по В с е п...»

«. t/ftfratotii&%6te Сборник 65-летию факультета журналистики УрГУ посвящается Екатеринбург ББК 84 М 735 Составители Евгений Ашихмин Андрей Кононов Макет Е. Якубовская Сдано в набор 04.02.01 Подписа...»

«СОЗДАЕМ РОБОТА-АНДРОИДА СВОИМИ РУКАМИ Джон Ловин Издательский дом "ДМК-пресс" Москва, 2007 УДК 621.396.6 ББК 32.872 Л68 Д. Ловин Л68 Создаем робота-андроида своими руками.: Пер. с анг. Мельникова Г. — М.: Издательский дом ДМК-пресс, 2007 — 312 с.: ил. ISBN 5-9706-0032-6 Эта книга – отличн...»

«Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО "Алтайский государственный университет" УТВЕРЖДАЮ Декан географического факультета Барышников Г.Я. _ _ 200г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Ландшафтное планирование по направлению 020400.68 ГЕ...»

«РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕСИВЕР МОДЕЛИ: RCR-454 RCR-456 Благодарим вас за приобретение нашего устройства. Внимательно прочитайте данное руководство по эксплуатации перед использование...»

«УДК 821.161.1 М. А. Бологова Новосибирск, Россия ЖАНР ПРИТЧИ: СОВРЕМЕННЫЕ ИНТЕРПРЕТАЦИИ, НОВЫЕ ТРАДИЦИИ И ФОРМЫ * Рассматриваются новые формы преемственности жанра притчи в современной литературе (по материалам литературной критики). Изучается, как оригинальные авторские притчи порождают новую традицию, функцио...»

«ЛИТЕРАТУРА О ;'Щ,, mw. " M СВЕРДЛОВСКОЙ ” ОБЛАСТИ чщ ш Ш : р.|| i-i/ '‘lili I J U tl 'л & * % \W * SS Шф СРЕДНЕ-УРАЛЬСКОЕ КНИЖ НОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО С В Е Р Д Л О В С К, 1965 V a s ? г ‘'"я р II i J [7051 0.:#* КНИГА Д О Л Ж Н А БЫ ТЬ В О ЗВ РА Щ Е Н А НЕ П О З...»








 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.